Ｂ３がいっぱい

４／２６のＨＮＤネタはさらに続く。

ボーディングまで、も少し時間がある。２タミデッキで撮影しよう。

８５ＡＮがプッシュバック。その後ろは５１ＡＮがアライバル。

８５ＡＮがタキシーアウト。今年に入りデリバリーされた新車だ。

続いてスタアラＢ７がアライバル。スタアラが連荘でやってきた。

ＡＤＯのＢ３がデパーチャー

逆にＢ６はアライバル。

７７ＡＮは伊勢志摩ラッピング・・・のはず。この距離だとなんだかわかるまい。誰のためのなんのためのステッカーなのか？

６６番って小さいのも入るんだ。運用上大型ばかりかと思ってたぜ。

逆に沖止めも多いＢ３

うーん。タイミング遅い、バランス悪い、修行が足らんな・・・集中力が切れていたか？

ＪＬのＢ７３８初号機がタキシングし１６Ｌエンドを目指す。

Ｈ－ＴＷＹを行くのはＳＦＪ。

ここで５１ＡＮがプッシュバック。

そしてタキシーアウト。

そこへＡＤＯが猛スピードでタキシング・・・これはもしかして。

並走キター！

相変わらずＡＤＯは早いローテーションと高いクライムレートだ。

もうすぐＡＣがデパーチャーか。

ターンアラウンド１５分

引き続き４/２６のインタミの続きを。

目の前をＢ８がトーイングされていく

現在のＴＷＲは高さがあるので、背景としてバランスが悪いな。なんとかうまく構図を作りたいが、修行が足りぬ。

ＪＬぼＢ８はデパーチャー

と入れ替わるように別の機材がトーイング。

ＲＷ２２ランディングで南ウィングを目指すドメ。

ＳＫＹは１６Ｒデパーチャー

と、目の前のグローバルエクスプレスが、自走始めた。

わずか１５分のターンアラウンドタイムで出ていく。


入ってきたのと同じＰ５から出ていく

さすがプライベート。行動が早い。

さて、そろそろ２タミに移動しようか。まだ日があるのでエアカナダのデパーチャー確保できるかな？

ヒコーキあるある。一度会えるとすぐにまた会えます。

さて４月度３回目のＫＭＪ行きの日（４／２６）。

時間があるので少しだけインタミへ。

すると、そこには６０５Ｆが。うーん約２年会えなかった機材だが、前回のＨＮＤで会うことができて、また今回も。

とそこへ、Ｒ２Ｄ２がアライバル

Ｒ２Ｄ２とはここ何回か、必ず会えている。

６０５Ｆの横Ｐ４から入ってきた。

大分見慣れてきたな。

ＪＬのＢ６は定位置でお昼寝。

ドメのＳＫＹＮＥＸＴがタキシング。ライバルのＳＫＹのＡ３３３がいなくなり早１年。スカイネクストはどんどん増殖中。

とそこへＮレジのグローバルエクスプレスがアライバル。


真ん中のＰ５から入ってきて


１２３番にスポットイン

後を追うようにＳＱもアライバル。

も少し、撮影を続けるか？

旬は過ぎましたが・・・

引き続きＲＴＢ中立ち寄ったインタミから

もうすぐ５月（この日はね）。この季節だ。

舞台にも５月人形が。

こいのぼりが泳ぐ季節。これから暑くなるな。

デッキではＡ３４０がお帰りのお時間。

プッシュバック。

同時にＫＩＴＴＹ号もプッシュバック

更にＢ７８９もプッシュバック・・・

Ａ３４０がタキシング開始

Ｂ７８９が何やらもたついている。

お気を付けてえ。

Ｂ７がアライバル。後ろではまだＢ７８９が。トラブったか？

結局スポットに戻されたＢ７８９．あらら・・・


中国国際やお初の８４ＡＮを撮影し、そろそろ会社に行くかな・・・

ようやく会えた６０５Ｆ

熊本地震後、４／２０に一旦ＲＴＢ。

ＫＭＪからＲＴＢでＨＮＤに降りた私。そのまま家に帰ろうと思ったら会社から出社命令が。少し反抗しインタミデッキへ。
１時間程度は撮影できるかな。

肩慣らしでＡ３２０。まず目に入ったので撮影してみただけ。

