1098Rの実力

　先日、筑波サーキットで1098Rの試乗をする前に、参加者のDUCATI Japanのレクスチャーを受けた。  聞けば聞くほど、その特別な生産工程とに魅了されてしまった。例えば、クランクシャフトは通常はザラザラだが、1098R用は制作行程で完璧に磨き上げて抵抗を減らしている。また、比重の重いタングステンで一台分ずつバランスをとっている。

スーパーバイクレギュレーションは市販のパーツを多く使うので、1098Rに軽量なチタンコンロッド等、高価なファクトリーマシン並みのクオリティを与えているのだ。