超久しぶりのFSZ

ここの所、雨が続き梅雨に戻ったんじゃなかろうか？というくらい毎日雨が続いた。
で、この週末本当なら東京に遠征し、HNDや入間で撮影を予定していたのだが、ご存じのとおり緊急事態宣言が延長されたり、感染者が急増したり、怪しい状況になったため、バスや宿泊をキャンセルしたのだ・・・

が、カメラの使い方を忘れてしまいそうで、ならばと技量維持のため超久しぶりにＦＳＺへ

この日は朝から暑い日差しが久しぶりにそそいで来てて、今シーズン初、日焼け止めの出番だ。
ＦＳＺの朝は0730にスタート。

現着すると消防車が始業前点検中。

モリタの３台が車庫から顔を出していた。

夏スケのナイトステイは4機



奥の1機はオープンスポットのため並びが今一。

垂直尾翼は白ベースに、機体色とイエローが配色されるのだが、ホワイト号のみレッドとイエロー、01FJと同配色。

そしてスポット４から福岡行の初便がプッシュバック。



ＲＷ１２からテイクオフ。さすがにこの時間だとまだ逆光だ。
しかし、朝の福岡行の内１機は福岡で機材を入れ替えるので、朝一で撮影しないと・・・



残る3機も順々に出ていく。



ここでオープンスポットのゴールドが空いたスポット4へ。

初便が上がって約1時間。次はＩＺＯ行きがデパーチャー





こんなに逆光がきつかったか・・・



でもって富士山はかろうじて見える程度。夏場に富士山は期待できない。

いってらー



続いては、福岡行の2便目。ゴールドは福岡で機材入れ替えになるので戻ってこない



富士山がだいぶ隠れてきた。



そして4機目は北へ。





丘珠行き。いつかは空路丘珠入りしてみたい。


ターミナル方向を眺めていたら、視界の端になにか白いものが動くのを発見。

ん？草刈り機か？この広さにこのボディサイズ。試験か何かなのか？勝手に自走して草刈ってたわ。



バイオレットの綺麗な機体が降りてきた。

そしてエプロンへ

背景の茶の文字も緑が深く目立たない。

30分ほどのターンアラウンドタイムでデパーチャー。



いってらー

そして入れ替わりにオレンジ号がアライバル。





この機材は旧バージョン

新バージョンのrip.2は翼端のＷＬが大きく開いているのが特徴。

今回はどれも撮影済みの機材・・・あぁ羽田か成田いきて～。