正気(狂気)に戻りました

何故だか、きっと欲求不満が溜まってたんですね。(^^ゞ
本気でリプレースプランを突き進みそうになってました。

お値段が破格だったことと、ブログネタには美味しそう？だったことで、
危うく560馬力、Max318kmのクアトロに行っちゃうとこでした。

ギリギリのところで、やん坊♪が目を覚まさせてくれました。
昨日、ついに、230万円也のＦ４、やん坊♪号がＦＳＷデビューを飾ったのでした。
詳細はコチラから　「Casual Formula」

with his consent

んーーーー、感動しました！！
やっぱり、これしかないんです、、スピードジャンキーには。(^^ゞ
フォーミュラの官能性に比べれば、名だたるスーパースポーツも、所詮、ただの乗用車。

懐かしい動画を見つけました。
我らの先達、ま～ちゃんが初期の頃に作成したものです。
タイムは１分ソコソコ、でも当時は、ほとんど音速の世界と感じたものでした。
この後すぐに、ま～ちゃんは５６秒台、、光速の世界に入っていたのでした。

with his consent

秋には、このエクゾーストノートをFSWに轟かせたいと考えています。
Nishiさん、足抜け？ストラテジーの作成をよろしくお願いしますね　(^^♪

クルマのサラダ

ご同業の方にはピンと来るタイトルだと思いますがっ・・・・・・・・

最近、こんなことを考えています。

〇06'レンジローバー　→→　AUDI S8 or A8 6.0
　軽井沢往復のGTとして、鬼のようにまっすぐ走るクルマが欲しい！

〇04'ポルシェ996 cab →→　BMW M5 or M6
　もっと、乗り心地の良くて、オケイジョナルでイイから４人乗のスポーティーカーが欲しい。
　(changeさん! と言うわけでA8 6.0とM5、全くジャンル違いなんです)　(^^ゞ

〇96'ポルシェ993 RS →→ 997GT3CS or Lotus Exige S
　FSWを、もう少しダイナミックに走れるクルマが欲しい。
　ついでに、出来れば仲間と競争したい。
  (今日もカッタネンから執拗な？　お誘いがありました)　(笑)

〇74'Dino246GTS →→ Lotus Exige S
　乗れないクルマは整理しなくちゃ！

ただ残念なのは、どの乗り換え一つとっても、リセールバリューが全く改善しないって事です。(笑)

The Famous Racing Driver

皆さまにとって、偉大なレーシングドライバーは誰でしょうか？
フラソワー・セベール？　　ヨッヘン・リント？　アイルトン・セナ・ダシルバ？

You Tubeのvideoを「famous　racing  driver」で検索して見てください！
そこには、あっと驚く名前が！(爆)

ついでに、そのVideoをクリックすると、Relatedのトップには、
何と、かさじ選手が参戦していたオーストラリアのLotus Cupの動画が出てきます。

それにしても、オーストラリアのレースの激しさったら絶句物ですね。(@_@)

壷塾生の皆さま！！

自称、壷塾　師範代のやん坊♪より動画が提供されました。
たしかに、1.8㍑　ローバーＫエンジンで、ＦＳＷをフラット！！とは大したもんです。(@_@)
先行車に比べると、コカコーラコーナー～１００Ｒ～ヘアピン、ターンインの綺麗さ、
ステアリングの切り角の少なさ、スロットル全開のタイミングの早さ、ブッチ切りです。
いずれも、壺塾で訓練したことが実践されています。素晴らしい～
やん坊♪の１００Ｒの速さは、半端じゃない！！

ところで、リアビューミラーは新品に換えた方がイイのでワ！？

不快指数ゼロ

アサイチから、こんなものが届き、愉快な一日の始まりです。
AUDIのサーキットトライアル、A賞が当たっちゃいました。
σ(^^)、なぜか、この手の抽選は外れたことがありません。
Jaguar S-type RのFISCO走行会では豪華な昼食を楽しみましたし、
ランボ試乗会も然りでありました。。(^^♪

しかしながら、このAUDIの企画、仕事を休んでまで行く価値があるのか検討の余地アリですな。(^^ゞ

GSに996の洗車に行くと、面白いクルマに出会いました。

走っているのは何度も見ていましたが、触るのは初めて。
想像を遥かに越える、ユニークで広大な空間。
えらく魅力的なのでありました。
ファニーカー好きの長男が見たら、ヤバイかもしれません。(^^ゞ
だって、ここ(Ｍ３を買った店)に委託されてるクルマ、そのものだったんですもん。
http://www.works1990.co.jp/Cars/Renault_Avantime/car.html

気温が適度で湿度も低いので、(秋前の)今シーズン最後のオープンドライブを楽しむことにしました。
夏のオープンカーは難行苦行以外の何物でもないので、これにて暫くお休みです。

近隣の友人が農場を買ったと聞き付けて、千葉の土気町まで出かけてみました。
山河に恵まれた素晴らしいところでした。(画像は友人の農場ではありません)　(^^ゞ


ついでに、九十九里の寒村まで足を伸ばしてみました。
紫陽花、もちろんどこにでも在りますが、房総のは派手目が多いみたい。



一宮のサーフショップでお買物。
最後に御宿、例のテラスでお茶してきました。
復路は、必殺！山越え。一般道なのに珍しく追い越し禁止ではありません。
前を走るクルマは、すべて追い越しました。(爆)
6時に御宿を出発して、
7時半には、我が家の地元の焼き鳥屋にたどり着いてました。(^^ゞ

