![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/f5/94585b83333ebd362d5bc3d95f96cc64.jpg)
先週末は土曜日が仕事、日曜日がたまった家事をしたり、不動産屋に行ったりでしたので、今週はネタがありません。
そういう訳で1ヶ月ぶりに、懐かしい列車写真シリーズです。今回は、2003/1/11~1/29の写真です。
今回の写真は定例の田切駅掃除、18きっぷでの銚子電鉄訪問、あとは仕事で敦賀に出張した時の写真ですね。
何度か出ているような写真もありますが、同じ所に何度も行っていたりしているので、そこはご容赦ください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/4e/e42543d6c89728f33e3ba38dde638eeb.jpg)
201系中央特快。201系が引退してまだ2年くらいなのに懐かしいですね。2003/1/11撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/f4/241097a5d52e95d5dfb3aab6a5a2d231.jpg)
茅野駅で発車待ちの119系。引退したのは今年の春ですが、懐かしい扱いにしてしまったり。2003/1/11撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/4d/ea8536ada81e1a1ad4f0d4628de7ca70.jpg)
同じく田切駅での119系。田切ネットワークで作った田切駅4代目スタンプは119系ですが、元絵は学生時代の私が描いたので扉が歪んでます・・・。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/35/67a0a85dbf29626c036108f8a1b07642.jpg)
115系湘南色。JR東海の車両です。元善光寺で撮影したかと。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/f9/c5f205383bdfceae68b9d01ad5fac296.jpg)
同じ電車ですが、こちらは本長篠での撮影。119系より一足早く、313系1700番台に置き換わりました。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/0f/77fbfa374cc9c3e9b798699012c2f9f4.jpg)
183系「しおさい」。まだ房総特急が183系だった頃です。東京駅で2003/1/19撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/8c/0741d300f2eafe17092f942f51d0779a.jpg)
銚子駅で撮影した183系「しおさい」。幕張の183系は一部にこのようなLED表示の車両がいました。2003/1/19撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/85/9896c006c4ce04b986c32003ba774979.jpg)
成田線運用の113系スカ色。113系の現役車はJR西日本に残っていますけど、スカ色はいなくなりましたね。2003/1/19撮影
さてここから、銚子駅で撮影した183系のヘッドマークコレクション。幕車の良い所って、終点や始点の駅でこういうのが見られることですよねえ。今は幕車が昔に比べて激減したし。以下、全て2003/1/19撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/aa/eeabdd725751523c22f8df04c9565667.jpg)
「ビーチインBOSOさざなみ」。「さざなみ」の夏季臨時列車だったようですが、実物は見たこと無いです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b2/76271b6bc3385ef00a91f5869681ce6d.jpg)
ごく普通の「さざなみ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/4e/d6899d438ece5bb433976a29cf1e7ece.jpg)
「ホームタウンわかしお」。所謂ライナー列車用の幕ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/88/dd6c0172fb9f8cbb8fa76f0c9130b087.jpg)
同じく「ホームタウンさざなみ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/73/26cff019a5209139b986595077c60ce3.jpg)
単なる「ホームライナー」という幕もありました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/8c/381886d56f6692d20b0c9c574b85ee1a.jpg)
朝のライナー用「おはようライナー」の幕
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/54/b2eab2a2081198364f30a9090c42f7c9.jpg)
普通の「しおさい」幕。元々東京~銚子の特急は「しおさい」ですので、これで終了です
続いて銚子電鉄のちょっと懐かしい写真です。後は帰りに撮影した写真とか。以下、全て2003/1/19撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/8d/76e4df0ee0420dbcaffea317e476c1b6.jpg)
まだ風車があった銚子駅ホーム上の待合室
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/15/5f8f5855b1ec11f5af38a8722f3f255b.jpg)
デハ801。この電車は最後までこの塗装を維持しました。ゴリラヘッドマーク付きの頃ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/1a/f288dfe124431b2c568fc28e59e92d06.jpg)
デハ1002。現在でも活躍していますが、現在は丸ノ内線塗装
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ee/c1b820c01062b5d1fdc002910847a2a1.jpg)
すでに廃車されたデハ701。この車両も塗装を最後まで維持した車両でした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/59/9f63c6be117884b12aab9dc04ee0b456.jpg)
183系「わかしお」。撮影地は大網駅ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/4c/12f82dacbd2c3af592c288b007dc80c6.jpg)
