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Nゲージ クロ481 雷鳥

TOMIXよりHG化されたクロ481 2000(パノラマグリーン)雷鳥を購入
D-Trainの志向としては少し外れるJR車です。

(現在はパノラマGと並ぶボンネット『489』は臨時雷鳥の時でしょうかね
クロ481_2000-モハ485-モハ484-サハ481-モハ485-モハ484-モハ485-モハ484-クハ481

JRが特に嫌いな訳ではありありません。
国鉄を否定したような側面のJRマークがとても好きになれないだけです。
しかし実車をみれば、民営化から20年以上も経つ現在も国鉄車両が現役で走っている事態すごい事なのかもしれません。
先日関西での旅は3~4割は国鉄車両が当たり前に走っており感動続きでした。
物を大切に使い続けるJR西日本はすばらしいの一言です。
そんなJR西日本で特に特急雷鳥は485系でしかも国鉄特急色+HMにL特急と
国鉄そのもので一目みるだけで興奮しました。

コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )
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コメント
 
 
 
Unknown (ヘッポコ出戻りモデラー)
2008-03-04 17:35:37
こんにちは。

雷鳥見たてのホヤホヤですね!
雄大なカーブを行く雷鳥!もっと写真が見たいです♪

489系ボンネットは能登とホームライナー以外は用途が無い様で、臨時ではいるのは「はくたか」だそうです。
またホームライナー乗りに行きたいです。

 
 
 
再度ホームラーナーいいですね! (D-train)
2008-03-05 00:54:03
モデラー様ホームライナーまた行きましょう。
05年の9月28日でしたから、もう2年と半年近く経ちます~早ッス!!
489系元気に現役は嬉しいです。
私もまた乗りに行きたいです。

パノラマG雷鳥見立てホヤホヤですから~
Nで2度楽しみたいと思います。
HOTと並走しましょう~楽しみしてます。
 
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