Kinoの自転車日記

自転車と共に過ごす日々

自転車の購入 イオンバイク AEON BIKE

2016-07-28 17:27:23 | よもやま話
自転車を買う為のお店選び これはその時の条件で様々ですが
今回はイオングループの AEON BIKE を訪ねてみました




私の自宅の近くに有る大型商業施設 イオンモールに
出店しているイオンバイクさん 今回初めてお邪魔
しました






他府県のイオンモールがどの様な規模なのか不案内ですが
ここイオンモール伊丹昆陽は充分な駐車場と敷地面積、多様な
店舗が入っています そんな施設で、ある意味一番良い場所
1階端に有る自転車屋さんが AEON BIKE です 店外にも
多くの展示車が丁寧にディスプレイされています




店内の写真撮影は少し遠慮しましたが 自転車の
展示の仕方や見る人に対する気遣いを色々な処で
感じる事が出来ます まず綺麗です




今日は Coco さんの自転車が小さくなって来たので
お誕生日に合せて買い換える為に来ています
店内の小径車を見ていましたが 普通のサイズが良い
のじゃない? とアドバイス




店外展示のブルーと同じタイプの白い奴が目に
止った様です 店員さんにお願いして跨らせて
貰っています 決断が速い、お店に入って 10分・・
決まりました(笑)






簡単な説明をしてもらいカウンターで書類の手続き
お支払も済ませました 担当して下さった店員さんが
良かったですね






納車点検をして下さる間に他の用事も済ませましょう




まず食事にします お昼が過ぎていますが
フードコーナーは人が多い 火曜日はイオンで
お買い物をする人が多いのだそうです






ここに来ると何時もこのお店にしています
関西で人気の有るラーメン屋さん神座 かむくら
確かに美味しいと思います






醤油のさっぱり系ですが 白菜の甘さを凄く
感じます ただ日によって味が多少違います
今日は当りでした






お昼と他の用事も済ませて 建物内から自転車屋さんに
入ります 確かに綺麗にしておかないと他のお店との
バランスも取れないですよね 凄く気は使っていると
思います 今迄の自転車屋さんとは違いますね






店員さんに店外まで見送ってもらい 自転車は車に
積んで帰りましょう




10 分程で到着です




現場では簡単に見ただけなので 細かな部分まで
見てみましょう






フロントブレーキはごく普通の鉄のキャリパー
ブレーキです






前照灯はダイナモ付のハブでLED ランプが昼夜問わず
点灯するタイプです






チェーンには全く汚れも無く綺麗な状態で合格です
ここは埃が溜まり易い部分なので チェックしてみると
良いですね ブレーキはサーボブレーキです






サドルはやや角が有るタイプで 荷台は専用設計
でしょうか 部品その物よりこの様なデザイン物に
お金が掛っていそうです






前カゴの形は悪くないですが鉄製です クランクも鉄で
整備の時に何時も色々と悩む BB 小物が使われています




タイヤの標準空気圧 これはJISで表示が義務付けられてます
その数値がタイヤに依り様々なのは タイヤによって特製が
違い タイヤの性能を発揮出来る空気圧がそれぞれ違うと
好意的に捕えたら良いのでしょうか






量販店で有りがちなブレーキゴムの位置調整の不備
これはしっかりとベストな状態でした この様な部品
構成で 20800円(税別)のお値段は決して安く有りません
でもそんな事は一般の人には解らないですよね もう
私も価格に見合った自転車を勧めるより 本人が気に
入ったらそれで良いのかとも思います






Cocoさんが試乗します 違和感も無く乗れる様です




ママにも乗らせて! と言って乗っていました




自分で好きな形と色を選んだ Cocoさん これは我々
自転車愛好家と違い現物を見るのが一番 多くの種類が
展示してある量販店に人が集まるのが良く解ります





オシロイバナが咲いている季節です
店舗の展示車に跨って品定めをしていたので、それは店員さんに声を掛けなきゃ駄目だよと注意しましたが
しかし他のお店で有れば店内に有る服は、自ら棚から出し品定めをするのが普通です 自転車屋さんが少し
特殊なのかも分らないですね でも自転車屋さんでは展示車に触る時は、店員さんに断るのが普通です
そして AEON BIKE イオンバイクさん 在庫量の豊富さに加え、店舗内の綺麗さと店外も含めた展示の
見事さ 店員さんの接客姿勢 とても良いお店だと思います

