8070 final

1/20　鶴丸M９ことJA8070引退の日。昨日まで３連チャンでKMJ線1801/1804に入ったので、流石に今日は無理だろうと、しかしあるかも・・・ということで会社に行く前にKMJへ緊急出撃。今日は太陽が覗いているので、順光側で降りを撮影することにした。

時刻は0810、ラジオから高度を下げTWRにハンドオフされるのが聞こえ、いよいよ近づいてきた。

で、ダウンウィンドレグに現れたのは、なんと8070。最終日の初便もKMJ往復だ。

ありがてえ。そしてレフトターンで、ファイナルレグに乗り、降りてきた。

最後の最後で、順光の降りをゲット！

そして土手に消えていった。このポジションは滑走路よりかなり低い位置になる。

さあ、上がりは何処で撮ろうか？ターミナルからは昨日撮影したし、逆光でもいいか？RW北側の並行道路で撮影するか？

移動後、出発１０分ほど前にDELからクリアランスが出るのと同時に、フローコントロールで出発が遅れることが告げられ、しばしWAIT。

予定より約１０分ディレイでプッシュバック。インタミに留め置かれている最新のB8と絡んだ。逆光なうえ霞がひどいので、すっきりしないがしょうがない。

タキシー開始直前に、ヘリが手前のT4からRW07でテイクオフ。まるで最後のM９を取材しているようだ。

タキシングを開始し、最後のターミナルとの絡み。

ＴＷＲとの絡みも、もう見納め。

T1からRW07に乗り、そして最後のテイクオフロール

good　bye　8070

　って、本当に最終日なのだろうか？

　さあ、M9祭りが終わったので、会社に行って仕事でもするかな・・・休出か・・・