女性議員。

今回の衆議院選挙、小池さん、佐藤さん、藤野さん、片山さんなど、女性刺客候補が目立ったけれど、全体の女性候補者数は１４７人と前回の選挙（１４９人）並みの水準となった。
候補者全体に占める女性の割合は１３％で、戦後から１９８０年代まで２％から５％で推移していたのと比べれば高水準だが、まだまだだ。
スポーツの世界では、あんなに女性が圧倒的な力を発揮しているのに、まだまだ政治の世界では男性社会が続いている。
というのは、どうも日本がまだまだ、村の長（おさ）政治から抜け切れていないのではないかと思う。
各国の女性議員の比率ランキングを見てみると、１位がルワンダで、４８，８％・約半分を女性議員が占める。
２位からは、社会福祉政策が充実している北欧諸国続く。2位スェーデン４５，３％、３位ノルウェー３８，２％、４位フィンランド３７，５％、５位デンマーク３６，９％だ。
主要８カ国（Ｇ－８）の国では、ドイツが１３位で３２，８％、カナダが37位で２１，１％、イギリスが４４位で１９，７％、アメリカが６０位で１５，２％だ。
そして、フランスの１２，２％７１位。イタリア１１，５％７５位。ロシア９，８％８７位と日本はまだまだ出てこない。
日本はカースト制度が残るインド９６位よりも低い、７，１％の１０１位だ。
日本では田中角栄さんに象徴される、村に道路を造ってくれたり、橋を架けてくれる政治を重用してきて、あんまり、生活実感の改善といった方向に政治を使わなかったかもしれない。
いつも、真冬の、雪のシーズンになると、関が原で、新幹線がストップする。莫大な経済ロスだ。
わざわざ、あそこだけ雪が降る、日本海からの季節風が通る場所に新幹線が通る。
もっと、南の、雪の降らない路線に決まっていたのを、強引に、オラガ町に新幹線を通せと、岐阜羽島駅を作ってしまった、ごり押し政治家が岐阜にいた。
東京オリンピックよりも前だが、大野さんという。
しかし、根本的には、このような政治のあり方は変っていないとみる。
使われない高速道路ができても、維持費でなお、税金を使い続けることになっている。小泉改革で、この辺が徐々に変るんだろうか？