量販店では嫌でも比べられるお店 あさひさんはこんな所
過去記事 【 サイクルベースあさひ で買った自転車 】

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自転車 バルブの交換

2016-07-26 20:19:39 | 自転車整備 その他 
自転車であればおそらくどの様な物にも付いているチューブのバルブ
これを交換します





何時ものスポーツバイクでは有りません 電動アシスト自転車です
これにはごく一般的なタイヤとチューブが使われています






乗ろうと思ったら空気が抜けていたのでバルブを
外すと虫ゴムが破れていました 一般的にパンクの様に
空気が抜けている原因の半分位は虫ゴムの不具合では
ないでしょうか






随分前に買い置きをしていた スーパーバルブに
交換してみましょう これはバルブ内にシリコンの
駒が入っていて それがチューブの空気圧で押され
バルブの穴を塞ぐ構造です






スーパーバルブを取付けてみました もう少し奥まで
入らないのかな?






バルブのネジでねじ込んでみます
やはりこれで一杯の様です ちょっと気持ち悪いです






大丈夫な気もしますが修理道具や空気入れを携帯しない
一般車での不具合は困ります 今回は実績の有る従来の
虫ゴムを使う事にします (根性なし・・笑)








虫ゴムを適度な長さに切り破れた虫ゴムと入れ替えます
普通はそのまま入らないのでツバを付けると良いですね






虫ゴムの方も考えたらこの辺で止ります
スーパーバルブでも良かったかな?






別に冒険をする必要も無いので今回は何時もの虫ゴムに
しておきます この重い電動自転車の空気が抜けたら
扱いが大変ですから






お昼ご飯を食べていないのに気付きました お昼の時間を
外しているし近くのモスバーガーにします 歩いて来ました





こちら側の席に何時もは座らないので気が付きませんでしたが この様な素敵な物が
壁に飾られています 細い線で自転車も描かれ可愛いですね

スーパーバルブの事はこちらで詳しく書いています
過去記事 【 自転車のバルブ スーパーバルブ 】

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自転車 ハブ毛 自作物

2016-07-24 20:06:17 | 自転車部品・用品
随分昔から一般自転車に良く使われていた ハブ毛 最近は昔ほど見なくなりましたが
自転車を大切にすると言う気持ちが作らせた商品だったのかも分りません





私が選手時代に長く使っていたホイールですが使わなくなってから
ずっと手入れをしてもらえなかったロード用のホイールです






カンパのラージハブの36穴で組まれたホイールですが 
スポークはどれ位張っていたのでしょう 少し見てみます
テンションメーターのこの数値を換算表に照らしても
スポークテンションが載っていません それ位柔らかな
組み方をしています この頃はそれ程深くは考えて
いませんでしたがスポークを張り過ぎると ホイールの
寿命が短くなる事が感覚として有ったのだと思います




このホイールには自作のハブ毛 とは言えないかな
それを模した物を使っていました






ハブ毛と言うのはこの様な物ですが 何故か殆んどの物が
けばけばしい色をしています 昔は普通の自転車はもちろん
運搬車にも良く使われ ここに油を塗りハブがテカテカに
光っていた物も良く有りました 持ち主のおやっさんが
自転車を大切にしていたのでしょうね






このホイールのリムはもう使えないので分解しました
普通ならスポークを切ってしまうのですが それも
何か可哀想な気がしてニップルを緩めました






この頃のハブやリムはアルマイト加工がされていない
物が多く アルミの素肌は直ぐに錆びてしまいます
だから金属磨きのメリナやピカールは今以上に良く
使っていました 練習用のホイールには先程の
ハブ毛を使っていた事も有ります ウエスを細く
切り、輪にして取り付けている選手も居ましたね






このホイールに使われていたカンパ・レコードの
ハブはまだまだ使えるので磨きとグリスアップを
済ませています






さてこの古いハブに使っていたハブ毛は 足の
固定に使うトウストラップで作っています






私達が使うストラップは革ですが この様に片方は
三角の頭を作り も片方は切込みを入れています






それをハブに巻き 三角の頭を切込みに通します






切込みに通した後、三角のくびれた部分で90°回すと
まず外れる事は有りません






こんな事は誰に教えて貰ったのかなあ・・





昭和46年の写真ですがフロントハブに使っていますね この時のハブは
フランスの Normandy ノルマンディでした 私は 17歳 いきなり今の様な
オヤジになった訳ではありません






