先日WDW2007で観衆の前で、そのエグゾーストノートを響かせたデスモセディチRR。実は、私はこの会場に駆けつける予定で航空券を手配していたが、急用で渡航をキャンセルせざるえず、その世界一の市販モーターサイクルエンジンの雄叫びを聴くことが出来なかった。
ユーロ３規制対応で185馬力（1098は160馬力）レーシングエグゾーストとECU交換で200馬力（1098は170馬力）と貫禄を見せつけるスペックだが、先日ブリジストンの専用タイヤが発表された。
フロントは120/70ZR17 と1098と同サイズながら、リヤはGPマシンと同じ１６インチを採用し、200/55ZR16 （1098は190/55 ZR 17 ）と専用設計となる。
Desmosedici RRの排気音や如何に
誌のタケダツキャプテンのレポートで、デスモセディチRRの初走行を少しだけ動画で見ることが出来きる。
団塊の世代の富裕層 を
中心に人気上昇中のANA SKY TOURING。
首都圏発なら、羽田から北海道の主要空港にバイクを貨物として積み込み、２時間後には北海道ツーリング開始という訳だ。費用は時期により１０万円前後で提携ホテルに一泊出来る。その他の宿泊は自由にすればいいし、３日間で1,500kmは北海道なら楽勝だ。大体一時間で60km走ると思えばいい。一日6時間くらいのツーリングで観光を楽しめばいいだろう。PDFのパンフレットをダウンロードして見ていたらその気になってきた。予約締め切りになる前に、急げ！
現在、MVアグスタ社の一部のブランドであるハスクバーナをBMWが買収した。ハスクバーナはイタリアのバレーゼで、主にオフロードモーターサイクルを生産しているが、EUカルテル当局の最終承認が得られ次第、実行される。買収金額は未公表。
以前から噂にはなっていたが、いよいよ公になった。
記事はレスポンスを一部引用
写真はSM250R
コークスクリューコーナーで有名な高低差が特徴的なラグナセカサーキットで、ケーシー・ストーナーが今期６勝目を挙げた。
ポールポジションからスタートして当初トップを譲ったものの、すぐに奪い返すと、２位以下を大きく引き離して優勝した。見方によっては退屈なレースだったが、ポイントランキングも２位のロッシを４３ポイント引き離して、そろそろチャンピオンシップも見えてきた気がした。DUCATI Japanのもてぎのサポーターチケットもあっという間に完売したようで（ＤＵＣＡＴＩ松戸では、まだ数セット確保しているのでどうぞ）９月のもてぎの観戦は価値がありそうだ。もてぎはパワーサーキットなので、DUCATIの勝率が高い
ハーレーダビッドソンモーターカンパニーから戴いたAWARD2007の盾
そして、毎年初日に開催されるガーデンパーテイーで、米国のディーラーから好評な日本オリジナルシャツの絵柄、今年は相撲のイラストだったので、特に引く手あまただった。テキサスのディーラーの女の子にあげたらかなり喜んでくれた。これも、日本文化を知ってもらう為の国際交流か・・・