205系京葉線色。これもすでに懐かしい車両になってしまいました。蘇我駅で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/25/75d7d8ce2de9d3292e2c358ef8f049ba.jpg)
103系高運転台の武蔵野線用編成。あれだけいた103系が、今や昔
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/b4/5e500520e37961e9f90c2c77978acfcb.jpg)
京葉線用205系。専用に製造された205系ですが、引退が早かったですね。噂では107系代替で高崎地区転用との話もありますが・・・
さて、ここからは敦賀駅で撮影した小浜線の写真です。2003/1/29に撮影した物です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7f/787786965d0755e5043a5fc383c5a8a4.jpg)
125系。現役車両ですが、これはまだ運用開始前の試運転での写真です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/56/12f857af47bff0bf60fd8057afed3bef.jpg)
この通り、行き先表示は試運転
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/3f/2ddfb4771b0e2ef205ad3b6050ea2f63.jpg)
当時は気動車による運行でした。キハ45系に属するキハ53形
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/f5/94585b83333ebd362d5bc3d95f96cc64.jpg)
電化開業寸前で、電化開業ステッカーを取り付けているのが去る者というのが・・・
こんなところですね。自分として一番懐かしいのはキハ53形かなあ。デジカメでの撮影はこれくらいしか記録が残ってないので。
2003年くらいだとまだメモリカードもxDピクチャーカードが出た頃で、いいとこ256MBくらいだったし。今はSDXCカードが128GBとかあって容量512倍。ここ10年ほどでずいぶん変わったなあと思うわけですな。
シリーズの記事はこちら
懐かしい列車写真 デジカメ版その1
懐かしい列車写真 デジカメ版その2
懐かしい列車写真 デジカメ版その3
懐かしい列車写真 デジカメ版その4
懐かしい列車写真 デジカメ版その5
懐かしい列車写真 デジカメ版その6
懐かしい列車写真 デジカメ版その7
懐かしい列車写真 デジカメ版その8
懐かしい列車写真 デジカメ版その9
懐かしい列車写真 デジカメ版その10
懐かしい列車写真 デジカメ版その11
懐かしい列車写真 デジカメ版その12
懐かしい列車写真 デジカメ版その13
懐かしい列車写真 デジカメ版その14
懐かしい列車写真 デジカメ版その15
懐かしい列車写真 デジカメ版その16
懐かしい列車写真 デジカメ版その17
懐かしい列車写真 デジカメ版その18
懐かしい列車写真 デジカメ版その19
そういう訳で1ヶ月ぶりに、懐かしい列車写真シリーズです。今回は、2003/1/11~1/29の写真です。
今回の写真は定例の田切駅掃除、18きっぷでの銚子電鉄訪問、あとは仕事で敦賀に出張した時の写真ですね。
何度か出ているような写真もありますが、同じ所に何度も行っていたりしているので、そこはご容赦ください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/4e/e42543d6c89728f33e3ba38dde638eeb.jpg)
201系中央特快。201系が引退してまだ2年くらいなのに懐かしいですね。2003/1/11撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/f4/241097a5d52e95d5dfb3aab6a5a2d231.jpg)
茅野駅で発車待ちの119系。引退したのは今年の春ですが、懐かしい扱いにしてしまったり。2003/1/11撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/4d/ea8536ada81e1a1ad4f0d4628de7ca70.jpg)
同じく田切駅での119系。田切ネットワークで作った田切駅4代目スタンプは119系ですが、元絵は学生時代の私が描いたので扉が歪んでます・・・。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/35/67a0a85dbf29626c036108f8a1b07642.jpg)
115系湘南色。JR東海の車両です。元善光寺で撮影したかと。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/f9/c5f205383bdfceae68b9d01ad5fac296.jpg)
同じ電車ですが、こちらは本長篠での撮影。119系より一足早く、313系1700番台に置き換わりました。2003/1/12撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/0f/77fbfa374cc9c3e9b798699012c2f9f4.jpg)
183系「しおさい」。まだ房総特急が183系だった頃です。東京駅で2003/1/19撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/8c/0741d300f2eafe17092f942f51d0779a.jpg)
銚子駅で撮影した183系「しおさい」。幕張の183系は一部にこのようなLED表示の車両がいました。2003/1/19撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/85/9896c006c4ce04b986c32003ba774979.jpg)
成田線運用の113系スカ色。113系の現役車はJR西日本に残っていますけど、スカ色はいなくなりましたね。2003/1/19撮影
さてここから、銚子駅で撮影した183系のヘッドマークコレクション。幕車の良い所って、終点や始点の駅でこういうのが見られることですよねえ。今は幕車が昔に比べて激減したし。以下、全て2003/1/19撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/aa/eeabdd725751523c22f8df04c9565667.jpg)
「ビーチインBOSOさざなみ」。「さざなみ」の夏季臨時列車だったようですが、実物は見たこと無いです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b2/76271b6bc3385ef00a91f5869681ce6d.jpg)
ごく普通の「さざなみ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/4e/d6899d438ece5bb433976a29cf1e7ece.jpg)