当時はとても重宝していました でもこんな事を
していた選手の方が少なかったかな・・





アルマイト加工がされる様になってからの部品には必要の無い物かも分りません
お家に有る普通自転車や奥さんのご婦人用自転車に付けてあげると ご主人の
株が上がるかも解らないですね

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床下収納庫 整理 棚作り

2016-07-22 20:15:03 | よもやま話
木造住宅には良く有る床下収納庫 これも色々なタイプが有りますが
今回ご紹介するのはかなり大きな収納庫です そこに棚を作り整理しましょう




或る日のお昼の食事時 床下を整理したいけど
棚って作れるかな・・・ と言う何気ない相談から
始まりました






食事をご馳走になった経緯から床下を見てみる事に
します リビングの化粧蓋から下へ降りると・・
まあ下へ降りると言う事がすでにおかしいじゃないか(笑)
床下の高さが 1m40cm 位有ります






広さもそこそこ有り 21㎡=13畳ほど有ります
ただ面積が広くても家庭の荷物はそれ程、積み重ねが
出来ないので もう少し高さを稼ぎ収納容積を増やしたい
ですね






と言う事でやる事になりました 棚を作りましょう
人に相談する時は食事をご馳走すれば良い様です(笑)
レーザーレベルで縦横の基本墨を出しています 現場合せで
作って行くのでそれ程シビアには考えていません






材料は全てホームセンターで用意しました 近くに
本職も利用する材料が豊富な店が出来て大変助かります








こちらは布団収納場所 重ねると崩れ易いのがネックですね
貼ったコンパネに通気口を何ヵ所か開けておきます






一日目が終わり二日目です 今日はここに棚を作ります




昨日の棚はこの右手側 二段の棚を作り 3層に使える様に
しました 取りあえず足元に有った荷物を並べています
次の棚を作る為には床に有る物を片付けないと仕事に
なりません




棚の大きさは材料の無駄が出ない様に考えながら進めて
います これで巾は 1.8m 奥行 45cm 底はコンパネで
骨組は縦地に寸五の角材(45mm角) 横引き材は寸三(35mm角)
の材料を使っています






まだここだけでは無いので床に有る荷物を仮に
入れています 私は見た目が整う様に大きさや
形を選びながら棚に収めて行きます 
しかしご家庭の主婦は使用目的に依って整理を
して行く様です その代り姿が揃わず見た目は
良く有りません そんな事より使用勝手を優先
するのが正解なんでしょうね




布団置き場 下段の床には前後 2つのスノコを置き
底にキャスターを取付けスノコを引き出せる様にして
有ります




その後、既設のボックスに合せ材料の端材で
小さな棚を作りました




まだ続きます 一番奥に小さなスペースが有ります
90cm×90cm 程ですが 上手く使える様にしてやりましょう




置いて有った物を一旦動かしました






ここには置きたい物が決まっている様でそれに合せ
高さを決めています






元々有ったスノコを2つ合せて底にキャスターを付けました






ここに置きたいガラスケースに入ったお雛様
これをメインに考え作業を進めていました






奥行が有るのとガラスケースなので底板を引き出せる
ほうが使い易いですよね




軽い物が多かったので 使わずに置いて有った
突っ張り棒の様な棚を使い 上手く 3層に使える
様になりました





広ければ広いなりに使うので整理と言うのは難しいですよね でも子供達には
楽しそうなスペースです キッズスペースは確保したのでまたここで遊んで下さい
コンセントの増設や電灯のスイッチを新たに設けましたが それがやけに嬉しそうでした

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第 62回兵庫県アマチュア自転車競技選手権大会 観戦

2016-07-20 20:22:52 | 自転車競技
表記の大会が兵庫県明石自転車競技場で行われました 今回は役員を免れたので
知り合いの選手達の戦い振りを見に行って来ました 216.7.17




朝の早い時間は雨が降り、大会の開催も
心配されましたが 開会式が近づくにつれ
お天気は回復して曇天のなか大会が行われました




最近の兵庫県自転車競技連盟が主催する県内大会は
昔からどの様な大会でも行われていた 朝練習と言う
ものが無くなりました 選手は当日の走路を走る事なく
いきなり競技を行う事になります 

