久々にNゲージネタ。だいぶ溜め込んでしまいましたが、10～12月の入線車両(鉄コレ除く)です。
なお今回も入線報告という事で詳細は追って整備後に書くつもり((
まずは10月に入線した車両を2つ。
1つはGMの阪神1000系(現行仕様)！
阪神1000系といえばだいぶ前にも購入してますが、今回購入したのは6連のみ。前面にマークが付き、神戸三宮の行先表示が入ったステッカが付属する現行仕様となります。
先述の通り種別・行先表示は付属のステッカによる選択式、車番も付属のインレタによる選択式となっています。どの編成にするかは未定ですが、6連なので阪神線内の快速急行(近鉄から直通の神戸三宮行)にする予定です。
もう1つはKATOの北越急行681系2000番台「SREはくたか」！
2014年の新潟旅行で越後湯沢から直江津まで乗車したSRE(スノーラビットエクスプレス)仕様の681系。だいぶ前にKATOから発売されたものですが後年再販されたロットで、色味がより実車に近くなっています。
プロトタイプの編成は実際に乗車した編成とは異なりますが、やはり欲しいと思っていました。そして今回、ようやく中古で入手できました！
基本編成6連＋付属編成3連の9両セットで、2つのケースに収められています。動力車は基本編成側にあり、実際に乗車した時の基本編成単独6連または付属編成3連を連結した9連での運転が可能です。
特急型ということで室内灯を組み込む予定ですが、実車は普通車もグリーン車も車内照明は電球色なので、わけあって大量に余っている(？！)電球タイプのものを取り付ける予定です。
続いて11月に入線した車両を3つ。
1つ目は京急の車両！ GMの新1000形1033編成！
本記事投稿時点で京急最後の歌う電車(発車時に音階を奏でるシーメンスGTO-VVVF)となってしまった2次車の1033編成。新1000形においては側面表示が幕式のまま残っている最後の編成でもあります。
今回、2次車の機器未更新仕様が前面表示点灯化などリニューアルされ再販、それに合わせてこの1033編成がSRアンテナを設置した最近の仕様で製品化されました。
2次車の初期製品では台車と床下機器が濃いグレーとなっていましたが、今回の製品では後に発売された他の京急車と同じく明るいグレー(と言うよりは白に近い？)に変わっています。
付属のステッカも前面表示のみLED式、側面表示は幕式のものとなっています。さて運番・種別・行先は何にしようかなぁ…
2つ目、GMの205系5000番台武蔵野線！
突如(？)発表されたGMの205系完成品。205系といえばすでにKATO・マイクロエース・鉄コレで複数編成持っており(KATO製品が最も多い)どうするか迷いましたが、今回のGM製品は完全新規とあり、試作品の出来もなかなか良かったので購入を決定。
そして待望の入線となりました！
先頭車同士を並べて1枚。
造形に関しては期待通り、とにかく素晴らしいの一言！ その分高いですが、初回特典(ポストカードとインドネシア譲渡の甲種輸送時に掲出されたジャカルタ行の行先表示を収録したステッカ)も付いており購入した甲斐がありました。
プロトタイプはケヨM18編成で車番は印刷済み、行先表示は付属のステッカによる選択式となっています。
GMの205系は今後も武蔵野線の5000番台を中心に発売が予定されており、追って山手線など他線区の車両の発売にも期待！？
3つ目もJR東の車両。KATOの701系1000番台仙台色！
東北地方などで活躍する交流電車701系。今回KATOから製品化されたのは福島・仙台地区で活躍している1000番台で、足回りがライトグレー・機器更新後の仕様です。
4連と2連が同時に発売となりましたが、実車を見たことがある2連の方のみ購入しました。
先に製品化されたE127系と同様、造形は良いです！
2連の車番はF2-24編成のものが印刷済み。行先表示などが収録されたステッカが付属しています。
そして12月分。とはいえ1つだけですが…
久々に東横線系統の車両！ GMの西武6000系6106F(機器更新後)！
管理人所有の6000系はこれで4本目、さらに今後もう1本入線が予定されていますw
最近アルミ車で戸袋窓無しの編成が機器更新後の仕様で製品化されていますが、現在の実車では多数派である(？)ステンレス車で機器更新後の仕様がついに製品化されました！
アルミ車同様、前面表示が点灯化されるなどリニューアルされています。プロトタイプは6106Fで車番は印刷済み、行先表示は選択式でFライナーを含む行先表示を収録したステッカが付属しています。
ちなみに先述の通りもう1本入線予定と書きましたが、GMから6157Fの黄色ラッピング仕様の製品化が決定！ すでに先行予約済みで発売が待ち遠しいです。
他にも東横線系統の車両ではKATOから東武50070系の製品化も発表され(プロトタイプは後期型の51076F)、こちらも予約済みで発売が待ち遠しいところです。
というわけで駆け足での紹介となりましが、10～12月の入線車両の紹介でした。