「ホームタウンわかしお」。所謂ライナー列車用の幕ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/88/dd6c0172fb9f8cbb8fa76f0c9130b087.jpg)
同じく「ホームタウンさざなみ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/73/26cff019a5209139b986595077c60ce3.jpg)
単なる「ホームライナー」という幕もありました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/8c/381886d56f6692d20b0c9c574b85ee1a.jpg)
朝のライナー用「おはようライナー」の幕
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/54/b2eab2a2081198364f30a9090c42f7c9.jpg)
普通の「しおさい」幕。元々東京~銚子の特急は「しおさい」ですので、これで終了です
続いて銚子電鉄のちょっと懐かしい写真です。後は帰りに撮影した写真とか。以下、全て2003/1/19撮影です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/8d/76e4df0ee0420dbcaffea317e476c1b6.jpg)
まだ風車があった銚子駅ホーム上の待合室
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/15/5f8f5855b1ec11f5af38a8722f3f255b.jpg)
デハ801。この電車は最後までこの塗装を維持しました。ゴリラヘッドマーク付きの頃ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/1a/f288dfe124431b2c568fc28e59e92d06.jpg)
デハ1002。現在でも活躍していますが、現在は丸ノ内線塗装
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/ee/c1b820c01062b5d1fdc002910847a2a1.jpg)
すでに廃車されたデハ701。この車両も塗装を最後まで維持した車両でした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/59/9f63c6be117884b12aab9dc04ee0b456.jpg)
183系「わかしお」。撮影地は大網駅ですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/4c/12f82dacbd2c3af592c288b007dc80c6.jpg)
205系京葉線色。これもすでに懐かしい車両になってしまいました。蘇我駅で撮影
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/25/75d7d8ce2de9d3292e2c358ef8f049ba.jpg)
103系高運転台の武蔵野線用編成。あれだけいた103系が、今や昔
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/b4/5e500520e37961e9f90c2c77978acfcb.jpg)
京葉線用205系。専用に製造された205系ですが、引退が早かったですね。噂では107系代替で高崎地区転用との話もありますが・・・
さて、ここからは敦賀駅で撮影した小浜線の写真です。2003/1/29に撮影した物です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/7f/787786965d0755e5043a5fc383c5a8a4.jpg)
125系。現役車両ですが、これはまだ運用開始前の試運転での写真です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/56/12f857af47bff0bf60fd8057afed3bef.jpg)
この通り、行き先表示は試運転
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/3f/2ddfb4771b0e2ef205ad3b6050ea2f63.jpg)
当時は気動車による運行でした。キハ45系に属するキハ53形
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/f5/94585b83333ebd362d5bc3d95f96cc64.jpg)
電化開業寸前で、電化開業ステッカーを取り付けているのが去る者というのが・・・
こんなところですね。自分として一番懐かしいのはキハ53形かなあ。デジカメでの撮影はこれくらいしか記録が残ってないので。
2003年くらいだとまだメモリカードもxDピクチャーカードが出た頃で、いいとこ256MBくらいだったし。今はSDXCカードが128GBとかあって容量512倍。ここ10年ほどでずいぶん変わったなあと思うわけですな。
シリーズの記事はこちら
懐かしい列車写真 デジカメ版その1
懐かしい列車写真 デジカメ版その2
懐かしい列車写真 デジカメ版その3
懐かしい列車写真 デジカメ版その4
懐かしい列車写真 デジカメ版その5
懐かしい列車写真 デジカメ版その6
懐かしい列車写真 デジカメ版その7
懐かしい列車写真 デジカメ版その8
懐かしい列車写真 デジカメ版その9
懐かしい列車写真 デジカメ版その10
懐かしい列車写真 デジカメ版その11
懐かしい列車写真 デジカメ版その12
懐かしい列車写真 デジカメ版その13
懐かしい列車写真 デジカメ版その14
懐かしい列車写真 デジカメ版その15
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懐かしい列車写真 デジカメ版その18
懐かしい列車写真 デジカメ版その19
サイトの方も6年ぶりにトップページのデザインをリニューアルをしました。上部に大きなロゴを配しており、そのロゴはページを開く度に切り替わるようになっており、熊本の様々な風景を収録しております。ロゴだけで317枚も作ってしまったのでそれだけをまとめたページも別に作りました。ぜひご覧くださいませ。
熊本市電写真館
http://fukuchan2000.fc2web.com/
317枚のロゴをまとめたページ。全4ページです。
http://goo.gl/SnEVK
ロゴの数すごいですねえ。私の方は、ここのところ仕事が忙しくなる一方で、ホームページもAPPLEのサービス終了に合わせて引っ越している暇が無く、一旦閉じること似してしまいました。
さすがにまとまった休みが取れないと、場所的に厳しいのですが、熊本もまた行きたいですね。「A列車で行こう」に乗りたいし。
そのほかにもあそぼーい!や完成した新水前寺駅へもどうぞ。
ハイボールですが、実のところ下戸なので、お茶で十分でございます。天草は観光してみたいですね。