＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
{%メガホンhdeco%}
NEW（割り込みお知らせ）4月9日UP
2009年7月～9月発券分の予想記事をUPしました。
ついに
、廃止されることが濃厚です{%ファイト(チカチカ）hdeco%}
詳細は、
「2009年7月～9月の燃油サーチャージついに廃止！？」
{%メガホンhdeco%} 2009年10月～12月発券分の予想記事です。6月12日UP{%汗(チカチカ)hdeco%}
「2009年10月～12月燃油サーチャージ予想（廃止から復活？！）」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
この元記事は、こちらから{%下降webry%}ご覧下さい。
原油価格の下落に伴い、
シンガポールケロシン市況価格：Kerosene-Type Jet Fuel Singaporeは、ピーク（2008年7月：1ガロンあたりUSD396.39）から下落を続けています。
需要が原因での高騰は新興国（主に中国）によるものですが、原油価格の高騰は投機筋が最大の原因だと思っています。
{%電球webry%}燃油サーチャージって？(日系航空会社の場合）
◆燃油サーチャージは、シンガポールケロシン市況（3ヶ月）平均価格（1バレルUSD）を基準にしています。
3ヶ月間の固定料金になっています。
2009年4月～6月は、2008年11月～2009年1月の3ヶ月間の平均価格が基準になります。
◆料金は、搭乗日ではなく、
発券日（分）が適用されます。
（例）搭乗日：2009年4月10日 日本発パリ行きの場合
発券日：2009年3月31日の場合 44,000円（2区間＝往復）
〃 ：2009年4月1日の場合
※10,000円（同上）
※現時点での予想金額です。
{%注意！webry%}2月16日
ANAのHPに正式発表されました。
10,000円ではなく、
7,000円です。
{%注意！webry%}2月20日
JALのHPに正式発表されました。
1日違いの発券で、燃油サーチャージ料金の額は大きく異なります。
◆日系航空会社と日本乗り入れ海外航空会社では、その基準が異なります。
さらに日系航空会社でも日本購入（円）と海外購入（USD等）では料金が若干異なります。
また懲りずに2009年4月以降の燃油サーチャージ（
日系）を予想してみようと思います。
2009年4～6月の燃油サーチャージの予想金額ですが、ひょっ、ひょっとして廃止されるかも{%わくわく(チカチカ)hdeco%}
シンガポールケロシン市況平均価格1バレルあたりUSD60を下回ると、
燃油サーチャージは廃止されます。
{%注意！webry%}JAL、ANAの場合。航空会社（日系以外）により基準が異なります。
【例】SQ（シンガポール航空）は、USD45を下回ると廃止です。
2009年4月～6月の基準になる2008年11月～2009年1月のシンガポールケロシン市況価格ですが、11月はUSD179.60でした。
ガロンなので、バレルにするために、0.42をかけます。
すると、USD75.432。
11月のシンガポールケロシン市況平均価格は、1バレル：約USD75です。
3ヶ月の平均価格で決まるのですが、
12月現在はさらに価格が下落{%下降webry%}しています。
12月は、1ガロン：USD133～USD155（1バレル：USD55.86～USD65.1）で推移しています。
至近だと、1ガロン：約USD140（1バレル：USD58.8←廃止価格{%顔文字喜びhdeco%}）になっています。
オイルマネー反映の都市、ドバイのビル建設中の「クレーンが止まった」というニュースも目にします。
オイルマネーだけに頼ることからの脱却として、不動産投資に目を向けたドバイ。アメリカのサブプライム問題を発端とした世界的経済の混乱のあおりを受けて、不動産の価格が大幅下落。バブルがはじけました。
このままの推移でいくと、2009年4月以降の燃油サーチャージは、大幅値下げか廃止ということになります。
燃油サーチャージの基準＆料金一覧は、{%クローバーwebry%}
JALではこちら、{%クローバーwebry%}
ANAではこちら。
{%注意！webry%}あくまでも素人の考えです。市況価格は予想に反して動くことがあります。
2009年4月～6月の燃油サーチャージ料金は、2009年3月に航空会社HPでも正式発表されるので、ご確認のほどお願いいたします{%メイドに変身!hdeco%}
