神奈川：日連丘陵
Sクラブ山行に参加する
2011年11月2日（水）
《日程》
JR藤野駅～金剛山～峰山～杉峠～鉢岡山～杉峠
~日連山～宝山～藤野駅
里山をめぐり、駅からぐるっと周回。
展望がひらけているところでは、山の達人がそろって山座同定してくださる。
戦国時代に、狼煙山だった鉢岡山は確かに見通しがひらけている。
麓の小学校内に設置されている国土地理院の電子基準点は衛星が捕捉するそうだ。
《往路》
京王・下高井戸7：14
⇒高尾8：09-8：20（JR中央線）
⇒JR藤野8：33
《費用》
電車（行き）￥560
《歩程》
JR藤野駅9：30～金剛山10：32～峰山10：45～杉峠11：07
～鉢岡山11：36-（昼食）12：10～杉峠12：38
～日連山12：58～宝山13：11～藤野駅14：48
行動時間 5時間18分 10.1キロ
地形図2.5万：与瀬
*************
相模川（日連大橋から）
金剛山登山口
金剛山へ登る道すがら、通ってきた日連大橋や相模川を見下ろす
金剛山登山道には丁石が残っている
金剛山頂上
落雷の痕跡
峰山頂上
峰山から展望
三頭山
滝子山
扇山・権現山、後方に小金沢連嶺
杉峠は四差路になっている
鉢岡山頂上
武田勝頼勢の狼煙山だった
日連山頂上
宝山頂上
宝山下山地点
日連集落にある立派な村社
境内にあるカツラ古木
国土地理院・基準点
******************
寄り道
JR藤野駅で解散後、iさんと二人で、近くにある「嵐山」をひと登りする。
《行き》
JR藤野駅15：10（タクシー￥2500）
嵐山登山口15：20
《歩き》
嵐山登山口15：25～嵐山頂上15：54～嵐山登山口16：23
～相模湖大橋16：34～JR相模湖駅16：45
行動時間 1時間20分
地形図2.5万：与瀬
《復路》
JR相模湖駅16：47（JR中央線）
⇒高尾17：00-17：13（京王線）
⇒下高井戸18：15
**********
嵐山登山口
嵐山頂上からの眺望
なつかしい東海自然歩道
相模ダム
*****************
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Sクラブ山行に参加する
2011年11月2日（水）
《日程》
JR藤野駅～金剛山～峰山～杉峠～鉢岡山～杉峠
~日連山～宝山～藤野駅
里山をめぐり、駅からぐるっと周回。
展望がひらけているところでは、山の達人がそろって山座同定してくださる。
戦国時代に、狼煙山だった鉢岡山は確かに見通しがひらけている。
麓の小学校内に設置されている国土地理院の電子基準点は衛星が捕捉するそうだ。
《往路》
京王・下高井戸7：14
⇒高尾8：09-8：20（JR中央線）
⇒JR藤野8：33
《費用》
電車（行き）￥560
《歩程》
JR藤野駅9：30～金剛山10：32～峰山10：45～杉峠11：07
～鉢岡山11：36-（昼食）12：10～杉峠12：38
～日連山12：58～宝山13：11～藤野駅14：48
行動時間 5時間18分 10.1キロ
地形図2.5万：与瀬
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相模川（日連大橋から）
金剛山登山口
金剛山へ登る道すがら、通ってきた日連大橋や相模川を見下ろす
金剛山登山道には丁石が残っている
金剛山頂上
落雷の痕跡
峰山頂上
峰山から展望
三頭山
滝子山
扇山・権現山、後方に小金沢連嶺
杉峠は四差路になっている
鉢岡山頂上
武田勝頼勢の狼煙山だった
日連山頂上
宝山頂上
宝山下山地点
日連集落にある立派な村社
境内にあるカツラ古木
国土地理院・基準点
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寄り道
JR藤野駅で解散後、iさんと二人で、近くにある「嵐山」をひと登りする。
《行き》
JR藤野駅15：10（タクシー￥2500）
嵐山登山口15：20
《歩き》
嵐山登山口15：25～嵐山頂上15：54～嵐山登山口16：23
～相模湖大橋16：34～JR相模湖駅16：45
行動時間 1時間20分
地形図2.5万：与瀬
《復路》
JR相模湖駅16：47（JR中央線）
⇒高尾17：00-17：13（京王線）
⇒下高井戸18：15
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嵐山登山口
嵐山頂上からの眺望
なつかしい東海自然歩道
相模ダム
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