南を見ると、カーゴが・・・６０５Ｆだ。就航し２年たとうとしているがようやく会えた。

そこへＢ７８８ｉがアライバル。未撮影のレジ番号だ。


Ｐ４から中へ。

ドメのＥＣＯ号が行く。

今日はよくＡ３２０が写る。

お次のデパーチャーはＳＷか。

やはりＢＢ８側のほうが撮影会数多いな。

そこへ上海がアライバル

Ｐ６から中へ

お、先ほど私を運んでくれた８０４Ｘが次の目的地へ向け上がっていく。

もうすぐ５月だ。この先どうなるんだろ・・・って、もう５月も中旬。古いネタで恐縮です。

スカチー見た後、久しぶりのP、そして・・・

引き続き4/15のHND。

エコがタキシングしてきた。ドメのエコは久しぶりだな。

スタフラはSL付きだ。

南では、同じくスタフラがプッシュバック。乗り心地良いんだよね。SFJ,

エアカナダが出て来た。つい先月までは、到着便すら暗くて撮影し難かったのに、良い季節になった。サマスケで機材変更の予定が、そのままB789で居てくれてありがてえ。

そしてカナダに向けテイクオフロール。

と、降りてきたB738をよく見ると、伊勢志摩のステッカーが。ちっちゃ！

漸くさつま号にあえたぜ。乗れるかなあ？

そして、夕日の中エルフラが降りてきた。

スカチー塗装だぜ。

あんまりHNDでスカチーの印象ないな。


一気に日が落ちて、暗くなってきた。もう限界。中に入ろう。

本日アサインされたのは810A。

今年初めてプレミアムクラスにアップグレード。たまには良いでしょ。
そして、KMJに着いて4時間後に、奴は来た・・・

いざ熊本へ！

熊本地震の記事はすでにアップしており、前後してしまうが、4月15日のHNDから。
この日のフライトは最終便、なので1時間ほど撮影できる。という事で2タミデッキへ。

着いて早々、R2D2がトーイングされてきた。R2D2はHND張り付きの模様。逆にBB8はNRT張り付きみたい。

北に向けB738が上がる。背景には夢の国が見える。しばらく行ってないな、

そしてアライバルのB738をよく見ると、WIFIアンテナでか！

続いてJALのB8がやってきた。

そしてテイクオフロール。どこに行くのか。お気をつけて。

先のR2D2はワンワの手前で昼寝に入った。

ドメB789がアライバル。恐竜ブリッジを背景に一枚。

と、ERJが降りてきた。HNDでは随分小さく見えてしまう。

あっちこっちと、忙しい。今度はワンワの転がり。

コアラ顏のB8は健在だった。

SKYが北へ。

ADOも北へ。

コアラも北へ。
大分日が傾いてきたが、エルフラがスカチとの事。もう少し粘るか。

都城号お初です。

4/6のKMJ続きを。
さてもう少し時間があるので撮影を続ける

Ｂ３がテイクオフロール・・・と思ったら、アライバル機だった。

さすが小型機はＴ４からＲＷを離脱する。この時点でスポイラーは全開だ。

タキシングしながら動翼をしまう。

あれ左折した。Ｓｐｏｔ３ではないんだ。

Ｓｐｏｔ４に入ってきた。３００ＫはＩＯＪついてからお初です。

その向こうをＩＴＭに向けて、テイクオフ。暗くなってきたぜ。

と、そこへＨＮＤからＢ６がアライバル

Ｓｐｏｔ５へ入るのか。

おや？

曲がるの早くないかい？結局Ｓｐｏｔ６か珍しいな。スポット運用が変わったのかな？

そこへ同じくＨＮＤからＳＮＪがアライバル。

Ｓｐｏｔ３に入ってきた。昨年Ｏ１０月から飛び始めた「肉と焼酎のふるさと 都城」号だ。今回はこれに乗ってＨＮＤへ飛ぶのだ。都城号に乗るのはお初です。これで未搭乗はひっとべさつま号のみになった。乗れるかなあ？
中に入る。Ｓｐｏｔ３は最も撮影できないスポットで、少し残念。

