信じられない！航空機で誤搭乗発生？

往路：４月１６日（土）

八Ｏ子　　→東神奈川　：横浜線
仲木戸　　→神奈川新町：京急品川行き普通
神奈川新町→羽田空港　：特急羽田空港行き
羽田空港　→関西空港　：ＪＡＬ１７７便（Ｊ）
関西空港　→　　　　　：関空快速

運賃：￥690＋￥440＋￥￥21,000÷３＋￥780

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この春２回目のお得な楽パック旅行。

青春１８きっぷと組み合わせると、如何にお得かは、こちらの記事を参照願いたい。

実は裏技（といってもたいした事は無い）で、楽天ポイントの他に、￥1,000分の値引きに成功しているので、青春１８きっぷによる移動を含めても、実質、１行程￥8,000ちょっとで済んでいる。これで、５０％のマイルもしっかり付与されているので、まさに、お得の極み。

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早朝、５時１５分八Ｏ子発の横浜線で出発する。

小机あたりから東神奈川まで、今朝は珍しく眠れた。

仲木戸から乗車した各駅停車は、次の駅、神奈川新町で降りる。神奈川新町で、特急を一本見送ってから、特急羽田空港行きに乗車。

クロスシートに座る。

それにしても、京急は速い。いや、実際のスピードはたいした事は無いのかもしれないが、とにかくスピード感は抜群である。

羽田空港に到着したのは、６時５０分

翼は、ＪＡＬ１７７便である。

ＪＡＬの関空便が減便されれからというもの、当便は満席に近い場合が多い。楽パックでは、普通席を予約していたが、是非とも、クラスＪにアップグレードしたいところである。もちろん、ＪＡＬから頂いたクラスＪｅクーポンを使って。

ファーストクラスカウンターに駆け込んで、アップグレードを依頼。出発まで、充分時間がある事もあって、無事にアップグレード成功。

出発は１０時過ぎなので、時間は充分過ぎるくらいある。

例によって、ＤＰラウンジに潜入して、まったりと過ごす。

既に、早朝とは言えない時間帯ではあったが、ＤＰラウンジのパンの供給量は充分であった。それとも、震災の影響で需要が減っているのか？　いや、人口密度からすると、そんな事はなさそうだが。

パンの横に見慣れないケースがあった。

そこに、裸のおつまみが入っていた。とうとう、羽田のＤＰラウンジでも、伊丹と同様に袋のおつまみは無くなってしまった様である。

少し悲しいような、少し嬉しい様な。

ところで、ラウンジの角に、注意書きの立て看板があって、

「ご注意ください　地震による亀裂がございます」

と書かれていた。その上方には、たしかに亀裂が走っている。

やはり、今回の地震はただ者では無かった。と改めて感じた次第。

そう言えば、節電のため、エスカレータの照明も間引かれており、下りエスカレータは止まっていた。

ここにも震災の影響が、．．．という感じである。

充分過ぎるくらいラウンジでゆっくり過ごした後、搭乗口へ向かう。

直前に服用した睡眠薬が効き出して、眠くなってくる。当機は、約５分遅れで出発。

そして、タキシング中に、突然停止して、しばらく動かない。この時間帯は、滑走路はそれほど混雑していないはず。とすれば、何かアクシデントが発生？　と思っていた矢先、再び動き出すが、向かう方向がおかしい。やはり、なにかあったのか？　

まさか、重大事故？？？

アナウンスが入る

”皆様、お急ぎのところ、まことに恐縮ではございますが、．．．”

ほれ、いつものパターンである。

”当社のオペレーションミスにより、間違って当機に、ご搭乗されたお客様がおられます、．．．”

ええーっ？、電車ではあるまいし、そんな事あるの？？

”当機は、出発いたしましたが、これから、一旦スポットに引き返し、お客様を降ろした後に、再び出発いたします。お急ぎのところ、当機の出発が遅れ、誠にに失礼いたしますが．．．”

数分後、スポットに到着後、後ろの座席から一人の女性が、ＣＡさんに連れられて、足早に通り過ぎて、降機した。隣のスポットからは、旭川行きの便が出発予定だったように記憶している。それと乗り間違えたのか？？

それにしても、飛行機で誤乗とは？？？　改札を通過するときに、弾かれるはずなのに、なぜ？？

疑問は残る。だから、当社のオペレーションミス。とアナウンスがあったのか？？　とにかくこのような事態に遭遇したのは初めてである。

電車ではしょっちゅうだろうが、飛行機では、きっと、レアケースなのだろう。

遅れに遅れて、再びスポットを離れて、出発する。睡眠薬が一気に効き出して、離陸後、記憶を失う。そのまま爆睡移動であった。

結局、なんやかんやで遅れが重なって、関空到着は１２時丁度。

丁度、お昼時なので、ＫＡＬラウンジで昼食を済ませる事にした。お昼時のＫＡＬラウンジには、カップラーメンもあり、おにぎりも豊富。

そして、１２時３２分発の関空快速で帰宅する。

ここで、再び異変が発生？？

ＪＲのダイヤ改正で、昼間のはるかが無くなって、関空快速が４番線に停まっている。そして、３番線には、次の関空快速が入線。

かなり、異様な感じがする。関空快速が４番線から発車する。こんな風景は、関空開港直後以来の様な気がする。

そして、東岸和田で２２５系の区間快速と連絡。こちらも非常に違和感を禁じ得ない。

帰宅したのは、１３時過ぎ。

航空機を使って東京－大阪の移動を数え切れないくらい繰り返しているが、初めての出来事が色々あって、新鮮味？があった帰郷の旅であった。楽天カードに入会して、楽天カードで決済すると、
合計２％のも楽天ポイントが貯まるので、一層お得です。

サクララウンジの食べ物事情

最近のサクララウンジの食べ物事情
伊丹のサクララウンジでは、おつまみが、取り皿形式に変わっていた。
ピーナッツが復活していたのは、少し嬉しい。

関空では、フィナンシェ（黒豆と苺）があった。

これは、茶菓サービスが廃止されたクラスＪ用の茶菓の残りものらしい。


もっと、色々と提供していただきたいものである。