根っ子が、支える。

「こんにちわッ、テディちゃでス！
　ねんにィいちどのォ、つーるゥ！なのでス！」
「がるる！ぐるるー！」（←訳：虎です！開幕だー！）

　こんにちは、ネーさです。
　祝！2016ツール・ド・フランス開幕！
　今年はフランス国内のモンサンミシェルが出発地となり、
　7月24日に最終地・パリに凱旋する予定ですよ♪
　既にチームプレゼンテーションも行われ、
　明日7月2日のスタートを待つばかり。
　今回はどんなレースが、ドラマが展開するのか楽しみにしながら、
　本日の読書タイムも、さあ、どうぞ～！
　
　　



　　　　　　　　――　豊田章男が愛したテストドライバー　――



　著者は稲泉連（いないずみ・れん）さん、2016年3月に発行されました。
　或る《現場のひと》の生涯を追う、
　ノンフィクション作品です。

「ふむむゥ！　ひょうしのォ、おしゃしんのッ？」
「ぐるるがる？」（←訳：右側のひと？）

　ええ、御本の表紙になっているお写真の、
　向かって右側が、
　成瀬弘（なるせ・ひろし）さん。

　そして、向かって左側には、
　豊田章男（とよだ・あきお）さん。

　では、このお写真は、
　いわずと知れた世界最大の自動車メーカーの社長さんと
　トヨタの社員さんを写したものなのかというと、
　雰囲気からもお分かりのように、
　もちろん違うのです。

　成瀬さんは先生でした。
　そして豊田章男さんは生徒でした。

　師匠と弟子――
　ふたりを結び付けたものは、クルマです。

「だいきぎょうのォしゃちょうさんがァ？？」
「がるるぐる？？」（←訳：お弟子さん？？）

　およそ15年前、
　豊田章男さんは成瀬さんに出逢い、
　こんな言葉を叩きつけられました。

　　《運転のことも分からない人に、
　　　クルマのことをああだこうだと言われたくない》

「わわッ！　しゃちょうさんにィ、そんなことをォ？」
「ぐるるるぅ！」（←訳：怒られるぅ！）

　怒りませんでした、豊田さんは。
　いえ、むしろ

　　　《不思議と嫌な気はしなかったんだ》

　のだそうです。
　そうして、豊田章男さんは成瀬さんのお弟子さんになりました。

　　　《月に一度でもいい、もしその気があるなら
　　　　俺が運転を教えるよ》

　という言葉に誘われて。

「ふわわァ～！　だいけつだんッ、なのでスゥ！」
「がるるぐる！」（←訳：大冒険かも！）

　大自動車メーカーの“えらいひと”が、
　自社のテストドライバーさんから、
　ドライビングのイロハを習う――

　趣味だったゴルフをやめ、
　テストコースでハンドルを握る。

　それはやはり、リスクであったことでしょう。
　豊田さんにとって、
　また成瀬さんにとっても。

　けれどまた、幸福な時間でもあったことでしょう。
　こころをひとつに、
　師弟は、目標に向かってひた走る――

　クルマとは何か、
　良いクルマとは、
　良い走りとは、
　良いクルマを作り上げる一助となる現場とは、
　どう在るべきか。

　大組織の只中にいれば、
　軋轢はある、
　戦いもある、
　失敗も、迷いも、全部コミで、
　それでも良いクルマを、良い物を、
　世界に送り出したくて、
　必死に足掻く現場。

「しりませんでしたでスゥ～…」
「ぐるるがるぐるるるる……！」（←訳：すごいことしてるんだ……！）

　成瀬さんがこの世を去ってのちも、
　クルマは走り続けます。

　つい先日、
　ル・マン24時間耐久レースで
　首位を走っていたトヨタTS050は
　初優勝まであとわずか、というところで
　車両トラブルを起こして停止、
　そのまま失格になってしまいました。

「あとさんぷんッ！」
「がっるぐるがっるるる！」（←訳：たった3分だったのに！）

　いつか、その3分を埋めるために。
　超えるために。

　いまや日本の基幹産業である自動車産業、
　その基幹の、
　さらに基幹を支える人びとのドキュメントを、
　皆さま、ぜひ。