ＩＲセミナー 93841内外トランスライン 「混載」とは？

ＩＲセミナー　93841内外トランスライン　「混載」とは？

本日、日本アナリスト協会の個人投資家向けIRセミナーに参加しておりました。
以下です。
https://www.saa.or.jp/learning/ir/seminar/tab01.html

まあ、会場は相変わらず高齢の方が多く、私など、相変わらず「最若年層」です(^_^;)。

こんなマグネットクリップをいただきました。船舶関係の図柄です。


　ここは優待だけ取ったことがあります。

　一般的な海運会社というぐらいに思っていましたが、そうではない。

　まず、ここは船を持ってません。それすら知りませんでしたがな・・・。
　船がなくて、なんで海運ができる？。それは、船主さんからコンテナを借りる。

　こういう船舶等の輸送手段を自社で保有しない海上輸送業者をＮＶＯＣＣというそうな。

　内外トランスラインはアジア各地への輸送に強みがあります。釜山なんかは現地に倉庫の拠点
があったりします。運ぶものは自動車の部品などが多いとか。

　で、得意、というか利益率が高くなる可能性があるのが、混載輸送。

　なにが混載、混ぜるのか。

　まず、船を持っている船会社への運賃の支払いは、コンテナ一本単位という形になります。
　で、この大きなコンテナの中に小口のいろんな荷物をまさに混ぜて積載する。一社のみの荷物が
収まるわけではない。逆に1本のコンテナで一社のみというのはフルコンテナ輸送。

　どちらが利益につながりやすいかというと、前者の方式で、うまく荷物が集められてうまく
たくさん積めると儲かるというわけ。

　これは、いわば、でかいコンテナを「安く」仕入れて。それを小口のお客さんに分けていっぱい
売るということです。つまり、海上輸送の「小売」みたいなイメージになりますね。

　そのためには棚をコンテナ内につくったりして、うまく積む工夫をしたりしています。
まあ、なにより荷物が集まらないとしょうがないわけですが。

　で、この海上輸送の運賃というのは相場がありますね。バルチック海運指数なんていうのを聞きま
すが、これは小口の荷物の運送とはかなり違うようですが。

　現在は大きなコンテナ船がたくさんできたりして、海運の方は供給、輸送能力の方が過剰で
あるということでした。

　会社としては運賃が上昇傾向の方が「利ざや」、船主に支払う金額と、荷主からもらう運賃等
の差を大きくしやすいのでありがたいとのこと。
　また、米ドル建ての決済が多いことから、円安が有利だということでした。

　今後はさらに幅広い取り組みをすすめていきたいということでした。

　うーん、知らんことばっかりですなー。

　勉強になったけど、投資判断はよくわからない、とりあえずニュートラル、中立で。

1566ETF新興国債券 51200円1口買 7775大研医器 779円100株売

1566ETF新興国債券 51200円1口買　7775大研医器　779円100株売

また、細かい・・・・。

新興国債券は、じわじわ買って、利回りをとっていこうかな。

日本株+29 REIT+-0

日本株+29　REIT+-0

　リロの下落を、なぜか大幅上昇のエスプールが補った形。

　ＰＦの上昇率は1%に満たず、指数負け。

　ま、ぼちぼちと。

　今日は午後に大阪でのＩＲセミナーに行っておりました。
　そこそこ面白かったです。

オークション Audi MAMORIO 現在価格3000円

Audiの試乗でもらったグッズですが、結局オークションにまわして、現在価格は3000円です。

　これ、6000円ぐらいでも落札されているのですが、さて、本日終了でここからどこまで伸びるか？。

　が、これとか不二家優待を含めても、今月もオークションの方は低調です。

今日の切手 五味太郎さん絵本＆ムーミン

切手は、金券ショップかオークションで額面割れのものを購入し、
オークション送料との差額を利益にするのを原則にしていますが、
今日は切手の在庫がなくなったので、郵便局で新しいものを購入。

シールタイプです。

これは五味太郎さんの絵本です。
このシリーズ、これからあれこれ展開されるのかなー。


こちらムーミン2種です。

３月優待取得状況3/12 クロス27銘柄46名義 現物16銘柄26名義 合計42銘柄72名義

３月優待取得状況3/12　クロス27銘柄46名義　現物16銘柄26名義　合計42銘柄72名義

日経平均は高いですね。ＰＦはここまで+40万程度です。

コシヒカリ5キロと缶詰の髙松コンストラクション、マルハニチロを新規に追加。
京阪は2名義に。さらに、細かく大日本塗料、カナデンも追加。

この時点で名義数は昨年3月水準を突破。

下記の中から主要なものについては今週でクロス完了予定。

候補
9044南海、8153モスフード、7550ゼンショー、9605東映、9831ヤマダ電機
8385伊予銀行、8386百十四銀行、8424芙蓉総合リース、4917マンダム、
8136サンリオ、2692伊藤忠食品、2296伊藤ハム米久、9021ＪＲ西日本
8331千葉銀行、4765モーニングスター、2594キーコーヒー、8896王将
8350みちのく銀行、9658ビジネスイレブン、8052椿本、8163SRSなど。
8601大和証券グループ本社

○クロス
3/12
4611大日本塗料 100+100

8081カナデン 100+100

1762髙松コンストラクション　100+100

1333マルハニチロ　100

3/9
9024西武ホールディングス1000
9041近鉄100+100
9045京阪200+200(3/12)
5445東京鐵鋼100

3/8
6820アイコム　100+100(3/9)
9010富士急　100+100
9048名鉄　200+200
9887松屋フーズ　100+100

3/7
8160木曽路　1000
7313テイ・エステック100+100
9433ＫＤＤＩ　100+100

3/6
7164全国保証　100+100
7278エクセディ　100+100
8342青森銀行 100
7937ツツミ 100
4694ＢＭＬ 100
9932杉本商事 100
7942ＪＳＰ 100+100
7864フジシール 100+100
7256河西工業 100+100

3/5
8425興銀リース　100+100　
9728日本管財　100+100　
8566リコーリース　100+100

○現物
1417ミライト　100
2802味の素　100+100
4082第一希元素　100+100
4681リゾートトラスト　100+100
6370栗田工業　100
6645オムロン　100
6875メガチップス　100
7481尾家産業　100+100
7483ドウシシャ　100
8591オリックス　100+100+100+100
8601大和証券グループ本社 1000
8848レオパレス２１ 100+100
8876リログループ 100+100
9405朝日放送　100+100
6904原田工業　100
6294オカダアイヨン　200


前年　クロス28　PF18の46銘柄　65名義
　

3447信和 1つ当選 あえて火中の栗？

3447信和 1つ当選もスルー

　ということで、代理人登録している大和4口座のうち1つで当選。


　信和については、大和は主幹事ではなく配分株数は少ないです。
具体的には319,000しかありません。

　これで当選するというのは非常に稀なケース、つまり、かなり
の不人気と見られます。

　あからさまなＶＣの出口案件であり、業績的にも成長性に疑問。

　唯一、仮条件下限で決定した公開価格1150円に対して、配当は43円
となっており、配当利回りは3.7%程度とかなり高めな点はよいかなー。

　しかし、仮条件下限の銘柄はだいたい厳しい。

　東証二部の地味系は好みの銘柄もわりとあったりしますし、ここは額も大きくはないですが、
あえて火中の栗を拾う意味を感じないため、ここはスルーの可能性が大きいです。

　なお、大和のネットについては、コンサルティングコースであっても、
支店とはまったく別の扱いで、キャンセルしても支店に迷惑がかかるような
ことはありません。