今日のカレーは

シーフードカレーでいってみた。というのは、ちょっと前に冷凍庫に入れておいた「ほたて」があるのに気づいたから。いつもは、肉でやるのだが、ほたては独特の旨味が出るので、これはまた美味しい。これまた旨味の出る「椎茸」も入れた。ＴＶで観た、「インスタント・コーヒー」を入れてみたのだが、いつもの味との違いは分からない。本当に効果があるのか？それとも、自分の舌が鈍感なのか？それにしても、いつもの「辛口」なのだが、えらく辛く感じるな～。期せずして、うどんの頂き物があったので、明日はカレーうどんかな。でも、これも頂き物の「新米」があるので、こっちも捨てがたいか。

＃３ロッド用のリール

てんちょから借りていた＃ロッド、「一緒に使っていたリールを店に持ってくるから」と。先日の管理釣り場でのチェックで、自前の＃３用リールがマッチング良しと分かっていたが、一緒に使っていた物なら＃２を巻いて、「渓流のドライ用にソフトなプレゼンテーションができるか？」と借りてきた。現物は、プロショップ・サンスイのオリジナルで、アンティークな外観のゴールド仕上げ。持ってみたら、えらく軽い。バッキングのみで、ラインが巻かれていないので、比較にはならないが、自前の方がバランスが良さそう。でも、これが「巻いてみたらベストマッチ」なんていうこともある。今度の休みにでも、とりあえず＃３ラインを巻くかな。巻いたら「行きたくなる」という図式なのだがな。ゴールドという派手な色は、自分的には少々引っかかる。

現行レガシィワゴン

先週、１８日（日）は家でゆっくり、２０日（火）は「たった３時間」近所へフライに出掛けただけだった。しかし、その後の「お役所仕事」のせいか、えらく疲れた一週間。昨晩は、「さ～寝るぞ！」という感じではなく、自然に寝てしまった感じだ。今朝の目覚めは１０時半、疲れていたんだろうな。これから月末の一週間、大丈夫かな～。「歳のせいだろう！」という声もあるだろうが。さて、Ｃ－１のネタで、入間航空祭のこと。月末と勘違いしていた日程が、１１月３日だった。これなら行けそうである。混むのは分かっているが、Ｃ－１も、いつまで見られるか分からないから是非行ってこよう。
さてさて、現行レガシィワゴン。仲の良い友人も乗っているモデル。実車は、３リッターだった。素人の個人的な印象だが、いままでは「そこのラインは、そっちに持っていかんだろう？」というデザイン。中身は、ユニークな造りで興味はあったが、いかんせんデザインが、、、でも、このモデルは、全体のまとまりが凄く良く、初めて「格好がいいな！」と思った。特に、フロントのライト周りのバランスがいい。「アウトバック」の場合は、下部のロードランプ（？）が大きすぎるようには思うが。でも、新型はこれがまったく崩れてしまった感じがする。まとまり感が無く、どこもチグハグになっている。あのバランスの良さは、どうしてしまったのか？クラウンが、ゼロから現行型になった時みたい。もったいないな～。中身がいくら良くても、デザインって重要なんだがな～。それで、３リッター車の感想は、「思ったほどトルクが無いな～」。２リッター・ターボのトルクを、比較にしてはいけないだろうが。でも、長年このモデルを造って来た歴史を、しっかり取り入れていると思う。ボルボ、ステージアと、１５万キロほどステーション・ワゴンに乗ってきたが、これも乗っておけば良かったかな、、、