クロスバイク フレーム塗装 下地作り

フレームの全塗装をする事にした PEUGEOT プジョーのクロスバイク
前回試しにフロントフォークの塗装を剥がしましたが　今回はフレーム
本体の下地を作ります






フレーム本体の塗装の表面を荒し　次の塗装の乗りを
良くします　少し手作業で進めましたが　結構時間が
掛かる作業です　

折角 電動工具が有るんだからそれを使いましょう　
サンドペーパーと併用して使うオーピタル サンダーです




この PEUGEOT プジョーの文字も残してやりたかったのですが
もう諦めました　塗装の悪い部分は落とし　生きている所まで
出してやります






手作業でするほど繊細な仕事は出来ませんが　この様な
塗装の荒しならあっと言うまに進んでいきます




今回は　240番のペーパーを使いました　塗装が死んで
いる部分はボロボロと塗装が削れ落ちます




いくら機械が早いと言っても　全てをしてくれる訳じゃ
ありません　表面の慣らしや細かな部分は手作業で
指先に凸凹を感じながら　塗装の生きた所まで削り
落とし　表面を滑らかにします






思っていたより深い所まで塗装が死んでいました
地肌にしっかりと食い付いている塗装は残します
今回は 240 番　少し荒いですがこれで行きます

昔は下地が綺麗とやはり仕上がりも綺麗なので
1000 番の耐水ペーパーで磨き上げましたが
自家塗装では　磨き過ぎは塗装の食い付きが
悪くあまり良く有りません　精々 600番くらい
までにしておくのが良いですね






フレームの塗装面は　しっかりと油脂分を除去します
これは凄く大切な事で　塗装をするまでの準備で
一番大事かも分かりません






フレームの下地作り　今回の作業をするまでは　
元の塗装を残しその上に新しい色を吹こうと考えていましたが
思いの外　塗装を多く削ったので 地肌が見えている所も
有ります　

そのままでは少し具合が悪いので　錆止めと
塗装の食い付きを良くする　サフェーサーを吹きます








塗装の下塗り　サフェーサーです　今回はグレーを
使いましたが　白色も有ります　下地で上塗りの発色も
違ってくるので　塗る色を考えながら選ぶと良いでしょう





下地処理　あしつけと　下塗りが終わったフレーム　次回は上塗りの色を塗りましょう

他にも整備が必要な部品が沢山有りますが　それを触るのはフレームの塗装が終わってからに
しようかな　塗装をする間はあまり油で手を汚したくないですからね

前回の作業　【 クロスバイク　フレーム塗装の準備 】

次の作業　【 クロスバイク　フレームの全塗装 】