実はこれらとは別に年末に例の鉄コレを購入しているのですが、それは別の記事で…
なお今回も入線報告という事で詳細は追って整備後に書くつもり((
まずは10月に入線した車両を2つ。
1つはGMの阪神1000系(現行仕様)！
阪神1000系といえばだいぶ前にも購入してますが、今回購入したのは6連のみ。前面にマークが付き、神戸三宮の行先表示が入ったステッカが付属する現行仕様となります。
先述の通り種別・行先表示は付属のステッカによる選択式、車番も付属のインレタによる選択式となっています。どの編成にするかは未定ですが、6連なので阪神線内の快速急行(近鉄から直通の神戸三宮行)にする予定です。
もう1つはKATOの北越急行681系2000番台「SREはくたか」！
2014年の新潟旅行で越後湯沢から直江津まで乗車したSRE(スノーラビットエクスプレス)仕様の681系。だいぶ前にKATOから発売されたものですが後年再販されたロットで、色味がより実車に近くなっています。
プロトタイプの編成は実際に乗車した編成とは異なりますが、やはり欲しいと思っていました。そして今回、ようやく中古で入手できました！
基本編成6連＋付属編成3連の9両セットで、2つのケースに収められています。動力車は基本編成側にあり、実際に乗車した時の基本編成単独6連または付属編成3連を連結した9連での運転が可能です。
特急型ということで室内灯を組み込む予定ですが、実車は普通車もグリーン車も車内照明は電球色なので、わけあって大量に余っている(？！)電球タイプのものを取り付ける予定です。
続いて11月に入線した車両を3つ。
1つ目は京急の車両！ GMの新1000形1033編成！
本記事投稿時点で京急最後の歌う電車(発車時に音階を奏でるシーメンスGTO-VVVF)となってしまった2次車の1033編成。新1000形においては側面表示が幕式のまま残っている最後の編成でもあります。
今回、2次車の機器未更新仕様が前面表示点灯化などリニューアルされ再販、それに合わせてこの1033編成がSRアンテナを設置した最近の仕様で製品化されました。
2次車の初期製品では台車と床下機器が濃いグレーとなっていましたが、今回の製品では後に発売された他の京急車と同じく明るいグレー(と言うよりは白に近い？)に変わっています。
付属のステッカも前面表示のみLED式、側面表示は幕式のものとなっています。さて運番・種別・行先は何にしようかなぁ…
2つ目、GMの205系5000番台武蔵野線！
突如(？)発表されたGMの205系完成品。205系といえばすでにKATO・マイクロエース・鉄コレで複数編成持っており(KATO製品が最も多い)どうするか迷いましたが、今回のGM製品は完全新規とあり、試作品の出来もなかなか良かったので購入を決定。
そして待望の入線となりました！
先頭車同士を並べて1枚。
造形に関しては期待通り、とにかく素晴らしいの一言！ その分高いですが、初回特典(ポストカードとインドネシア譲渡の甲種輸送時に掲出されたジャカルタ行の行先表示を収録したステッカ)も付いており購入した甲斐がありました。
プロトタイプはケヨM18編成で車番は印刷済み、行先表示は付属のステッカによる選択式となっています。
GMの205系は今後も武蔵野線の5000番台を中心に発売が予定されており、追って山手線など他線区の車両の発売にも期待！？
3つ目もJR東の車両。KATOの701系1000番台仙台色！
東北地方などで活躍する交流電車701系。今回KATOから製品化されたのは福島・仙台地区で活躍している1000番台で、足回りがライトグレー・機器更新後の仕様です。
4連と2連が同時に発売となりましたが、実車を見たことがある2連の方のみ購入しました。
先に製品化されたE127系と同様、造形は良いです！
2連の車番はF2-24編成のものが印刷済み。行先表示などが収録されたステッカが付属しています。
そして12月分。とはいえ1つだけですが…
久々に東横線系統の車両！ GMの西武6000系6106F(機器更新後)！
管理人所有の6000系はこれで4本目、さらに今後もう1本入線が予定されていますw
最近アルミ車で戸袋窓無しの編成が機器更新後の仕様で製品化されていますが、現在の実車では多数派である(？)ステンレス車で機器更新後の仕様がついに製品化されました！
アルミ車同様、前面表示が点灯化されるなどリニューアルされています。プロトタイプは6106Fで車番は印刷済み、行先表示は選択式でFライナーを含む行先表示を収録したステッカが付属しています。
ちなみに先述の通りもう1本入線予定と書きましたが、GMから6157Fの黄色ラッピング仕様の製品化が決定！ すでに先行予約済みで発売が待ち遠しいです。
他にも東横線系統の車両ではKATOから東武50070系の製品化も発表され(プロトタイプは後期型の51076F)、こちらも予約済みで発売が待ち遠しいところです。
というわけで駆け足での紹介となりましが、10～12月の入線車両の紹介でした。
実はこれらとは別に年末に例の鉄コレを購入しているのですが、それは別の記事で…