【時化休みと津波警報】!

7日・大船渡での水揚げは、兄弟船2隻！

第8三笠丸と第18三笠丸の2隻。

第15三笠丸は小名浜曳航後、潜水士による作業でプロペラに巻いた網を取り、

網の補修作業を経て出港したらしい…

…水揚げ・氷の積み込み後時化休みとなり、9日・20時出港の予定が組まれた！

水揚げ開始前から冷水艙を冷却していた為、15時に冷却終わり。

船・機関室点検後16時に帰路についた！

途中、気仙沼の高校から息子を乗せて帰る連絡をとっており、部活動が終るまで

買い物しようとか考えながら、国道45号線、陸前高田を通過した頃

運転中、揺れを感じた！

…地震…！

現在、代車を借りており、ラジオを点けてもノイズで聞き取れず…

気仙沼に着いて、買い物している時に津波警報を知った…

急いで高台にあり、指定避難所になっている高校に向かおうにも渋滞中…

コンビニに代車を停めて、坂道を登り高校に向けた…

息子を捜すと、野球部員達は避難して来た方々を誘導中でした。

会って事情を説明して、船に戻ろうとコンビニに停めていた車に戻り、走ると

岩手に向かう国道は通行制限に通行止めとの事…！

やむを得ず、車で高校に向かうと渋滞は緩和しており、

息子のいる高校へはスムーズに行く事ができた。

通話規制がかかっていた携帯電話だったが、漁労長には連絡が付いた！

漁労長と相談し、通行止めに通行規制ではどうにもならない…

高校の駐車場で津波警報解除と息子の下校を車内で待った！

20時・津波警報の解除後、学校側から生徒達の下校許可がでて、

息子と一緒に万が一に備え山道を通って帰宅した。

8日・息子を高校の部活動に送りながら船へ…

寒冷時季なので、エンジンが気になり、

メインエンジンを暖気運転してから帰宅。

9日・雪化粧の朝を迎えた…

船に戻ろうとしていた9時・漁労長から電話があり、

各船との電話連絡で出港が延びて11日・1時30分に変更になった！

午前中に船へ と思っていましたが、午後からにして、手付かずだった

光ポータブルの設定！

昼食後、船へ。

船が停泊中の大船渡魚市場に向かう途中、電話があり、

夜、都合に合わせて知り合いが訪ねて来るとの事…

船に着いてメインエンジンの暖気運転と氷艙、冷水艙の保冷、機関室の点検後

再び帰路についた。