そしてボーディング、Ｌ１ドア横のマークの撮影は恒例。

ヘッドレストカバー撮影も恒例。

あまり天候が良くない。揺れるかも。

久しぶりのＫＭＪ往復フライト、次はいつ飛行機に乗れるだろうか？

４月のＫＭＪデッキ

日は変わってＲＴＢの日(4/6)。１時間ほど時間ができたのでデッキへ。

ＲＷ２５ランディングからＴ４に入る陸自のキャリア

陸自エプロンへと急ぐ。ＨＧＰⅣ、木更津の１０４AVN所属機だ。

チヌークの通過Ｗ待っていたかのように目の前のＢ８がプッシュバック。

ノーズウェスト。ＲＷ０７から離陸だ。

行ってらっしゃーい。

Ｂ８が出るのを待って、Ｓｐｏｔ３のＢ７３５がプッシュバック。

ＲＷの北側の木が、かなり切られている。何か工事でも始まるのだろうか。

タキシング開始。同じくＲＷ０７へ

先ほどのＢ８とすれ違う。Ｂ８はＨＮＤ、Ｂ３はIＴＭへ

Ｂ８がローテーション。

Ｂ８は翼が良くしなる。お気を付けてえ。ＨＮＤまで１時間半の旅だ。

ダブル・ピッカリ

もう少し時間があるのでデッキで撮影を続ける

ＣＴＳからＢ８がアライバル。スラストリバースで急減速。

Ｂ７がプッシュバック。その後ろはＡ３２０がデパーチャー。Ｂ７３８がアライバル。３者３様。

沖止めの８５ＡＮがプッシュバック。まともに８５ＡＮ撮影したのは初めてかな？

タキシーアウト。ストロボのピッカリをゲットできると、少しうれしい。

その向こうをワンワがテイクオフ。ＣＴＳ行きかな？

Ｂ７８８がプッシュバックするのと同時に、ＣランにＢ７８９がランディング

タキシーアウト

先ほどのＢ７８９の前に、ＡランランディングのＢ７８８がアライバル。両機ともＡＣＬが点灯。ダブルピッカリだ。
大分うれしい。

そのＢ７８９はまっすぐ南下し、

Ｅ５から６５番かな？

北ピアからはＳＮＪのノーマル機がデパーチャー

南ピアからは夢ジェットがプッシュバック。

ＣランからＪＬのＢ８がテイクオフ。行先は韓国か中国か、東南アジアか。

ＳＮＪが３４Ｒランディング。たまにＣに回されるんだよね。
ここで時間切れ。

夕飯を済ませ、中に入る。ゲートは７３。シップは確認している中で８０９Ａか８２４Ａが最後まで残ったが
８２４Ａは北ピアに消えたので８０９Ａで決まり。また８２４Ａに逃げられた。

ドイツとＡＤＯ 特に関連はございません

4月の出張。最近出張が減り、飛行機に乗る機会もめっきり減った。そんな中久しぶりのボーディングのためＨＮＤへ。1時間ほど時間があるのでデッキへ。もちろん2タミ。

５Ｆへ着くと、何やらイベントが。

ドイツ観光キャンペーン？

なんと開催は今日までじゃないか。

物産展か？

奥にはＡＮＡがスタッガードを展示。これに乗ってＦＲＡへ・・・か？

中でマジ寝している人もいる・・・スタッガードはいいぞお、リラックスできる。

デッキへ出るとＡＤＯがプッシュバックの最中。最近インタミばかりで２タミがご無沙汰だったので、ＡＤＯも久しぶりだ。

そしてタキシーアウト。出張なのでレンズを軽量の70-200としたが、少し後悔。鞄にはいろいろ入っているので総重量はあまり差が無い。だったら、100-400詰め込んで来いよ・・・俺。

続いて目の前をくまモン号がタキシング、ＲＷ０５を目指す。くまモン号は３年目か４年目か、気づいたら長寿だ。でも久しぶりに撮影したかな。

続いてＡＤＯのＢ６がアライバル。今年７月にはＢ６がもう１機フリートに加わる予定。７月から９月までは暫定的にＢ６が５機稼働するとのこと。しかし１０月にはこの８３５９がフリートから離脱する予定なので、期間限定増機だ・・・とＡＤＯのプレスリリースに書かれていた。最近はマニア向けなのか、プレスリリースにもレジを記載してくれる。ありがたいぜ。

