海外フライトで請求されるサーチャージが無くなる？

　海外へ出掛ける時、航空運賃に加算してサーチャージ（特別付加運賃）を要求される。これは、原油価格が１バレル当たり６０ドル以上になった時から導入された。航空会社は、３ヵ月ごとの原油価格を平均化して、サーチャージを算出するようだ。

　現在の１月－３月搭乗期は、欧米線で往復４万４０００円。昨日の原油価格がバレル当たり４０円前後だから、サーチャージは無くしても良いはずなのだが、３ヶ月の平均（昨年８月－１０月）が１１６ドルなので、この期間は一人往復４万４０００円を請求される。

　昨年４月と５月に私は欧州へ出掛けたが、一昨年１２月のフライト申し込みだったので、それぞれサーチャージとして往復約４５００円を請求された。だが、現在二人で海外に行けば、それぞれにサーチャージが掛かるから、１旅行当たり８．８万円にもなる。これは、個人負担の場合馬鹿にならぬ金額だ。

　１１月－１月の３ヶ月平均は、確実に６０ドルを割るから、４月ー６月搭乗期のサーチャージは０になると予想される。実際、ＪＡＬはサーチャージを引き下げるようだ。毎日新聞によると、


日航：「サーチャージ」大幅引き下げへ　４～６月期
2009年1月13日 19時46分　更新：1月13日 19時54分

　日本航空の西松遥社長は１３日の会見で、燃料価格の上昇分を上乗せする特別付加運賃「サーチャージ」について、「透明性を持って、（燃料価格が）上がればいただき、下がればやめる」と述べ、次に改定する今年４～６月期に、基準に沿って大幅に引き下げる方針を明らかにした。

　日航のサーチャージは航空燃料の市場価格をもとに３カ月ごとに決めている。今年１～３月期は、昨年８～１０月の燃料価格の平均（１バレル＝１１６ドル）を基準に、欧米線で片道２万２０００円。しかし、今年４～６月期のサーチャージの基準になる１１～１月の燃料価格は急落しており、現在の水準が続けば平均が１バレル＝６０ドル台になるため、サーチャージは欧米線で片道５０００円まで下がる計算だ。もし６０ドルを割れば廃止する。

　全日本空輸のサーチャージも日航とほぼ同水準で、４～６月期に大幅に引き下げる見通し。【位川一郎】
http://mainichi.jp/select/today/news/20090114k0000m020051000c.html

　２月以降は、円高が更に進む可能性がある。と言うことは、レジャーで海外に出るのなら４月以降に延期した方が良さそうだ。ただ、中東情勢が激変すれば、原油価格は高騰するから、サーチャージは引き続いて請求される。それでも、３ヶ月平均となれば、現在の算定根拠価格１１６ドル／バレルよりは遥かに安くなるだろう。