リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

下地へGO その1

2020-10-28 00:00:00 | 旅行記
10月25日 冬スケジュールスタートの日。SKYMARKが下地島に就航の日。
実質JJPが撤退した翌日からの就航で、下地島はほっとしているのではないだろうか。
前回SKYが奄美大島に就航した際も、初便に乗らせていただいたので、今回も初便を狙って下地へGO!

奄美大島就航時の模様はこちら↓もしよかったら見てほしい。
OGPイメージ

祝 SKY新規路線就航。最近は中部が熱いぜ - リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

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さて、早朝0500時。京急の青物横丁駅。

始発電車で羽田空港を目指す。京急の始発に乗るなんて初めて。

さすがにほとんど人がいない。

そして0530時頃羽田空港の第1ターミナルに到着。そのままSKYMARKのカウンターへ。チケットをゲット。

保安検査場に向かう途中にある、カウンター横のボードは、季節や時節のデザインで楽しませてくれる・・・があまり注目されていないようで寂しい。手前にものが置いてあるのがいかんな。

保安検査場をパスして中井に入ると、寝ているB7が。この高さで真正面撮影できるところってなかなかないよな。

そして1T北WNG最北端へ。

ゲート19/20/21が集まっているところまで来た。

ゲートは21.

外を見ると、SKYで唯一のWLなしJA737Nが。
前日に知人と、唯一のWLなしNには乗っておきたいね、という会話をしていたのだが本当にあたった。
今年は、春のイタリア空軍KC767やら、秋の百里でスペマ2機に遭遇やら、ついてるなあ。今年は航空機の神様降臨だぜ。

ボーディングの時間が近づく。列に並ぶか。

そしてあっという間にボーディング。PBBを進む。

途中早朝の風景が見えたので1枚。まだ夜が少しだけ残っている。

でL1ドアまでやってきた。

B3のドアは外開きのタイプ。機材によってドアの空き方も全然違うので、気にして見てはいかがだろうか。

西行なので、太陽と反対のH席をアサイン。那覇まで頼みますぜ。

着席して外を見ると音符号が。音符号は乗ったことないな。

さあ、プッシュバックだ。これからの一日を存分に楽しもう。

ということで久しぶりに搭乗遠征ネタ。よろしくです。
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