西武多摩川線と小田急

京王競馬場線の6016Ｆ旧塗装を記録しようと
ここ数ヶ月で６回ほど行ってみましたが今日も走ってませんでした。

しかし西武多摩川線低運101系の運は良いらしく今日も記録できました。


このまま帰宅はもったいないので、また小田急へ
7000形LSEロマンスカー旧塗装は、まだ検査か何かで運用には入ってないようで
Hi-SEとMSEがフルで動いてるようです。



10000形は記録できたので、改札へ向う和泉多摩川ホームごしで
メトロ06の通過５年ぶりに見たので、唐木田からの折り返しを待つ事にしました。
　　　　　　　　　

場所変えて、20年前に少しだけ住んでた百合丘ホームから”初”の撮影です。
16:30分ぐらいなのですが、だいぶ暗いです～日が短くなってきました。


06を待ってる間に、5000形とメトロ6000系も記録しました。

ＫＡＴＯ115系1000番台長野色 追加

ＫＡＴＯ115系1000番台長野色 ３両購入し６両で楽しめるようになりました。
問題はカトー旧製品仕様の連結なので、カプラーを交換すると
昔ながらのスカートまで振ってしまうタイプなので、ＴＮカプラー化しました。
簡単に済ます為、ＴＮの間隔幅に床板をカットし、ＴＮ取り付け穴を合わせ
ドリルで穴を開けた後、釘を突っ込み完了しました。