ＦＵＫ行きのメーテル捕獲

引き続き晴天でくそ暑いＦＳＺから。
今年の天気はどうなってんだ？4月でこの暑さ、夏になったら溶けるで、ホンマに。


空港西側の丘にやってきた私。ほどなくしてパープル号がデパーチャー

Ｌ１ドア後ろにもステッカー

Ｌ２ドア後方にもステッカー

そしてＲＷ１２にラインアップしテイクオフロール開始。

ホンダジェットに動きなし。ここから何機かＲＷ３０ランディングが続くので、再び東側の展望デッキへ。

移動直後に先ほどのビズが八尾へＲＴＢ。

つづいてイースタンの３２０がアライバル。

エプロンを見ると虫干し？動きのないホンダジェットと、デパーチャー待ちのグローバルエクスプレス。

と、そこへ久しぶりに会いましたシルバー号

１０ＦＪがアライバル。

茶畑バックにＴ５からエプロンへ

ドメはターミナル西側へ移動し、ＰＢＢが増設された。そのため少しタキシングの距離が長くなった・・・か？

ここで再びホンダジェットが気になり西側へ。何往復してるんだ?俺。

ここで、ＯＫＡへ向けＡＮＡのＢ３がタキシング。

特に何もないが、ちょうどブルーのラインが切れるあたりのグレー塗装部分に赤いラインが入っているが、これって何だろう？

そしてＲＷ１２へラインアップ・・・赤いライン右側にもあるな。

続いてシルバー号もデパーチャー

ＲＷ１２デパーチャーのタキシングを撮影するならここ。１００ｍｍあれば撮影できる。

これ以上のクラスは１００ｍｍでは溢れるので短いレンズを準備するのだが、面倒なのでそのまま、アップで狙う。

Ｌ１ドア後ろにも、Ｌ２ドア後ろにも青天の霹靂。青森応援ラッピング。

ホンダジェットはどうなった？と思っていたら、パワープッシュバック機材？なんていうのか知らんが、ＪＪＰがＮＲＴで使用しているようなリモコンのトーイング機材が登場。ラジコン操作しているのだが、ついて歩くんだったら、席つけて乗って運転すりゃいいじゃん・・・などと思ってはいけない・・・さあホンダジェット、飛ぶのか、ハンガーインか？