残念ながら、期待したように「暇」ではなかった。しっかり仕事をし、月初としては遅めの、8時過ぎに帰宅する。でも、今週はもう一日仕事すれば、3日は毎年のお楽しみのイベントがある。それは、また追ってネタにするので。
クルマの話なのだが、初めて「現行型インプレッサ」をドライブしてみた。でも、現車は1.5リッターで、インプレッサ全体を評価するものでないことを最初にお断りしておく。で、感想はどうかといえば、「やっぱり、こんなものかな」。旧型の1.5リッターには乗ったことがあるのだが、「それよりは良くなったかな」のレベル。3ナンバーのサイズ(まあ幅だけだが)ならしょうがないのかな。どう考えても、エンジン排気量に対しての車重が重過ぎるのだな。「走りは、実にかったるい」。同じように、3ナンバー・ボディに1.5リッターのトヨタ・オーリスは、1.8リッターと思ったほどの走りをするし、シャシもシャキッとしている。中古車になってからの価格も考えれば、どちらかと考えずに、間違えなくオーリスを選ぶだろう。ただし、インプレッサの早いヤツは、まったくの別物なので比較の対象ではない。ランエボと同様に、良く出来た「走り屋」マシンで、自分のような素人でも「面白れ~!」と思う。
画のランチは、東八道路にある「パッパパスタ」という店の「蟹のトマトクリームソース+ルッコラ」(ドリンクセットで¥930)。前から良く前を通り過ぎていて、今度入ってみようと。それで、ランチに時間を取れる時に入ったわけ。これ、自家製のパンも付いて、物凄いボリュームのパスタで、腹が一杯になった。それに、「これでもか~」っていう量(古い言い回し?)の蟹の身が入っている。面量は、350gかそれ以上有りそう。さすがに、以前に食べた、¥2,500の「わたり蟹のクリームパスタ」のような、口いっぱいの蟹の風味は味わえないが、ランチには十分美味しい。ラーメンばかりではなくて、たまには、パスタも食べるのだとアピールしておこう。だから、何だという感じではあるが。
クルマの話なのだが、初めて「現行型インプレッサ」をドライブしてみた。でも、現車は1.5リッターで、インプレッサ全体を評価するものでないことを最初にお断りしておく。で、感想はどうかといえば、「やっぱり、こんなものかな」。旧型の1.5リッターには乗ったことがあるのだが、「それよりは良くなったかな」のレベル。3ナンバーのサイズ(まあ幅だけだが)ならしょうがないのかな。どう考えても、エンジン排気量に対しての車重が重過ぎるのだな。「走りは、実にかったるい」。同じように、3ナンバー・ボディに1.5リッターのトヨタ・オーリスは、1.8リッターと思ったほどの走りをするし、シャシもシャキッとしている。中古車になってからの価格も考えれば、どちらかと考えずに、間違えなくオーリスを選ぶだろう。ただし、インプレッサの早いヤツは、まったくの別物なので比較の対象ではない。ランエボと同様に、良く出来た「走り屋」マシンで、自分のような素人でも「面白れ~!」と思う。
画のランチは、東八道路にある「パッパパスタ」という店の「蟹のトマトクリームソース+ルッコラ」(ドリンクセットで¥930)。前から良く前を通り過ぎていて、今度入ってみようと。それで、ランチに時間を取れる時に入ったわけ。これ、自家製のパンも付いて、物凄いボリュームのパスタで、腹が一杯になった。それに、「これでもか~」っていう量(古い言い回し?)の蟹の身が入っている。面量は、350gかそれ以上有りそう。さすがに、以前に食べた、¥2,500の「わたり蟹のクリームパスタ」のような、口いっぱいの蟹の風味は味わえないが、ランチには十分美味しい。ラーメンばかりではなくて、たまには、パスタも食べるのだとアピールしておこう。だから、何だという感じではあるが。