ヴァレティーノ・ロッシの走りが進化した

カタールの開幕戦、ロッシは予選で10番手に沈みながら低い路面温度で上位のロレンソが転倒する難しいコンディションのナイトレースで2位表彰台に上った。
今年の前半の成績次第では去就を発表する7度の世界チャンピオンは、今年からライディングフォームを変えて、マルケスのようなスタイルでフロントタイヤに荷重を掛けるフォームに変えてきた。モトGPレジェンドのスーパースターの走りは進化している。

自宅ガレージにR１２００RT持ち帰り

八千代店から試乗車のＲ1200RTを借りて自宅に帰ってきた。帰りの高速道路でシフトアシスタントを試していたら、次第に操作に慣れてきた。アクセルを戻すとはいらないが、開けている限りクラッチを握る操作が不要なのは、第一世代のものと同じだが、慣れればシフトダウンはスロットルを閉じれば、クラッチ操作不要でそのままスムーズに行える。
そして、エンジンレスポンスは鋭くて、ちょうどR1200Sくらいの加速をする。このマシンが世界のスポーツアラーのベンチマークになったのだ。