商売がヘタ。
人を、欺せない。
対して、ユダヤは
嘘をつくのが上手だ。
良品で、欲しかったから買ったのだが。
マスコミだとか、提灯学者とかを動員して、
さんざんに、日産の悪口を、言い立ててきた。
2019年4月1日 北西 厚一
日産自動車は4月8日、元会長のカルロス・ゴーン氏の取締役解任を議案とする臨時株主総会を開く。役員報酬を過少記載した容疑などで被告の身となったゴーン氏。1999年に経営破綻の淵にあった日産に送り込まれ、再生に導いたカリスマ経営者の素顔は一体、どんなものだったのか。労働組合の中央執行委員長として、ゴーン氏と渡り合った高倉明・現自動車総連会長に話を聞いた。
日産自動車が仏ルノーと提携して20年。カルロス・ゴーン氏の逮捕・起訴は世界に衝撃を与えたが、ゴーン氏が日産に残したものも少なくない。
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社員が家族旅行の費用を、経費として認めさせる。なんて、気違い沙汰なのは、常識人なら誰でも知っている。
舛添が都民の税金を使って、温泉に公用車で通っていた。それが発覚して、彼は都知事をクビになった。ゴン太郎は日産社員のクビをどれほど切ってきたのだろう。
1991年のソ連崩壊で、「自由主義経済諸国」 つまり米欧諸国の支配者。その対日観が激変した。
日本の好況は、東側諸国へ見せびらかす。きらびやかなショーウインドウではあった。それが、ソ連崩壊で。次の餌食が、日本の経済的な繁栄と、照準が定まった。アメリカ等の対日経済保護政策で、ニホンの経済トップ等は、ぬくぬくの茹だり蛙状態であった。世界の情勢は、勿論のこと知らない。そして甚だしく彼等が不見識だったのは、日本の工業技術や、資本の蓄積。これらが、世界水準をはるかに超えていたこと。これに対しての無自覚であった。猫に小判。豚に真珠とはよく言った。現場からのたたき上げ。こうした人たちが、それぞれに昇進するならば、状況を把握出来ている。これに対して、日産などは、特ア朝鮮系が、進駐米軍などに厚遇されていた。朝鮮系の役員等トップ層は、現業の労働を見下す傾向がある。朝鮮人の兩班（りょうはん)意識とは、このようなつまらないモノではある。
それで、自社の技術が世界レベルを、はるかに越えている。
この事への認識が、あまりにもお粗末だった。
なればこそ、自社株を仏ルノーなどという、三流企業に売り渡す。
こうした、お馬鹿を敢えてする。 あまりにも、お粗末な経営感覚ではあった。
儂、左近尉は部外者だったが。
『何を馬鹿なことを。』 当時、この愚行を目の当たりにして、思ったものだ。
マスコミは、欧米の国際金融が日本を、たぶらかして支配する。その為の、情報攪乱作戦の、謂わば現地日本の基地である。そして、日本で調達された、半島系の親米で自身は、知識人を自認。こうした、お目出たい人々は、いともたやすく、情報核乱戦の餌食となってしまう。
日産の敵は、役員もクビになった、ゴン太郎だけではない。あまりにも、現場感覚に疎い。そうした、頭デッカチ。だが、日産の真の価値を、世界情勢の中で、正確には把握出来ていない。こうした、いわば親米ポチの、ペットでしかない。こうした無能者を、叩き出す。これが、本当の意味での。本当に必用な、コストカットなのだろう。
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