筆者の座席は2Aで、この機材は、2015年2月に松山へ行った際に搭乗したボーイング787-800と同じであった。これは、中短距離の国際線に使用する機材を転用したような感じで、シートピーッチが通常のプレミアムクラスよりも20センチほど長く、かつ座席の横幅も若干広目で、シートも160度近くまで倒せる仕様になっており、誠に快適である。これならば石垣までの3時間30分のフライトも楽々である。片道7万近く払う価値は十分にあった。全乗客の搭乗が完了し、搭乗橋が機体から離れ出したのが11時21分で、同28分にプッシュバックを開始した。そして12分のタキシング後、NH091便は、11時40分に05番滑走路から離陸した。
機内の様子
足元はこんなに広々
エコ席へと至る搭乗橋
取り外し可能なdisplay controller
液晶画面
搭乗橋が切り離された
プッシュバック開始
滑走開始
離陸の瞬間
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます