今日は朝から、Nゲージサークル「鶴見運転録」の運転会に参加してきました。
前回と同じく今回も某所(和室)で開催。前回より人数が少なく、若干過疎った時間帯もありましたが1人1線(時間によっては2線)確保できていました。
※以下画像クリックで拡大
いつも通り、管理人が持ち込んだ車両から。まずは初披露となるこの車両!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/2a/0e9e8b6b4d3a208752b9705af83924b9_s.jpg)
あいかん!愛知環状鉄道2000系2104F(緑デザイン・1枚目)と同2106F(青帯・2枚目)。ついでに並びも!(3・4枚目)
やはりヘッドライトがリアルです! 高架線を2連で駆け抜ける姿は似合うような違和感あるような… 両色を連結した4連での運転も行いました。
続いては運転録ではすっかりお馴染みのこの車両!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/14/25/bfe17f342ffdcd02be4e09af4d1731f8_s.jpg)
313系2500番台T15編成(1枚目)と同5000番台Y104編成(4枚目)。
2500番台は今回初披露! 先述の2000系2106Fとの並び(2枚目)や、さらには夢の連結(3枚目)まで実現! さすがに連結はふざけ過ぎましたw(
さて、これら車両を一気に大集合させたのには訳がありまして…!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/1e/e2823a6f3184dd5a720ef551e732c951_s.jpg)
事前予告通り(?)開催された東海祭り! これに参加させるためw(
午前中は車庫線がJR東海の車両でほぼ埋め尽くされ(1~3枚目)、さらに午後には車庫線とは別の留置線にて313系祭りも!(4枚目)。若干ですが愛環2000系も写っていますw
この他にも以下の車両を持ち込み、走らせました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/23/7d/9e78bf1cd1446ee34c8bc5c02b4b533e_s.jpg)
1枚目:211系0番台東海道線N6編成。
今回はグリーン車が2階建て(サロ212)+平屋(サロ211)の、東海道線における211系全盛期の編成で運転しました。
2枚目:E231系湘南新宿ラインK-22+S-16編成。
K-22編成が正規編成(サハ2両を川重製の車両に差替)となってから初の登場。15連はいつ見ても迫力ある+長い!(
3枚目:E217系横須賀・総武線F-51+F-01編成。
久々に登場したE217系未更新車(登場時仕様)。今にもあのVVVF音+MT68の爆音が聞こえてきそうでした!(
4枚目:373系「東海」F14+F2編成。
こちらも運転録ではお馴染み。何度か持ち込んではいるものの登場はせず、ここで走らせたのは意外にも今回が初だったりします。
この時、E217系は103系低運転台のカナリア色と(1枚目)、373系は165系と(2枚目)、それぞれ共演していました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/e6/05d7bd53e76404e62325e1b5ad961fbd_s.jpg)
ちなみに今回、NKTH関連と東横線関連の車両は一つも持ち込みませんでした。
その他諸々…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/75/cf/62f516306b9e4da1a4aa6b58a7dc5cd8_s.jpg)
題して「国鉄貨物列車コレクション!」w
碓氷峠で活躍したED42をはじめとする旧型電気機関車の他、蒸気機関車C58 283も牽引に当たっていました(3枚目)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/2e/f702f4885bf1e81d100b5844190a54c3_s.jpg)
101系南武線。クモハ101(?)のジャンパ栓がリアルです!
高架線を行くカナリア色の101系6連。どう見ても中原~新城あたりにしか見えない件w
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/89/d3628bdfb3712c530341f4ef74ecbab6_s.jpg)
1枚目:小田急3000形初代ロマンスカー「SE」。
初代ロマンスカーが高架線を高速で駆け抜ける姿、かなり似合っていました! ちなみに今回、小田急はこれだけでした。
2枚目:午後の車庫線の様子。
東海祭りの次はいつも通りの貨物祭りに! もちろん痛コンテナもw
この他、京急の車両も少しですが走っていました。
といった感じでした(
オマケ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/e8/e48680d3a2bac33bfd7bc5652e71f044_s.jpg)
神奈中バスの大群ww
最後に今日の乗車記録(京急)
行き:鶴見まで1601編成(23Dエア急)→鶴見から816編成
帰り:八丁畷から乗車。新町まで821編成→新町から2051編成(9Dエア急)
前回と同じく今回も某所(和室)で開催。前回より人数が少なく、若干過疎った時間帯もありましたが1人1線(時間によっては2線)確保できていました。
※以下画像クリックで拡大
いつも通り、管理人が持ち込んだ車両から。まずは初披露となるこの車両!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/44/b3/cf6dab5a28bd26ca721b075fc145200e_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2f/ef/b451634a7053c3f43145b24b0fdf8efd_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/2b/6e/e1ff373d4e51b8fb4d5cd6f09eda4aa4_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/2a/0e9e8b6b4d3a208752b9705af83924b9_s.jpg)
やはりヘッドライトがリアルです! 高架線を2連で駆け抜ける姿は似合うような違和感あるような… 両色を連結した4連での運転も行いました。
続いては運転録ではすっかりお馴染みのこの車両!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/55/69/cc88283701a20212a3a88f41e70531c6_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1e/38/560cf88ecf6f7984366dad95f7752e05_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5d/e5/7399ccb79ac0db4ac45cb38c039f249a_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/14/25/bfe17f342ffdcd02be4e09af4d1731f8_s.jpg)
