空っ風街道（赤城山麓）から榛名山
２０２３年一月四日 。２００９年から上越に通い始め、今年で１４年目。２０２３年初の雪の高速道路である。関越トンネルまでは道路に雪はない。
谷川岳は吹雪の中で見えない。
谷川岳PA。ここまで下牧PAでタイヤチェックが入り、土樽でもタイヤ自主チェックが入る。
この日はいつものように湯沢ICで降りる。石打から十二峠超えでは吹雪の中ホワイトアウト。関東ナンバーはノロノロ、今にもスタックしそう。
どんな高級車でも積雪と勾配のある坂道では４駆かチェーンをまかないと走れない。また、吹雪の際は通常のワイパーは雪が詰まって作動不動になるか、雪を掻けないので、雪用ワイパーが必要である。
矢放社（ヤハナチシャ）とある建物。この社は八百万の神が祀ってあるらしいが、詳しくはわからない。
上越市に向かう３５３号線、十日町市に入るとR３５３は清洲川に沿って走る。その沿線に白羽毛という地区がある。シラハケと読むのだが、私は最初はシロウモウと呼んでました。
矢放社裏にある石碑、石仏と残り柿。風が非常に強い日だった。
また白羽毛には白羽毛観音堂←クリック があり、夏には祭りが行われるそうである。
谷川岳 関越道下牧PAより
谷川岳PA手前２KM地点 関越道
岩原スキー場 関越道湯沢インター付近
越後の雄、巻機山をバックに残り柿 石打辺り
纏められた石仏群 上野集落
残り柿と巻機山 石打付近
墓地に積み上げられた石仏群の中に慰霊石仏なのか、双体道祖神なのかわからない石仏があった。石打付近
道祖神と残り柿 巻機山を背景に。上野集落
前から気になっていた石仏に本腰を入れることにして、通い道でも石仏を探すことにした。
国道１７号、沼田市内からの谷川岳は進行方向真正面に見える。最近はなかなか顔を拝むことのできない谷川山頂が、今日は顔を出した。沼田市内を流れる利根川越に写真をとるべく、河川敷に降りてみる。利根川 ← クリック は日本3大河川の一つ。流域面積では日本一、長さは信濃川についで二番目である。古くは坂東太郎と呼ばれている。
この辺りの河川敷には見事なほどのマント群落←クリックがあり、心躍るが、最盛期を過ぎてしまったのは悔やまれる。
夕刻の斜光線に双耳峰が光る。
十日町松之山蒲生
蒲生の棚田
十日町の辰ノ口トヤ沢。１０年前にこの辰ノ口で土砂崩れがあり、半年近く迂回させられました。
現在、十日町の辰ノ口トヤ沢には巨大なサイロのような土砂防護壁が設えられている。
