今年のエアフェスタ那覇も、開催中に通常任務を見ることができた。
昨年は海自のYS-11やSH-60K、UH-60Jの出入りがあったが、今年は全て固定翼機でしかも
特殊任務の怪しい機体。今年の那覇はきな臭さ満点なのだ
まずはこちら
入間基地の総隊司令部飛行隊の電子測定隊所属のYS-11EB 92-1157
離陸の準備をしているようだ。
そして、エプロン地区をウロウロしていたら、ラジオからタキシングのクリアランスが聞こえた。陣取った場所に戻れる距離ではなく、慌ててTWYの見える場所へダッシュ。
なんとか間に合った。
C-1の横に場所を見つけ撮影する。
タキシングを撮影した後、急いで陣取った場所に戻りテイクオフを待つ。
そして待つことしばし、やってきました。あらあすでにこの高さ
旅客機より早いローテーションだ。
お次は海自から
岩国基地の81空所属、EP-3 9172
さらに海自が続く
岩国基地81空所属 OP-3 9131
画像情報収集機だ。
エプロンにはまだEP-3が残っている。岩国から派遣されている機材を入れ替えたのか？
昨年は海自のYS-11やSH-60K、UH-60Jの出入りがあったが、今年は全て固定翼機でしかも
特殊任務の怪しい機体。今年の那覇はきな臭さ満点なのだ
まずはこちら
入間基地の総隊司令部飛行隊の電子測定隊所属のYS-11EB 92-1157
離陸の準備をしているようだ。
そして、エプロン地区をウロウロしていたら、ラジオからタキシングのクリアランスが聞こえた。陣取った場所に戻れる距離ではなく、慌ててTWYの見える場所へダッシュ。
なんとか間に合った。
C-1の横に場所を見つけ撮影する。
タキシングを撮影した後、急いで陣取った場所に戻りテイクオフを待つ。
そして待つことしばし、やってきました。あらあすでにこの高さ
旅客機より早いローテーションだ。
お次は海自から
岩国基地の81空所属、EP-3 9172
さらに海自が続く
岩国基地81空所属 OP-3 9131
画像情報収集機だ。
エプロンにはまだEP-3が残っている。岩国から派遣されている機材を入れ替えたのか？
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こんにちは。
週末は約9ヶ月ぶりの京都でした。厚木近辺へ寄り、新横浜からの移動でしたので新幹線移動、飛行機乗り初めにはなりませんでした（残念！）。
さて、YS-11EBやEP-3居るのは相当きな臭いですね～。ニッピのハンガーが潰れて約1年。機体のIRANはどうしているのかなと思う今日この頃です。
ELINT機の離陸を間近で見たのは今回が初めてです。あと何年運用できるのか判りませんが、将来的にはP-1 ELINTにでもなるのでしょうか？
初フライトお預けですか。ウズウズしちゃいますね。
EP/UPはニッピのハンガー騒ぎに巻き込まれてましたので、確かに機材繰りが心配ですね。
YS11は海自のキャラバンが引退したので、空自が日本で運用する唯一なので、後がまは関心事ですねえ。P-1か767か、後継機選びは進んでいるんですかね。