さすがＨＮＤはスペマの宝庫だ。

さて空港ハシゴ遠征の続きを。
前日ＩＴＭ，ＫＩＸを周り撮影し、この日朝一番でＩＴＭからＨＮＤに移動した私。ＩＴＭ－ＨＮＤ路線は何回も利用したが、ＩＴＭ発というのは初めてかも。

１タミに移動し撮影していたらＳＷ号が降りてきたのに気づかず、少し送り気味の写真のみ。油断したぜ。

そしてインターのＳＷ号Ｒ２Ｄ２はインタミに向けタグされていく。あれに乗ってＫＭＩに行ったのが懐かしい。

続いてはアライアンスカラーを。ＪＡＬはワンワールドに所属している。まずはＢ７７２の７７１Ｊ

そしてＢ７７３の７５２Ｊ。

更にＢ７６３の８９８０。

世界の３大アライアンスのひとつワンワールド。意外だが規模は第３位とのこと。

続いては、ＡＮＡが参加しているスターアライアンス。Ｂ７７２の７１１Ａ。この機材は７回ほどお世話になっている。
ちなみに相棒の７１２Ａは９回ボーディングしておりＢ７７２の中で最も乗っているシップだ。

そして今年スタアラ塗装のままドメ転したＢ７６３の６１４Ａ。搭乗回数ゼロ回なので乗ってみたいぜ。

さて続いては、一大イベント応援スペマだ

東京オリンピックを応援する２０２０号。こちらはＢ７７２の７４５Ａ。

そしてＪＡＬの６０３Ｊ。

おっと、先ほどの７４５Ａが１タミ前をタキシングしてきた。南ピア行きか・・・ってえことは

ＡＮＡとＪＡＬの東京２０２０号コラボをゲットだぜ。

ロゴはＡＮＡもＪＡＬも同じだな。小さめのロゴマークの間の企業ロゴが異なるだけだ。

更にＢ７６３の８６７７が降りてきた。

こちらも１タミ前を転がって南ピア行きか。デザインは左右同一なので、わざわざ両方の写真を載せる必要はないか・・・


国や地方自治体の事業つながりで・・・こちらはＪＥＤのＢ６．このデザインは２０１０年から使用されている
訪日観光の海外でのＰＲに使用している“Japan. Endless Discovery.”というキャッチフレーズ・ロゴだ。通称「梅干丸」

一方こちらはＴＯＭＯＤＡＣＨＩ。東日本大震災後の日本復興支援から生まれ、教育、文化交流、リーダーシップ等のプログラムを通じ、日米の次世代リーダー育成を目指す公益財団法人米日カウンシルと在日米国大使館が主導する官民パートナーシップ、TOMODACHIイニシアチブのロゴ。

こちらはCONTRAILの７０７J

そして７０５J。
これは新大気観測CONTRAILプロジェクトのロゴ。新大気観測とは、飛行中に連続して二酸化炭素（CO2）濃度を測る等の装置を航空機に取り付け、より広範囲・高頻度でCO2濃度を観測するプロジェクトで、１０機のＢ７７７が搭載可能で、世界の空で観測を行なっているとのこと。
ちなみに装置を付与した機材は以下の通り・・・らしい。

装置搭載可能機材（Ｂ７７７）
自動大気採取装置 (ASE)とCO2濃度連続測定装置 (CME)の両方を搭載可能な航空機の機体番号
　JA705J、JA707J、JA709J、JA710J、JA711J
CO2濃度連続測定装置 (CME)のみを搭載可能な航空機の機体番号
　JA702J、JA703J、JA708J、JA733J(JET-KEI)、JA734J(ECO)


ＪＡＬ最後は、新しいシートを用いたスカイスイート。


お次は、最近塗装を一新したＥＶＡのHELLO　KITTYシリーズ。Ｂ－１６３３２。

側面いっぱいに描かれているのは嬉しいが、１枚ですべてのマーキングを写すことができないのが厳しい。送り気味にするとエンジンポッドで前方の画が隠れてしまう。

こちらは別の機材Ｂ－１６３３３。

こちらもサンリオキャラクターズが描かれており、以前のキティちゃん推しから路線変更か。

羽田はこの２機が貼りつきのようで、他の機材も撮影したい。ＦＵＫやＯＫＡに行かねば。

ここまでオールスペマでお送りしました。