京葉線の201試作車廃車？

つい5日前に中央線201系入れ替え記事の時に
京葉線２０１試作健在と思った矢先、10月11日（火）大宮へ回送になったとか。
大宮って事は、きっと廃車なのでしょう。
ここの所私の成長と共に走っていた車輌がどんどん無くなり
自分の年代物が否定、削除されているような感覚です。
職場でも、電車と同じく
年重ねるごとにお払い箱になっていくのでしょう！

113系の記録

秋雨前線停滞中なのか、雨ばかり113系記録もなかなか出かけられません。
本日の画像は9月29日に写したものになります。
新橋付近です。
この写真は特に意味のある物ではありません。
あくまでも113系記録です。

総武線の新聞運

クモユニ143が新聞運の為、総武線で活躍していた記事を昨日書きました。
2004年に撮影した113系新聞運ですが、
きっと現在では、この113系担当していると思います。
撮影時、総武快速線ではもう113は見られないと思っていた時
何も知らなかった私は、この113が走って来てビックリしました。
その後、新聞運はあとで知った話でした。

クモユニ143-3

以前とらえもん鉄道管理局さまのページで（http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/）
長野総合車輛所のクモユニ143-1の記事が気になり
10月4日に長野電鉄・上田電鉄途中に見て来ました。
とらえもん様は143-1の画像ですが、こちらの画像は143-3です。
長野総合車輛所までの経緯を調べてみますと、
長岡に配置（湘南色）→身延線に配置（身延色）→幕張（スカ色）
総武快速線113の先頭で朝の新聞運クモユニ74の代わりに平成8年まで総武線
→事業用車両（牽引車？）として長野総合車両所になったらしいです。
形式はクモユニ143ですが〒マークはもちろん無いです。

総武・成田線の183系も交代

昨日の201系に続き、総武・成田線の特急（あやめ・しおさい）に使用中の183系も
正式に入れ替えの発表が出てしまいました。
ＪＲ東日本千葉支社の発表によると
http://www.jrchiba.jp/press/press170930_1_1.html
12月10日のダイヤ改正から新型車で運転と記載。（あ～残念です）
全国から見ても、国鉄車輌の国鉄特急色で運転しているのは
もしかしたら、総武線だけだったかもしれません。
逆に言うなら、よく今まで残っていたとなぁ～とも思います。
12.10と言う事はもう2ヶ月切ってます。
記録写真を採りに急がなければと汗ってしまいます！

中央線201系

いよいよ中央線201系の入れ替えの発表が。
デビュー当時は101・103系の中、正面半分が黒で省エネ伝電車？
なんて思いましたが、ちがいました。
最初に試作車が走っており、小学校の授業が早く終わる
水曜日などにず～っと待ちやっと見れた思い出があります。
試作車は京葉線でまだ走っているみたいで、良かったです。
2006年12月からＥ233っていうやつに代わっていくのですが
唯一好感が持てる事が一つありました。
6Ｍ4Ｔ（10又４＋６編成）っていう点です。
国鉄時代の基本的編成ですね。
最近のＪＲの編成はＴ車が多く嫌いなのです。

さようなら八高線103系

とうとう10月2日八高線の103系が
引退しました。
当撮影した場所特に良い場所でもないのに
撮影している方が何人かいらしゃいました。
また、車内にはファンらしき人達で朝からにぎわってました。

京葉線最後の103系10/2ラスト？

京葉線を走る103系（ケヨ302）が10月2日最終日になるらしいです。（噂です）
10月2日は八高線103系とも重なります。
午後から仕事なのでどちらかにしか見にいけません。
残念です。

113系記録写真

あと半年の間、東海道を走る113系湘南色の記録写真を残しておこうと思います。
いろいろ考えてると写せませんので113来たら、
とにかくシャターを押そうと思います。