降下体勢に入った機体は、茨城県上空を通過した後木更津上空に達し、アクアラインと平行に西へと進み、羽田空港のD滑走路を横断しC滑走路に着陸する。この間に機内から捉えた映像の数々を以下に供覧する。
ゴルフ場
太陽光発電
東北自動車道
左手に東京湾が見えて来た
千葉県の工業地帯と真っ直ぐ伸びるアクアラインが見える
アクアラインの木更津料金所
アクアライン
間も無くアクアラインの海底進入口が見えて来る
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ANA554便は離陸後24分で水平飛行に移り、機内食が提供された。一の重は、「厚焼き玉子、赤魚照り焼き、枝豆薩摩揚げ、鮭の昆布巻き、海老、赤蒟蒻、酢蓮根。南瓜、大根、人参、隠元の煮物、牛蒡漬け」で、二の重は「法蓮草の胡麻浸しと、焼き穴子、いくら、卵そぼろ、胡瓜のちらし寿司」であった。633kcalとかなり食べ応えのある量であった。ANA554便は32分後に山形上空を通過し、42分後に降下体勢に入った。
2K席の女性。飛行中、盛んに雲だらけの機外をスマホで撮りまくっていた
二の重
一の重と味噌汁
リンゴジュース
山形上空
機内の様子
東北道かと思う
最上川のようにも見えるが、ここで流れが途切れていた
機体は宮城県上空を通過した後、一旦太平洋上に出る
無宿人とは、百姓や町人で、駆け落ちしたり勘当されたりなどの理由により、人別帳（戸籍）から名前をはずされた人のことを意味し、今でいう住所不定の者をさす。彼らは無断で江戸市中に入り込み、治安を乱す予備軍と見られたため、幕府の治安対策の一環としてそのうちの何人かが、何も罪は犯していなくとも、定期的に捕縛され、強制的に佐渡に送られ、佐渡金山の坑道内の水替え人足として働かされた。「佐渡の水替えこの世の地獄」と謳われ、隔日交代の一昼夜勤務という過酷な労働環境に加え、坑道の中の採石による粉塵と、闇の中を絶えず照らす魚油の煤煙で珪肺病になり、たいていの者は３～５年で死亡したと伝えられている。無宿人の佐渡金山への送り込みは、高貴なお方の配流、つまり「島流し」と区別して「島送り」と呼ばれた。
一般に誤解があるようだが、無宿人の名誉のために言っておく。無宿人とは、重大な罪を犯した極悪非道の犯罪人ではない！そのような凶悪犯は、打ち首獄門か二度と帰ってくることができないような無人島への島流しの刑に処せられたのである。考えてもみよ、凶悪犯をみせしめのためにとばかりに、金山の坑道内で懲役刑代わりに働かせたところで、狭くて充分な監視の行き届かない坑道内のことだ、彼らは容易に反乱を起こし、坑内秩序が乱れるだけで、金の採掘作業が遅滞するだけではないか。ネット上では、「犯罪人が金山へ送られた」などと平気で嘘を書いているサイトもあるので認識を新たにする必要があろう。
佐渡金山では初期の頃は、水上輪(長さ3ｍ、直径30cm程の細長い桶の中に螺旋状の翼を取り付け、桶全体をハンドルで回転させ、水を汲み上げる物)を使用して湧水を排出させていたが、江戸中期になり、富鉱帯を求めて更に坑道の奥深くまで行くと水上輪の使用では追いつかなくなり、湧き水を手作業で汲み上げる人海戦術に頼らざるを得なくなってきた。それは深い坑道から滑車式の釣瓶で、24時間ぶっ通して上下でリレー式に湧き水を汲み上げる作業だ。江戸から多くの水替え人足が高賃金で集められたが，これでも足りないため、江戸、大阪、長崎などから無宿人が送り込まれた。しかし世に言われているほど多くの無宿人が労働力として送り込まれなかったのも史実だ。佐渡へ送られた無宿人の総数は1874名とされ、中には10年の水替を勤め上げて郷里に戻った者や、そのまま佐渡に定住し普通の生活に戻った者もいたという（以上は、ゴールデン佐渡のホ－ムページや様々な観光案内本に記載された記述を引用してまとめた）。
水替え無宿人の墓には火災などの坑内事故で亡くなった２８名の無宿人の霊が眠っている。華やかな佐渡金山の裏側でその繁栄を支え、若いみそらで命を落とした彼らの墓碑には、名前、戒名、年齢、生国、などが刻まれている。この墓は、嘉永６年（１８５３年）に建立されたそうだ。
南無妙法蓮華経、江戸の文字も見える
江戸八丁堀
差配人「興吉」の文字が見える
http://www.digibook.net/d/f11581ff815f0234f9ca35064e23f64c/?viewerMode=fullWindow
3K席に着席後、筆者は担当CAさんの葛原（つづらはら）さんにログ帳の記入をお願いした。この日のANA554便は、プレミアム、エコ席共に満席のご盛況で、定刻より12分遅れの12時47分にプッシュバックを開始した。そして9分間のタキシング後、12時56分に函館空港を離陸した。離陸時の天候は曇りで雨は止んでおり、遠くに函館山が見えた。
管制塔
足元広々
Air Do機が見える
満席の機内の様子
プッシュバック開始
遠くに函館山が見える
滑走開始
73
92
98
間も無く離陸
離陸直前
離陸の瞬間
函館の街並み
港が見える
離陸後12分で雲の中に入った
ラウンジを出た後、保安検査場を3分ほどで通過し、搭乗ゲートである4番ゲートには午前11時34分に到着した。前日羽田から函館に来る際に搭乗したANA553便が折り返して羽田行きのANA554便になるので、この飛行機が定刻に到着しなければ出発時刻はそれに連動して遅延する事になる。
