昨日(月曜日)は仕事は休みを頂き、RBへ行って気になっていたバイクのメンテ
ナンスを済ませてきた。もう手放そうか、どうしようかと逡巡しているのだけれど、
取り敢えず所有している間は走れる状態は維持しておこう、と思ったのだ。
メンテと云ってもオイル交換だけであるが、エンジン・オイルとクラッチ、それに
前後ブレーキ・フルードの交換をすると、1時間半はかかる。いつものことながら、
展示バイクを眺めたり、バイク雑誌を見たりして待つのである。
今乗っているバイクも、12年前そうやって店内を見て歩いている時、見付けたも
ので、あの時は乗っていたスティード600の下取り価格がかなり良かったので、
即決した。新車から2年落ちで走行僅か500キロほどだった。
バイクに慣れて、トラブルが無くなるまで紆余曲折があったけれど、クセを呑みこ
んでからは、大きな故障もなく今年で13年目になる良いバイクである。
あのころは、ホンダの”X4”やヤマハ”Vmax”にも興味があった。けれども速い
バイクに乗れば、きっとそれなりに飛ばす。楽しいかもしれないが、運動神経も
反応速度もそれなりに低下している。年寄には危険が増す・・・そう思ってゆっく
り走るクルーザーにしたのだった。
中古のGL1800が2台展示してあった。179万と187万でいずれも未だ綺麗
である。重厚で滑らかな加速、楽そうなタンデム・シート、一度は乗ってみたい
バイクだった。
しかし新車(300万)から5年も6年も経った車が200万近いとは・・・尤も、もう
買い替える余裕も体力もないから、どうでもいいけど(笑)
11時半、オイル交換完了。5400円ほど(エンジン・オイルはリザーブ有)支払っ
てR51で成田空港道路へ。薄曇りだけれどツーリングには快適。空いた田舎道
を銚子・君ヶ浜まで行ってUターン。150キロほど走って午後3時半帰宅。
これでまた1、2ヶ月放置しても大丈夫だろう・・・
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