選手に依ればローラーだけでは身体の準備が出来ないと
ロードバイクを用意し かなり早い時間に会場へ入りロード
バイクで会場周辺の道路を走り用意をしている者もいます






さて何時もならホームストレッチ側に居る事が多いのですが
兵庫県立図書館の有るバック側へ行ってみます バックからは
審判棟が正面に見えます フィールドが土なのはここはサッカー場
としても使われています 昔は蹴球場と言う立札が有りました



  
明石競輪が廃止になってそのままバンクが残って
いましたが フェンスなど無く鉄条網だったと言うのも
恐いですね アウトコースが私です 




さてレースが始まりました



最初の種目はスプリント予選 200m のハロンを測ります
ここは2コーナーの上で多くの選手がこの辺りからバンクを
利用して加速して行きます




男子 1kmTT が始まりました 2コーナーを走っているのは
丸山繁一選手 3度のマスターズ世界チャンピオンになって
います 最近調子が良い様ですね ワールドチャンピオンの
風格は失われていません




レースの合間の丸山選手 現在はパールイズミに
勤務しています






彼の愛車 ナショナルチームカラーの LOOK
お値段も含め男前です(笑)






JCF の強化選手の伊藤歩登選手 先日伊豆ベロドロームで
行われたジャパントラックカップに日本代表で参加していました






この日も 1kmTT 1分7秒67 で優勝です




バックストレッチからの観戦は比較的静かで
走路までの距離が近いので 大会役員の様子も良く
見て取れます 皆さん良く頑張っていらっしゃいます
ただ、その中立公正な競技役員の方が競技中の特定な
選手に対して 声掛けや応援をしているのはいかがな
ものでしょうか
※ このスタートラインに居る選手は関係ありません





 
競技中は役員、選手以外の走路内への入場が厳しく禁止
されています 誰も内部からの声掛けや応援が出来ないのです 
役員の方がそれをされるのは著しく公平性に欠けています
これは観戦者として気になる処でした







競技は進みます 今回 2名の参加が有った女子選手
チームスプリントのスタートです




間もなくケイリンの予選が始まります 誘導を務めて
くれるのは現役の競輪選手の方です








ケイリン予選 上位2名が決勝戦へ進みます
後1周半で誘導員が離脱しレースが動きます
最終ホーム5番手から一気の捲りで後続を引き離し
ゴールするのは小原選手 彼も元競輪選手です






午前中の競技が終わりお昼休みです 明石公園内に有る
お店で食事にします 園内に白く綺麗な植物が有りました






お昼からの種目、スプリント1/4 決勝戦です
1周目の2コーナー上です






3~4コーナーを周り 2周目の 2コーナーから
掛け合いが始まりました 昔は自転車競技の華と
呼ばれた種目です




元国体選手 浜中康志君 昨年のスポーツマスターズの
ケイリンで優勝しています






さてそのケイリンの決勝が始まりました




周回の並びが落ち着きました 濱中君は3番手
小原選手は5番手からの競走です




誘導離脱の4コーナー 2番の選手が外から
先行体勢に持って行きます






2番手 3番手の選手の口が開き 小原選手はバックから
大捲り この位置で 3番手、ゴールまでに 届くのか
濱中君は直前に 1KmTTを走り休憩なしでのスタート
バックで小原選手に合せきれず 脚が売り切れたらしい




結果は捲り切りさらに外から伸びた小原選手の優勝




元競輪選手らしく一瞬のスピードが有り 状況を良く
見ています




一日の予定全てが終りました 閉会式です






成績優秀者には賞状と楯が贈られています
これは何度もらっても嬉しいものですね




今日も一日皆さんお疲れ様でした 気を付けて
お帰り下さい またお会い致しましょう





ナショナルチームカラーのルックは格好も良く、インスタグラムに写真を上げると 1600件以上の
いいねが付きました 外国の方に凄く人気が有る様です
この LOOK564 も綺麗ですね塗装がバンクに栄えます 価格も PT91.TR ナショナルカラー の
1/3 程度らしいです それを安いと思ってしまう私達の感覚はおかしいのかも分りません(笑)

コメント (2)
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