ＡＮＡにモノ申す

　ＪＡＬとかハブ空港が問題になっている昨今あまり話題にはしたくありませんが、ブロガーとしての権利を行使したのは初めてかもしれません。実は、飛行機に乗れませんでした。原因は荷物検査のところで、ＱＲコードをかざしてなかったようです。でも問題なく通過できたんですよ。で搭乗時間が来て再びＱＲをかざしたら、「×」が出たんです。あわてて検査のところに戻ったんですが、搭乗口は６７番ゲートなので一番端なんですよ。ダッシュしても片道１０分はかかるので、戻ったら搭乗口は閉まってました。どうもＱＲコードを翳した際に、「搭乗口案内」という紙が出てくるんですが、それがないと通過したことにはならないみたいです。結果乗り遅れ扱いでした。３時間も前に空港に着いてるにも関わらずですよ。

　結果としてＱＲコードを翳さなかったのは、その前にバッグの中をごそごそやってて金属類とか液体類がひっかかるのを恐れていたためなんです。でも通過は出来まして、ギリギリの時間に搭乗開始になってから問題があって、検査口に戻ったってアウトに決まってるじゃないですか。セキュリティーもあり、当然搭乗口での手動解除はできるわけがありません。チケットを取った段階で席は決まってるんですけどね。あと、二重三重の手続きってどうにかなりません？荷物検査前にモニターに向かってチケットを挿入しましたけど、「手続きは必要ありません」って出ました。アレはその後の手続きが必要ないように思われて、誤解を生むと思います。

　ＡＮＡとは随分押し問答しましたが、結局「乗り遅れてますから」の一点張り。しかし、その乗り遅れの原因を作ったのはＡＮＡのシステムに穴があるからでしょ。クレーマーと一緒にされたらかなわんですけど。まぁ、百歩譲って翌日の便を確保してもらったのにはお礼を言いましょう。それにしたって、シルバーウィークのため朝の便は満席で夕方の便しかあいてないということでしたよね。実質その日、子どもの親子レクに参加できず被害を被っているわけですよ。

　そこで、なぜ新幹線への代替案が出ないんでしょうか？１泊のホテル代も出せないのに、搭乗間際に翌朝の便と交換の方には現金２万円プラス１．４万マイル進呈ってアレは何なんでしょ。やってることが、むちゃくちゃじゃありません？

　その後気をつけて見てましたら、検査口でＱＲコードを翳したり、搭乗口案内の紙を引きちぎるのも客まかせじゃないですか。まるで、検査が大事で「客が乗る」ことをないがしろにしているみたいです。２００４年からスタートしたこのシステム、本当の意味で乗客に周知されているのでしょうか？