ワークスドライバーのカッタネン氏と、かさじ氏をオブザーバーに迎え
朝からOUTER PLUSに行ってきました。
購入を決めていたマシン:
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/77/348f016f6dfcb95ebaa6b41a5d2f2a7e.jpg)
こちらの世界では有名なT氏が手塩に掛けて育てたエクS、
現在は療養中ということで、板金工場でご対面~!
“カッチョイイ~!!”というイメージが湧きにくいシチュエーションのせいか、
チョッと、迷いが・・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/94/b1ed33fd8f6108ed8e31e2f779269eaa.jpg)
それに対して、国内最後の 2-eleven!!
綺麗です!! 当たり前です、新車ですからぁ。
さてさて、ロータスを買うことは宣言してしまったので、どちらかには行きます!
エクS:::
屋根付き、トヨタのエアコン付き、サーキットへの行き来は安楽に違いありません。
チューンも抜かりなく、もう手を入れるところがありません。
ただし、2年落ちで、走行距離も2万キロ。
2-eleven:::
屋根無し、エアコンどころかヒーターすら無し。
このクルマで、雨や夏場にサーキットに自走で行ったらレースする前に死にます。。
いや、雨や夏ばかりじゃありません、冬の筑波は零下が当たり前ですし。
ただし、もちろん新車。。
ノンパワーステアリングなのに、指一本で据え切り出来ちゃう前輪過重は
明らかにトリッキーそう。
さぁて、どうしましょ!?
本日の画像、K20D+フレクトゴンのデビューであります。
マニュアルも読まず、いきなりの撮影には無理がありましけど、
いいレンズを手に入れたと思ってます。(^^♪
kenさん、さっそくフレーム飾り、使ってみました。(^^ゞ