313系2500番台T15編成(1枚目)と同5000番台Y104編成(4枚目)。
2500番台は今回初披露! 先述の2000系2106Fとの並び(2枚目)や、さらには夢の連結(3枚目)まで実現! さすがに連結はふざけ過ぎましたw(
さて、これら車両を一気に大集合させたのには訳がありまして…!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/21/3d/940fc1ef447ad6726e8d994adf9e9914_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5e/e7/56a4dca234ef5053576684df7a725f39_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/45/f0/1d290b076404ceb21f36c18177085e4a_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/1e/e2823a6f3184dd5a720ef551e732c951_s.jpg)
事前予告通り(?)開催された東海祭り! これに参加させるためw(
午前中は車庫線がJR東海の車両でほぼ埋め尽くされ(1~3枚目)、さらに午後には車庫線とは別の留置線にて313系祭りも!(4枚目)。若干ですが愛環2000系も写っていますw
この他にも以下の車両を持ち込み、走らせました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/5d/45/301346aefb36805aa3e84e4e674a6cdf_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0b/db/801de914a09b611333c7294ca44da999_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3b/4a/25c529b7d73b137b6409268991aa6004_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/23/7d/9e78bf1cd1446ee34c8bc5c02b4b533e_s.jpg)
1枚目:211系0番台東海道線N6編成。
今回はグリーン車が2階建て(サロ212)+平屋(サロ211)の、東海道線における211系全盛期の編成で運転しました。
2枚目:E231系湘南新宿ラインK-22+S-16編成。
K-22編成が正規編成(サハ2両を川重製の車両に差替)となってから初の登場。15連はいつ見ても迫力ある+長い!(
3枚目:E217系横須賀・総武線F-51+F-01編成。
久々に登場したE217系未更新車(登場時仕様)。今にもあのVVVF音+MT68の爆音が聞こえてきそうでした!(
4枚目:373系「東海」F14+F2編成。
こちらも運転録ではお馴染み。何度か持ち込んではいるものの登場はせず、ここで走らせたのは意外にも今回が初だったりします。
この時、E217系は103系低運転台のカナリア色と(1枚目)、373系は165系と(2枚目)、それぞれ共演していました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/6c/c813d871b1d13ea0af9db4b5a255f8dd_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/05/e6/05d7bd53e76404e62325e1b5ad961fbd_s.jpg)
ちなみに今回、NKTH関連と東横線関連の車両は一つも持ち込みませんでした。
その他諸々…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/64/d5/30265b61563989202fb8385d016afdce_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/70/88/8d888765e4ab806c47913f9bbe4d12ee_s.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/20/94/57b702009aed754f47e9261bb010ac0e_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/75/cf/62f516306b9e4da1a4aa6b58a7dc5cd8_s.jpg)
題して「国鉄貨物列車コレクション!」w
碓氷峠で活躍したED42をはじめとする旧型電気機関車の他、蒸気機関車C58 283も牽引に当たっていました(3枚目)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/34/b396a1cfee919a63136e2236ea0c17b4_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/2e/f702f4885bf1e81d100b5844190a54c3_s.jpg)
101系南武線。クモハ101(?)のジャンパ栓がリアルです!
高架線を行くカナリア色の101系6連。どう見ても中原~新城あたりにしか見えない件w
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0b/28/2327781312a0fc47a485dcb44f2b3f8b_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/17/89/d3628bdfb3712c530341f4ef74ecbab6_s.jpg)
1枚目:小田急3000形初代ロマンスカー「SE」。
初代ロマンスカーが高架線を高速で駆け抜ける姿、かなり似合っていました! ちなみに今回、小田急はこれだけでした。
2枚目:午後の車庫線の様子。
東海祭りの次はいつも通りの貨物祭りに! もちろん痛コンテナもw
この他、京急の車両も少しですが走っていました。
といった感じでした(
オマケ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3a/e8/e48680d3a2bac33bfd7bc5652e71f044_s.jpg)
神奈中バスの大群ww
最後に今日の乗車記録(京急)
行き:鶴見まで1601編成(23Dエア急)→鶴見から816編成
帰り:八丁畷から乗車。新町まで821編成→新町から2051編成(9Dエア急)