懐かしい鉄道写真　その５５（2006年9月1日〜9月30日)

2022-05-08 18:12:20 | 懐かし列車写真

ここ半年ほどご無沙汰でしたが、そろそろ気分転換にというところで、懐かしい鉄道写真の55回目です。今回は2006年9月の写真です。

2006年9月は、月の初めに定例の田切駅掃除に行った以外は遠出をしておらず、むしろ地元で一大イベントと言いますか、東横線の武蔵小杉〜日吉の高架化工事があったところでした。
今回はその2つの写真を中心に掲載していきます。

この月の田切駅掃除は、2006/9/3の日曜日の朝でしたが、前日の土曜日は新幹線で名古屋まで行って、名古屋から中央西線経由で飯田線北部へ入りました。
帰りは逆に南へ抜けて東海道本線経由で帰っています。

500系「のぞみ」。当時は東海道新幹線直通の500系「のぞみ」がありました

313系8000番台「セントラルライナー」。2013年春のダイヤ改正で「セントラルライナー」運用が終了し、今春のダイヤ改正で中央西線からも撤退。東海道本線、御殿場線、身延線で運用されるようになりました

213系5000番台。今は飯田線の主になっていますが、この頃は、関西本線の運用も少なくなっており、中央本線の増結車両という扱いでした

313系3000番台。この当時は中央西線の中津川〜塩尻・松本の運用は3000番台でした。現在は1300番台が運行されています

119系。かつての飯田線の主です

115系1000番台。JR東日本からの飯田線への乗り入れは当時は115系1000番台でした。後に211系3000番台（まれに1000番台）に置き換わっています

JR東海の115系。東海道本線運用です。かつての静岡地域には、113系、115系がありましたが、いずれも211系と313系に置き換えられています

211系のサロ212形。隣の車両に懐かしいダブルデッカーマークがありますね

373系特急「東海」。1996年に165系急行「東海」の置きかえとして373系化と共に特急格上げされましたが、撮影翌年の2007年3月ダイヤ改正で運行終了しています

ここからは東横線の写真です。

東急9000系。現在は大井町線で運用されていますが、東横線時代の写真です

旧渋谷駅で撮影した東急9000系と横浜高速鉄道Y500系

ここから、東横線の武蔵小杉〜日吉高架化の2006/9/23〜24の写真です。
この工事は2006/9/23まで武蔵小杉〜日吉は地上を通っていた東横線を、9/23の終電後の9/24の初電までに高架線へ切り替える工事です。
これだけなら線路を切り替えるだけに思えますが、元々東横線をオーバークロスしていた尻手黒川道路という幹線道路（川崎市の市道）を、高架化に合わせてアンダークロスに入れ換えるという、逆立体交差化工事を伴う大がかりな工事でした。