![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/d0/fc0092585589bdc8f5356985844ceef7.jpg)
いや~、寒い一日だった。冷えることは予報で分かっていたので、冬用の毛布をもう一枚掛けておいて良かった。これから、ドンドン寒くなって、朝布団から出るのが嫌になってくるんだな。えらく古いが、機密性だけはいいので、エアコンを掛けてサクッと起きるが。疲れてなければの話だが。遊びで疲れるのはいいが、仕事で疲れるのはイヤというわがままなヤツである。
さて、画のグローブは、オートバイ用(ダート・バイクと呼ばれる舗装していない道を走るヤツ)で、MSレーシング製の「プロ・コンプ」という製品。すでに15年以上は使っている優れもの。コロナ製のバッグほどではないが。こんなに長い期間使えるという「耐久性」もさることながら、使い心地が実にいいのだ。元々は、XL600RやXR650Lでの林道ツーリングで使っていたのだが、オンロードのツーリングでも「軟らかさ」と「甲のプロテクション」がしっかりしているので、GB250やBW’sでも愛用していた。手のひらの皮部分は、実に薄く手に気持ちよく振動が伝わってくるし、クラッチやブレーキのタッチが分かるのがいい。でも、これが実に丈夫なのだ。今時の製品は、デザインも含めてど~も落ち着かないな。残念なのは、本当に寒くなると、メッシュで出来たサイド部分からの冷気が我慢できなくなること。真冬用は、どうしてもレバーの握りが「あいまい」で、気持ちが悪い。ブッシュ・ガードが付いているから、グリップ・ヒーターでも付けるかな、、、
さて、画のグローブは、オートバイ用(ダート・バイクと呼ばれる舗装していない道を走るヤツ)で、MSレーシング製の「プロ・コンプ」という製品。すでに15年以上は使っている優れもの。コロナ製のバッグほどではないが。こんなに長い期間使えるという「耐久性」もさることながら、使い心地が実にいいのだ。元々は、XL600RやXR650Lでの林道ツーリングで使っていたのだが、オンロードのツーリングでも「軟らかさ」と「甲のプロテクション」がしっかりしているので、GB250やBW’sでも愛用していた。手のひらの皮部分は、実に薄く手に気持ちよく振動が伝わってくるし、クラッチやブレーキのタッチが分かるのがいい。でも、これが実に丈夫なのだ。今時の製品は、デザインも含めてど~も落ち着かないな。残念なのは、本当に寒くなると、メッシュで出来たサイド部分からの冷気が我慢できなくなること。真冬用は、どうしてもレバーの握りが「あいまい」で、気持ちが悪い。ブッシュ・ガードが付いているから、グリップ・ヒーターでも付けるかな、、、
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