案の定、羽田からの飛行機は、定刻から5分ほど遅れて到着したため、折り返し便の出発は5分の遅延とアナウンスされた。だが、機内整備の遅れから更に出発は順延し、結局ダイヤモンド会員の優先搭乗開始は12時25分までずれこんだ。筆者はプレミアムクラスの入り口で出迎えるCPさん撮影を終えた後、3K席へ就いた。
ANA554便の出発が定刻である事を確認
保安検査場
保安検査場を抜けた直後に4番ゲートがあった
伊丹行きの便の搭乗が終了した直後であった
羽田行きの出発は5分の遅延となった
午後12時18分から事前改札サービスが開始された。
ようやく搭乗開始となった
筆者はANAVISAプラチナプレミアムカードを提示して、午前10時48分にラウンジに入った。中はそこそこ混雑していたが、一人掛けのソファー席が空いていたので、取りあえずその席を確保しておいた。だが、席に電源プラグが無い事に気づき、奥の方に両側に仕切りのあるビジネス客用の空席を見つけたので、そこへ移動する事にした。ラウンジ内はソフトドリンクは無料で、新聞雑誌類も充実していた。ラウンジで30分ほど休憩した後、筆者は午前11時31分にラウンジを出て保安検査場へと向かった。
ラウンジの入り口
取りあえず席を確保
ビジネス客用の席へ移動
雑誌や新聞類
お茶
自販機のソフトドリンクは無料
苺ジュースとお茶を飲んだ
パソコンを設置
ラウンジを出る前に撮影した朝顔などの飾り
2016年7月18日、筆者は午前10時21分にホテルの部屋を出てフロントに向かった。チェックアウトを済ませた後、10時28分にタクシーに乗り込んだ。そしてわずか16分後に函館空港に到着した。空港の１階はチェックインカウンターで、出発ロビーは二階にあった。羽田行きの飛行機の出発予定時刻は午後12時35分なので、出発まで2時間近くある。筆者はエレベーターで二階に上がり、左折して休息のためのカードラウンジを目指した。
10時21分に部屋を出た
部屋を出る前に忘れ物がないかどうかの最終確認の意味で宿泊した部屋の内部を撮影するのを恒例化させた。
ホテル前で待機するタクシーに乗り込んだところ
空港到着時に撮影
空港１階のチェックインカウンター
羽田行きANA554便の出発時刻が定刻の12時35分である事を確認
二階の出発ロビーへ向かった
函館の夜景写真。右側が津軽海峡で左側が函館湾
左折してカードラウンジの方向へ進んだ
チケット売り場のおねーさん
チケットを買い求める観光客
日本のタワー
国際ホテルへの帰途に見つけた「ラッキーピエロ」と言う地元の人気店
ホテルの真向いにある蟹専門店
函館ビアホール
ラビスタベイ函館ホテル
大砲と砲弾
新選組の人形
大砲と旗
大砲と旗を斜めから撮った
函館の観光スポット
記念スタンプを押す観光客
チケットブース
この鐘は、水替え無宿人の墓へと至る道の途中にある。大工町周辺に住む人々が除夜の鐘代わりに鳴らす鐘と言えば分かり易い。全国から一攫千金を夢見て相川へ金の採掘に来た鉱山労働者の多くはその過酷な労働により鉱山の土となって果てた。彼らの冥福を祈るための鐘であり、心して打たねばならぬ。鐘の前には、赤い前掛けを着せられた綺麗なお地蔵様があった。
鐘
説明看板
この辺りは次助町と言う鉱山労働者の住む街であった
地蔵群
普明の鐘へ行く途中に
こんな可憐な
花々を見つけた
http://www.digibook.net/d/5ed5e513a0dd2a3c71ebbf020e23f718/?viewerMode=fullWindow
函館ジェラート「ミルキッシモ」
カレー屋と烏賊料理屋
１階と２階を結ぶ通路にあった花
ロビースペースは
広々とした
休憩及びイベントスペースになっていた
土方歳三の像と大砲
こちらの土方さんの方がかっこいい
ここにもスワロフスキーがあった
ちゃっちいスワロフスキーのお土産
売り場のおねーさん
五稜郭絵葉書
ひじかた君土産
コンピューター占い
カレーの五島軒
ジェラート屋
五稜郭タワーの展望台は二層に分かれており、一階からエレベーターに乗り込むと、展望台の二階部分で降ろされる。そして階段を使用して展望台の一階に降りた後、ガラス張りのシースルーフロアー（トップ画像）からの眺めで肝を冷やした後に、その階に併設されている、土産物屋、ソウトクリーム屋、コンピューター占いなどを見学させられる。そして、この階からエレベーターに乗り込み地上へと降りて行く。エレベーターは一階まで下降せずに、二階で停止し、ここで強制的に降ろされる。そして、この二階部分に併設されたジェラート屋やカレー屋などの飲食店街を見物させられた後に階段を使用して一階のロビースペースに戻る仕組みになっていた。
展望台の二階からはエレベーターには乗り込めない仕組みになっている
世界の星形城郭
展望台案内図
ソフトクリーム屋
Ｔシャツや本などの売り場
展望台限定のお土産屋
クイックペイでの支払いも可能
北東方向
五稜郭の東端まで戻って来た
そこを拡大して撮影した
東端部分を更に拡大
五稜郭のジオラマ
五角形になっている
五稜郭復元模型
改めて五稜郭の全景撮影
土方歳三のブロンズ像
それを写真に撮る観光客
斜めから見た土方歳三の像
五稜郭西端
西のほうへ向けてカメラを振る
真西の方角
晴れていれば前方に函館山や函館湾、津軽海峡などが見える
南西の方向
次第に南の方向へ
東方向