さらにＢ３がデパーチャーで絡む。

こちらは、元ＡＮＡゴールドジェットの０１ＡＮ。

北に向けテイクオフ。ＡＤＯにしては低い上りだ。ＡＤＯは総じてローテーションが早く、クライムレートも高いので一気に昇っていく印象が強い。

こちらは１１ＡＮ。1月の遠征でお世話になりました。ＷＬの内側のベアドゥは各機でデザインが異なるが、なかなか写らないのが難点だ。

夕方の時間帯、ＡＤＯが一気にアライバルとデパーチャーするので、短時間で複数をゲットだぜ。

ＫＥＩとＢＢ８

さて長く続けたＨＮＤネタも最終回

ここでＫＥＩがプッシュバック

そしてドナドナ。ＢＢ８と絡んだ。

引っ張られる先はどこだろうか？



ＫＥＩは昼寝に向かう。寝床はそこか・・・

ドメのＬ－ＴＷＹタキシングが多いので、インタミでもドメ機を堪能できる


７１２Ａは最近塗り替えたのか、きれいになっている、ツヤツヤだ。

ここにいると、ついついこんな写真ばっかり撮影してしまう。

そしてついにＢＢ８が動いた。

プッシュバック。

ノーズノース。

これで左右両方ゲットだ。

そしてタキシーアウト

ＧＥ９０でか！

これで、ＳＷ３兄弟出揃った。

Ｐ６から出ていくＢＢ８

行先は金浦。短距離にこの装備は豪華だぜ。

残念だが、ここで時間切れ。ＣＸとＶＮはまだサテライトにいる。また今度だ。

いやあ、長々とつづってきたが、ＨＮＤでこんなに豪華スペマ祭りを味わったのは初めてかも。

次の遠征は未定だが、５月はどこに行こうかな。

スペマは続くよどこまでも・・・

引き続き４月３日の羽田から
ＢＢ８，Ｒ２Ｄ２と立て続けにゲットしたわけだが、こうなるとドメのＳＷにも会いなあ、などと考えていたら西からの便でＨＮＤに向かっているという。しかしＲＷは２２。通常はそのままＫ－ＴＷＹから２タミを目指す。南ピア行きなら目の前を通ってくれるかな、などと妄想していると、

本当に来てくれた・・・こうなると神がかり的だな・・・Ｃランにはレトロハンザがラインナップ。

少し小さいが、ＢＢ８同士のコラボだ。

スタボサイドがＢＢ８反対側のポートサイドはＲ２Ｄ２．まったくなんて日だ。運を使い果たした感ハンパない。

更にその後ろをＳＫＹＮＥＸＴが追いかける。


更にＲＷ２２にはＶＮが降りてきたのだが、これまた新塗装で、ＨＮＤ初登場とのこと。ＣＸ同様サテライトへ行ってしまい、証拠程度だが、スペマあり、新塗装初飛来あり、何とも豪華すぎるぜ。

しかしまだ終わらない

ダイナスティの全身スペマ、welcome to 台湾号が、サテライトからデパーチャー、ＲＷ１６Ｒからテイクオフ。

以前お会いした際は、ガラス越しだったので、再びあえてラッキーだ。


ここでドメ機のアライバル２機が目の前を通過、いずれも南ピアかな。

そろそろクルールダウンかななんて思っていたら、さらにさらにＲＷ１６Ｒから

ポケピーがＯＫＡに向けテイクオフロール。

その向こうＣランからは同じタイミングでシグナスがテイクオフ。ローリングスタートはほぼ同じタイミングだったが、向うは空荷でローテーションが早い。

そしてポケピーが、よっこいしょとローテーション。

追いかけるように８２１Ａがテイクオフ

手前はドメ転した６０２Ａが転がってきた。

いやあ、夢のような１日だぜ。ＣＸとＶＮの新塗装は残念だったけど、これからの塗装なのでいずれ会えるでしょう。

今年もまたこの季節が来ました

今年もまた厚木基地の季節がやってきました。

画像整理中、しばしお待ちください。

楽しい時間もあと少し

しつこいようだが、今回も４月３日のＨＮＤネタを。
これでほとんどのスペマを撮りつくした。あとはデパーチャーを待つばかり。

ＰＲのＡ３４０がプッシュバック。

ノーズサウスだ。

正面をワンワがタキシング

４発は絵になる。

そしてタキシーアウト

Ｐ４から出ていく

同じタイミングでＢ７８９がアライバル。

Ｐ６から入ってきた。

そのあとを北上するＰＲ

ロゴは左右同じようだ。

ドメのＢ８がテイクオフ。

続いてＳＱが入ってきた

Ｐ５から入るＳＱの後ろをＰＲがテイクオフ。いってらっしゃ～い、お気を付けてえ。

続いてＢ７８９がタキシング。

ＲＷ２２にはＡＣのＢ７８９がランディング。例によってサテライト直行。

私もＲＴＢの時間が迫っている。ＣＸとＶＮの新塗装は撮影できるだろうか？ビミョウだな。