雪の富山、晴天の神岡

朝、富山は雪だった。 予定の列車より1本早いが、越中八尾行きのキハ120に乗車。列車は3両編成で南下し、ほどなく越中八尾に到着。越中八尾は有名な「おわら風の盆」の行われている街で、駅にもポスターなどが多数貼ってあった。越中八尾で列車を待った後、キハ120の2両編成で猪谷へ向かった。 猪谷からは神岡鉄道に初乗車。神岡鉄道は昭和59年に国鉄神岡線から転換された全国2番目の第3セクターで、平成17年に貨物輸送が廃止されて以来、廃線の危機に瀕している。今日は平日の午前中の便で往復したが、車内は閑散としており地元の乗客はほとんどなく、鉄道ファンらしき人物ばかりであった。猪谷までは雪が降っていたが、神岡鉱山前に達すると雪が止み、終点の奥飛騨温泉口はすっかり晴天であった。折り返し便まで時間があり、列車は一旦途中の神岡鉱山前まで戻り、また奥飛騨温泉口までやってきた（写真）。 . . . 本文を読む

ありがとう富山港線

昨夜、上野から489系急行「能登」に乗車し、富山へ来訪。 富山は朝からずっと雨。 本日は、2日後に廃止を控えた富山港線のラストサンデーと言う事で、様々なイベントが予定されていた。この雨で開催がどうなるかと言う不安もあったが、問題なく実行されたようだ。 まず、富山駅で名物「ますのすし」の朝食を取った後、富山港線を1往復。片道200円なので、1往復でも400円。たいした金額ではない。6:52富山発の岩瀬浜行きは、列車発車前には475系3両編成がほぼ着席満員となり、立席もいるほど。岩瀬浜に到着すると、イベントで使用するテントがあったがまだ準備されていなかった。 . . . 本文を読む

ちょっと箱根へ

今晩から富山に行く予定なのだが、日中の天気が良い様子だったのと、来週以降は土日の休みが取れない都合で、急に箱根へ行ってきた。 . . . 本文を読む

iTMS 10億曲ダウンロード達成

ここのところ、毎日ものすごい数で売れていくiTMSのダウンロード曲数カウンタを見て驚かされていましたが、ついにダウンロード曲数が10億曲を達成したそうです。達成の時間帯が日中であったため、会社で働いていてその数字を見られなかったのが残念。今まで自分がダウンロードした曲数はわずか37曲ですが、自分も10億曲にほんのちょっと貢献したと言う事で、Appleファンとしても喜ばしいですね。 さて、10億曲達 . . . 本文を読む

林野庁はすべての花粉症患者の為に即刻効果的な対策を打つべし

asahi.comで見つけた記事。 同じくYOMIURI ONLINE　で見つけた記事その１と記事その２。 んで、中日新聞の記事 スギ花粉症患者として、許すまじ。林野庁。 . . . 本文を読む

迷惑な・・・・・

一昨日、小田急相模原駅を通過中のロマンスカー「はこね43号」に男性が飛び込み、7000形LSE（写真参照）の前面窓が割れて乗客が怪我をすると言う事故があった。 小田急ロマンスカーの前面展望であるからこそ起きてしまった事故だが、おかげで展望車前方が当面使用中止になってしまった。 毎度鉄道に飛び込んで自殺する人がいるたびに思うのだが、 「自殺するなら人の迷惑にならないところでしろ！！」 割れたガ . . . 本文を読む

PASMO&Suica&・・・・

昨年、鼻の手術（注：美容整形ではないぞ。念のため。鼻炎解消のための手術です。）をして以来、定期的に病院に通う都合で今日の午後は半休。 現在東京近郊に住んでいる人は、3つのカードを使い分ける事を余儀なくされている。 ＪＲ東日本のSuica、主な私鉄のパスネット、そして東京・神奈川・千葉・埼玉で主に利用できるバスカード。このうち、バスカードは神奈川県内でも対応していない区域がある。 これら3つのカー . . . 本文を読む

静岡空港は本当に必要か？

最近、風邪で体長崩していたのと、北陸に行くはずが雪で列車運休して中止になったりと、ネタ不足起こしてました。 さて、2月16日に関西3つ目の空港、神戸空港が開港する。 関東ですら羽田空港と成田空港の2空港しかないのに、関西は3つである。 ここで人口を考えてみよう。平成18年1月1日または平成17年12月31日の人口を各県のホームページなどで調べた。（ただし大阪府は平成17年10月1日） まず関西圏 . . . 本文を読む

箱根登山鉄道

JRと同じ3月18日に箱根登山鉄道でダイヤ改正がありますが、 どうやら小田原～箱根湯本での登山電車の運転が無くなるそうです。 箱根登山鉄道のお知らせページ つまり、箱根登山鉄道の小田原～箱根湯本間は全て小田急の車両での運転となるわけで、実質的に小田急小田原線の延長という感じですな。 （写真は代々木上原で撮影した　急行　箱根湯本行き　8000形） 箱根登山鉄道の車両基地は途中の入生田にあるので . . . 本文を読む

行ってきました万世橋駅遺構

交通博物館で公開中の万世橋駅の遺構へ行ってきました。 万世橋駅は現在の中央線神田～御茶ノ水間にあり、交通博物館の上にありました。 開業は明治45 (1912) 年で、私鉄の甲武鉄道による開業でした。 （あまり知られてませんが、国鉄線には元が私鉄で開業し、後に国有化された路線が数多くあります。東北本線や高崎線、山陽本線、水戸線、日光線、飯田線、山手線と埼京線の一部などがこれにあたり、他にもたくさん . . . 本文を読む