燃油サーチャージに関して、「わかりにくい」「直近の価格と乖離（かいり：かけ離れている）している」とのことで、2009年4月以降日系航空会社の基準が変わるかもしれません。
私もよくわからなかったので、調べてみてようやく分かった次第です{%汗webry%}
関連ブログ記事は、
こちら（燃油サーチャージの基準が変わる？！）
来年の予想もいいけれど、年賀状は大丈夫にゃの？
{%メガホンhdeco%}
追記
料金は
日本購入の
日系航空会社利用で、1区間（片道）ではなく
2区間（往復）です。あくまで、素人の予想なので、ご確認のほどよろしくお願いいたします{%一言・ペコhdeco%}
前回、当たった（2009年1月～3月）燃油サーチャージ予想金額{%笑いwebry%}
| 主な国際線路線 （日本発着） | 料金（往復） 発券日 2008年 4/1～ → 7/1～ → 10/1～ | {%注意！webry%}予想 1/1～3/31 |
| 韓国 | 5,000円 → 7,000円 → 8,000円 | 5,000円 |
| 中国 | 13,000円 → 17,000円 → 21,000円 | 12,000円 |
| 香港 | 16,000円 → 21,000円 → 21,000円 | 12,000円 |
| 台湾 | 16,000円 → 21,000円 → 21,000円 | 12,000円 |
| タイ・シンガポール・マレーシア | 28,000円 → 40,000円 → 40,000円 | 25,000円 |
| インド・インドネシア・ハワイ | 28,000円 → 40,000円 → 44,000円 | 29,000円 |
| 北米・ヨーロッパ・ オセアニア・中東 | 40,000円 → 56,000円 → 66,000円 | 44,000円 |
2009年4月1日～6月30日の燃油サーチャージ（日系、日本購入）{%注意！webry%}
予想
2008年11月～2009年1月のシンガポールケロシン平均市況価格が基準になります。
{%グットハートhdeco%}
2009年2月6日UP
11月：約USD75、12月：約USD59（59.17）、
1月：約USD59（59.51）
今の時点では、75＋59＋59÷3＝64
{%女の子お知らせhdeco%}記事をUPしました。内容がダブっていますが、すっきりと見やすくなっています。
よろしければ、ご訪問下さい。
「2009年4月～6月燃油サーチャージ額（ほぼ確定？予想）」
シンガポールケロシン市況平均価格がこの調子で、うまくいくと廃止、そうでなくても大幅値下げになりそうです。
料金に関しては、下記の追記をご覧下さい。下記料金は、2区間（往復）です。
| （日本発着） | シンガポールケロシン 市況平均価格 ～USD59.99 | 左同 USD60～69.99 |
| 韓国 | 廃止 | 600円 ⇒ 400円 |
| 中国・香港・台湾 | 〃 | 2,000円 ⇒ 1,000円 |
| タイ・シンガポール・マレーシア | 〃 | 4,000円 ⇒ 3,000円 |
| インド・インドネシア・ハワイ | 〃 | 6,000円 ⇒ 4,000円 |
北米・ヨーロッパ・ オセアニア・中東 | 〃 | 10,000円 ⇒ 7,000円 |
{%ブロっくまよろしくdeka%}
追記 2月9日UP
今朝のニュースで、「JALが4月～6月の燃油サーチャージを9割値下げ{%下降webry%}」と聞きました。
えっ～～～、燃油サーチャージの基準等を変えるということも聞いていましたが、
基準の料金が下がるとは、驚きました。
【ゾーンA】の料金（ヨーロッパ：10,000円→7,000円※2区間往復料金）がさらに安く{%下降webry%}なっているようです{%顔文字喜びhdeco%}
航空業界も大変厳しい状況になっているから、規定料金以下の値下げをするのでしょうか？
燃油サーチャージで旅行を断念した方も大勢いると思われますが、次回の大幅値下げで4月以降、海外旅行客が戻りそうな気配です。（私もそのひとりです）
{%メガホンhdeco%}燃油サーチャージは、4月以降（発券）大幅値下げですが、ゼロコミッションにより、
4月より国際線航空券を購入の際、手数料がかかってきますので、ご注意下さい。
航空会社のHPから直接購入の場合は、これまでと同じで、手数料はかかりません。
詳細は、
こちら（JAL国際線航空券発券手数料）。
旅行代理店で購入の場合（金額が異なりますので）、購入先の旅行代理店にご確認下さい。
ミニ獅子舞（赤）も行方不明でしたが、リビングで発見{%びっくり１webry%}