皆さまの週末はいかがでしたでしょうか？
痛快でダイナミックな週末をお過ごしだった方！
ご投稿、お待ちしておりますですよ　(微笑)

07後期Range発売

ビッグマイナー後の06レンジを買ったのに、 07後期で、もうマイナーチェンジ。
おいおい、早すぎでしょ～(^_^;)

インテリアが中心のマイナーチェンジですが、
レンジにとって、インテリアはキモの部分ですからね。

〇まっ、どうでもイイか！の変更点
　エアコンのパワーアップ・・・・・今でも十分かなと
　NAVIのバージョンアップ・・・・・HDDになると思ってたけどDVDのままだった。何だか嬉しっ！(^^)
　テレインレスポンス・・・・・ラフロードを走ることなんて有りませんから。(爆)

〇羨ましい変更点
　ベンチレーションシート・・・・・シートヒータもイイけど、シートクーラーも快適なんですよね。
　電子パーキングブレーキ・・・・・渋滞中には意外と便利！
　新色導入・・・・・三色の新色、ちょっと楽しみ！
　吹出し口の増加・・・・・空調音が大幅に低下したとか。

というわけで、乗換えが必要と言うほどじゃなくて、取りあえずは一安心！かな？

やん坊♪塾

富豪やん坊♪がパドックを借りてくれました。(^^♪

やん坊♪＆カッタネンと水曜部活に行ってきました。
３人揃うのは久々です。

やん坊♪に、‘追っかけ’＆‘引っ張り’をやってもらったら、
もう～、目から鱗！！
アナタの独自解釈は凄い～～！！
理論より野性の勘なのね～！！
しっかり、コピーさせていただいて、
100R～95R～ヘアピンを攻略することが出来ました。

久々の水曜部活、最高に楽しかった～(^^)
やっぱり病み付きになるね！

やん坊♪＞サンキュ～
　　　　　　　‘追っかけ’動画、待ってるヨン！

カッタネン＞初FSW、いかがでしたか？　狼狽したでしょ？(爆)
　　　　　　　　100Rのアウト側のマーカー、分かったかな？
　　　　　　　　１７日のレースまでに攻略できるとイイね！

次回に向けて：
やっぱり、NS4枠(安全装備なしの一般車)は危ないわ！
全く後を見てくれないGT3RSに、何回も絡みそうなりました。
たぶん１コーナーから最終コーナーまで、一度たりとも後を見てない？(爆)
ダンロップでは、マジで当たったかと思いました。
ロールケージ入れて、S4枠で走った方が遥かに安全だわね。(^^ゞ

梅雨入り前に

明日は晴天！！

カッタネンのライセンス取得に付き合って、
ＦＳＷに行きま～す！
やん坊♪もエリーゼかＦ４で走行。

993RSはシフトノブが換わってないので、
レンジローバーかしら(爆)

An Anniversary

6月11日は免許交付日。
取得後３１年経ったって、忘れやしない。
物心付いたころから、この日が来るのを、ずっと楽しみしてたのだから。

しかし、クルマ道楽？・・・病膏肓・・・・
全く改善の兆しは見られませんなぁ。

昨日も、レース仲間と芝公園のファミレスに集まって、
レース前の整備メニューからレース中の作戦に至るまで、
楽しい楽しい議論を、気が付けば延々３時間。

子供の頃から、およそ４０年、クルマに費やしてきた時間と情熱を、
もっと有効に使っていたら、ノーベル賞くらい取れたんじゃないかしら。(笑)

しかし、なぜゆえ、これほどクルマに引き込まれてしまうのか？
聞くところによれば、パリ～ルーアン間のレースが開始されたは、
クルマがまだ、馬無し馬車と呼ばれていたころのことらしい。

何か、根源的な魔力があるんでしょうな？ Spirit ?  Soul ?  Gene ?

どなたか、回答をご存知なら教えてくださいませ。
病気平癒のために・・・・(笑)

こらえきれるのか～！？

まだ、公開されていない特選情報が手元へ。
997　４Ｓのカブリオレ。(@_@)
キャララホワイト＆ココア！！

おまけにアダプティブスポーツシート付き。
元来、ポルシェの純正シートは腰への負担が大きく、
なぜか、バケットやスポーツシートの方が体に優しいのが伝統だ。

んんんんんんん～～～。
乗り心地への不満が蓄積している996カブリオレ、さぁ、どうする？？

実はこのクルマ、オプション込みとは言え、１年落ち、走行４千ｋｍで、
１６５０万！！という驚愕の高額車なのでありました。

と言うわけで、今回は簡単に流せたのでした。(苦笑)

長野原

３日、飽きもせず再びパノラマラインへ出かけてみたものの
レンジローバーではさすがに面白くもなく、、、、
ライカの被写体になるものが沢山在りそうな、
長野原の鄙びた村を探検することにしました。

野生の杜若でしょうか？
奥の赤い花と白い花の名は不明。(^^ゞ

里道を歩いていくと道祖神がありました。
文化の年号がありましたから、２００年ほど、ここで旅人を見守っていたことになります。

朽ち果てた萱葺き屋根が雰囲気です。
ちょっと前まで住んでいた様子が伺えます。

群馬県と長野県の県境に位置する町ですが、
心和む風情ある場所でありました。