🟥 スイッチ、ON‼️ (その２) 🟥

ペルテックの激安電動アシスト自転車いじりのその２です。

　

いくら電動アシストとはいえ、26kgは重すぎなので、とりあえず減量開始。

　

まずムクの太い鉄棒が見るからに重そうなカゴ。↓　

外して測ったら、なんと1.5kg。

　

１リットルの牛乳パックとペットボトルのお茶各１本相当です。なんでこんなに頑丈にしたのかね。

　

これを630gのプラスチックカゴに替えました。これで約900g減量。

　

そのあと、鉄のハンドルバーをアルミ製に替えました。

鈍足対策は、夕方待望の52Tのチェーンリングが配達されたので、早速交換しました。

大径スプロケのためチェーンも長くしないといけないので、一緒に発注しました。　

　

チェーンはミッシングリンク付きね。これがあると簡単にチェーンを切ったり繋いだり出来るので便利です。

　

42Tと52Tの比較です。↓　大違いです。

それに伴って鉄のクランクがアルミになって、また大幅に減量。（計ってないけど(^^;)）

大径のチェーンリングになったのでうまく変速できるかちょっと心配でしたが、操作を何度も繰り返して、全く問題ないことを確認して作業完了。

クランクはこれがないと絶対抜けません。↓

　

あとの作業は、発注済みのアルミ製のシートポストとセンタースタンド、キャリパーブレーキが届いたら交換すること。

これでひとまず軽量化は完了です。

　　

ということでとりあえず、チェーンリングの交換の成果を試してみました。

幸い雨の止み間があり、路上でテスト走行。これが想像以上に快適でしたね～。えらい違いだわ。

　

走る前は、さらに大径の58Ｔのほうがいいかなと思ったりしていましたが、52Tで十分。

　

漕ぐたびにぐいぐい前に出る加速感で、もう何も思い残すことはありません。（しあわせだこと）　

　

居間から外に出すとき、車体を片手で提げてみましたが、はっきり軽くなっていました。

　

これなら車に楽に積めます。　　　　（後日の記：そのときはそう思ったのだけどね。(^^;)）

　

一時はあまりに重くて遅いので、やっちまった！感が強かったけど、思いの外簡単に軽量化と高速化ができたので、本当によかったです。