「県立相模原公園」では「ラクウショウ」が織りなす紅葉ワールド！！
16時間前
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「相模国国分僧寺」の後継寺院「東光山国分寺」
18時間前
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「ゆめが丘ソラトス」屋上から「富士山」を撮る！！
大規模複合商業施設「ゆめが丘ソラトス」初訪撮！！
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この車は1954年の子供の頃、ハイヤーとして北海道で乗車した事があります。我が国の当時の道路事情は惨憺たるものでしたが、サスペンションが良く効いた素晴らしい乗り心地で当時の国産車とは雲泥の差がありました。
随分昔の事ですが、まだ、日産自動車座間事業所の1地区に所在し座間スタジオと並んでいた日産記念庫(現・日産自動車ヘリテージコレクション)で約50数年ぶりにこのオースチンに出会った時は飛び上がる程の驚きでした(撮影で座間スタジオ前にマイクロバスから降りて整列した約20名のミスフェアレディの方々の美貌にも驚かされましたが)。
日産自動車ヘリテージコレクションと座間スタジオは2地区に移動していますが、相変わらず（株）サファリ・モータースがメンテナンス、レストアやイオンモール座間を始めとする各展示会場に搬送されているようです。
また、厚木事業所のNTC(日産テクニカルセンター)P地区の工場内で社員の方のボランティアで入手困難となったパーツも手作りされているとの事ですから素晴らしい事だと思います。
コロナも5類扱いとなったためか、日産自動車では一般市民のヘリテージコレクション見学会を再開されているようです。
太夫さんのレポートを拝見してまたオースチンに会いたくなってきました(NTCでGT-R開発の牽引をされてきた水野和敏さんが退社されたのがつくづく残念ですが。)。