2011年度の、世界市場での新車販売台数がいつもの新聞に載っていた。1位は、4年ぶりのGMで903万台、2位が初の800万台超えのVWで816万台、そして3位には我が国のトヨタが790万台、4位が日産・ルノーで739万台、5位には前年15位からの躍進で現代が660万台。トヨタの数字は、米国内での例の問題があった(個人的には、GMを助けるための「いいがかり」としか思えないが)し、タイでの洪水、東日本での地震、更には円高もあり、本来はこんな数字ではないはず。12年度は、当然巻き返しがあるとは思うが。日産・ルノーグループは、ロシアの大手アフトワズ社を買収することになっているから、800万台超えのグループに入る。今の仕事がクルマ関係なので、どうしてもこういうことが気になってしまう。それにしても、現代・起亜の伸びが凄いこと。米国での顧客満足度で現代のモデルがナンバー1を獲得したとか聞くし、数十年前の「ポニー」のイメージは捨てないといけないようだ。家電では、サムソンのイメージもアップしているし、日本のメーカーもこれから大変だな、、、
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