昨日は鉄道模型の運転会で出掛けていました。まだ暑いですから日中の外出は堪えます。特にUPの予定は無かったのですが、間が空いてしまうので簡単にしておきます。
こんなスクリーンもあるのかと思いましたが、良く見ると鉛筆のようなもので掻いてあるのですね。洗浄をしてみましたが完全には消えません。
やっぱり前回のキヤノネットのコパルシャッターより加工が精密に出来てるわ。ガバナー、セルフタイマーなどの洗浄注油などメンテナンスをしておきます。
昨日到着のカメラがありましたので事前の点検をしておきます。PEN-FTのクロームとブラックの2台ですが、ブラックは後で取り上げるとして・・通常はシリアル№の末尾二桁は消していますが、これは消すと何のことだか分からないので。上は私の私物#460096で下が今回来ました#460098です。奇しくも2番違いの個体ですから、同じラインを流れていた個体が再開したとも思えますが、シリアル№は必ず整数順になっている訳でもありませんから、内部を調査して判断が出来るかというところです。
トップ面にえくぼがありますね。衝撃でカウンター窓にクラックが入っています。何故かシリアル№の色が抜けています。また、巻上げレバーの先端部が内側に曲がっています。これは乱暴に机のようなところに置かれ続けた結果です。
トッフカバーの接眼枠部分が歪んでいます。また、接眼枠は過去に研磨されています。これは乱暴に机の上に投げ置いた証拠です。
ストラップ取付け部が曲がっていてフックのカシメが外れて紛失しています。曲がりは修正しましたがフックをどうするか・・良品を探して交換するのがベストですね。
巻き上げクランクの回転が非常に重い個体があります。クランク軸の潤滑が切れているので分解洗浄のうえグリスを入れ替えます。
また、カウンターの戻りが悪い個体も多いです。カウンター盤を分離して軸部の清掃と軽い油を塗布しておきます。
この頃のシボ革は本革ですのでブラッシングで汚れを落としてから保革をします。また、部分的に表皮の摩耗による色抜けがありましたので染料で補修しておきました。かなりきれいになりましたよ。
トミーのリペイント (tomys800.sakura.ne.jp)