カローラ・フィールダー

現行型カローラのワゴンである。　1500ccの何でも無いエンジンが載っている。　でも、インテリアやシャシも含めて全体として、良く出来ているモデル。　以前は、「ワンクラス上の出来」などと好評だったが、今時はライバル達も良く出来ている。　しかし、個人的には総合評価が高い。　どこがどうという訳ではなく、「フィールがいい」というのだろうか、全体的にそつなく良く出来ているのだ。　手頃な大きさだし、距離を走っても楽そうだ。　以前と違って、たくさんの荷物を載せて遠出する事も無くなったが、そういう状況でも十分に対応してくれると思う。　まったく違う話で、先日の日産クリッパーバンにまた乗った。　今度は高速道路を走ったのだが、８０～９０キロあたりでは、エンジン音もそれほどうるさく無くしっかり走る。　しかし、ハイルーフの影響で自分のライフよりも横風にはちょっと弱いようだ。　高さで１０センチくらいの違いだろうが。