愛猫とシエスタ(午睡)

猫ブログ(時々)から備忘録ブログへ 
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訃報筑紫哲也さん(肺がん)

2008-11-07 22:53:00 | 日記
TBS『ニュース23』の前キャスター筑紫哲也さんが肺がんのため、東京都中央区の聖路加国際病院(正式:せいルカ、通称:せいろか)で亡くなりました。享年73歳。
歯に衣着せぬ発言で、多くの批判も受けましたが、支持もされていました。

多事争論の手書きのフリップが好きでした。
ニュース23は、冠に【筑紫哲也】とついていたのですが、降板と同時に外れました。
多くのマスコミ関係者の方が、筑紫さんのことを語られています。
多くの方が影響を受けられたのですね。

ご冥福をお祈りいたします。

肺がんは、胃がんを抜いて日本人の全がんの1位を占めています。
私の父はスキルス胃がんで、義父は肺がんで亡くなりました。
インターネットを利用して、病気についていろいろと調べて以来、調べるのが癖になってしまいました。
主治医の病状説明に、ひとりで聞く事があったので、理解するためにも調べることは必要でした。

筑紫さんには、肺がんの病期(ステージ)は、伝えられていたのでしょうか。
義父の病状経過と非常に似ていたので、気になりました。

ご自身は番組で「初期のがん」と話されていたような気がするのですが...?!
がん治療中には「がんをやっつけた(完治した)」とも話されたような...?!

義父の場合は、主人(長男)が「言わないほうがいいと思う」ということで、義父には詳しい病状・病期・予後などについて言いませんでした。

義父は、ヘビースモーカー{%喫煙webry%}の病院嫌いでした。
勤めていた頃、会社の医務室からの呼び出しも全く無視。(本人談)
会社の役員を辞めて、関連会社の社長を経て相談役で非常勤となり、リタイヤ生活を始めようと思った矢先でした。

扁平上皮がんで、ステージ?b期。
がんの場所(肺門部)のために、放射線と抗がん剤治療のみで、手術は出来ませんでした。

筑紫さんもそうですが、話をしている時に義父もよく咳をしていました。
空咳が続くような時は、病院で検査(ヘリカルCT)を受けたほうがいいと思います。
{%注意!webry%}進行すると痰を伴う咳になっていきます。

煙草は肺がんだけでなく、全てのがんの一因とされています。
煙草の煙は紫煙と言いますが、死煙とも言われます。
受動喫煙も問題になっています。

お酒は飲みすぎなければ健康にいいけれど、煙草は「百害あって一利なし」です。

カナダは好きな国のひとつですが、喫煙に関してはとても厳しい{%禁煙webry%}ので、吸わない私にとっては大変快適です。
歩き煙草の煙をあびる事がないどころか、煙草を吸っている人の姿を見かけるのは稀です。

けれど1度だけ、ダウンタウンのバス停で、何気なくビルの隙間に目が行った時、(見つからないようにこっそりと)隙間に隠れて喫煙している人を見ました。

カナダは日本と比べて、肺がんになる人が少ないのではないでしょうか?
煙草の増税をすれば、喫煙者が減る→呼吸器系の病気に罹患する人が減る→医療費削減+増税による収入になりいいのでは?と・・・素人考えです。



次回燃油サーチャージ予想金額+ゼロコミッション

2008-11-07 17:38:00 | 日記
次回(2009年1月1日~3月31日発券)の燃油サーチャージの金額を予想してみました。
{%注意!webry%}あくまで、素人の個人的な予想です。
今月中に各航空会社から正式発表されます。
11月17日JALプレスリリースはこちら。
NEW
2009年4月1日~6月30日の予想ブログもあります{%ネコwebry%}

詳細は利用する航空会社または旅行代理店にご確認下さい。
下記は、JALを基本にしています。1区間(片道)ではなく、2区間(往復)料金です。

USD327.37(8月)、USD 286.89(9月)、USD 213.71(10月){%ブロっくま考えるdeka%}
827.97÷3=275.99
275.99×0.42=USD115.91(バレルあたり)
Kerosene-Type Jet Fuel Singapore(シンガポールケロシン)Monthly8月~10月の価格です。

シンガポールケロシン市況平均価格(8月~10月)が、約USD115として、燃油サーチャージの価格はゾーンFに当てはまるのではないでしょうか!?

1月から3月にかけては、閑散期(年末年始など除く)なので、航空運賃もお得になっています。
円高で買い物や食事でお得になり、さらに燃油サーチャージが下がれば{%笑いwebry%}
韓国に行きたくなりました~{%ハート2webry%}

燃油サーチャージに関する関連ブログ記事は、下記の【関連テーマ記事】をご参照下さい。

主な国際線路線

(日本発着)

 料金(往復発券日

 ~6/30      7/1~     10/1~

{%注意!webry%}予想

1/1~3/31

韓国 5,000円  →   7,000 → 8,000円  5,000円
中国 13,000円  →  17,000 → 21,000円 12,000円
香港 16,000円  →  21,000 → 21,000円 12,000円
台湾 16,000円  →  21,000 → 21,000円 12,000円
タイ・シンガポール・マレーシア 28,000円  →  40,000円 → 40,000円 25,000円
インド・インドネシア・ハワイ 28,000円  →  40,000円 → 44,000円 29,000円
北米・ヨーロッパ・

オセアニア・中東

 40,000円  →  56,000円 → 66,000円  44,000円























{%表情テンパるdeka%}追記 
燃油サーチャージの値下がりは確実ですが、手放しで喜んではいけない(?)ことがわかりました{%顔モジヒヤッ(シェイク)hdeco%}
今まで航空会社は、旅行代理店に対して航空券販売の際、数パーセントの販売手数料(コミッション)を支払ってきましたが、そのコミッションが廃止(ゼロコミッション)されたのです。
原油価格の高騰(燃油サーチャージ料金)やLCC(格安航空会社)などが原因で利用者が減り、航空会社の経営を圧迫し、その結果コスト削減の一環として実施されることになりました。

そうなると、旅行代理店側の利益が減ってしまいます{%下降webry%}
その分を補うために、「取り扱い料金」と称して、航空券購入の際に別途請求されることになりました。
航空会社のHPから直接予約すれば、「取り扱い料金」はかかりません。
旅行代理店により、設定が異なるようです。JTBはこちら。

国際線の格安、正規割引、正規運賃の航空券を購入に適用されます。
ゼロコミッションに関する詳細は、こちら(東洋経済オンライン)。

{%メガホンhdeco%} 12月18日UP
JALは、2009年4月1日より、国際線航空券購入に関して手数料を設定しました。
電話予約&購入の場合は、2,100円(税込)。
市内、空港カウンターで予約&購入の場合は、4200円(税込)。
HPのネット予約は、今まで通り無料となっています。
詳細は、こちら。