今日、埼玉の自動車屋さんに整備に出していたトライアンフTR3を引き取りに行ってきた。古い機械だから工作技術も劣るし、手に入る部品もコピーをコピーしたようなお粗末な出来だから、取り付けるのに工夫がいる。
このあたりは、ハーレーの社外パーツ等に近いものがある。でも、OHVの2000CCエンジンは今でも調子よく回り、4速のトランスミッションが1速以外はシンクロメッシュがあるし、シフトが決まると機械好きなマニアにとっては喜びそのものだ。
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