ほんの2週間ほど前は、ほとんど店頭で見かけなかったバナナですが、今週は、どこのお店でも並んでいますね。そろそろ、朝バナナだけでダイエットできないことがわかってきたのでしょうか。
結局のところ、消費カロリーより摂取カロリーが下回らないと体重は減らないはずなので、朝、バナナを食べたら、あとは何を食べてもいいというのは納得いかない話でした。朝食をバナナだけにして、あとの食事のカロリーも気をつければ健康的に体重が落ちていくのはあると思いますが。
現在、レース直前の私は、グリコーゲンローディングのため意識的に果糖を多くとろうとしています。こんな時、出張中は携帯性のあるこのバナナがとても重宝します。早速、手に入れやすくなったバナナを買い込みました。
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こうめさんのマネしてカウントダウン・クロックを設置しました（彼女は人気の市民ランナーです）。
いよいよ、初マラソン以来、4回目の大阪・淀川市民マラソン。今シーズン最初のマラソンになります。この大会で、3時間10分切りの手応えをつかみたいと思います。
体重は昨年より多いですが、今月の走行距離は、昨日までに300kmを越え、練習は十分。今日からグリコーゲンローディング開始です。
目標ペースは、下のグラフの波線です。これまで何度も挑戦したペースですが、後半、少しでもこのペースに近づきたいと思います。でも、いつものように、スタートは思いっきり走ります、アドレナリンいっぱいのスタートが一番楽しいのです（マラソンではスタートのダッシュは御法度ですが、やめられない）。
2008年4月までのマラソンの実績と目標ペース
PS.
このブログ書きながら、ちょっと残念なニュースを見ました。Qちゃん引退してしまうのですね（ニュースはこちら）。
初めて観戦した今年の名古屋国際女子マラソンが最後のレースになってしまいました（過去のブログはこちら）。とにかく、寂しい思いでいっぱいです。
まだ完全にハセツネの疲れが抜けていません。さすがきついです、この大会、余韻が長いです。ただ、ちょっとだけですが、来年また出てみようかな、なんて思ったりもします。
さて、ハセツネの装備で重要なのが、ライトと食料。今後参加する人のために、今回用意したライトと食料について実際どうだったか、まとめてみました。
●ライト
頭、腰、手の3灯は、大正解でした（詳細はこちら）。
ただ、腰につけていたライトがすぐに位置がずれてしまったので、腰への固定方法はもう少し工夫しないといけないです。ハンドライトは躓かないために必須、持ち込んだGENTOS 閃 SG-305は、明るさ、軽さ、そしてWiiのハンドストラップは最適でした。
●食料
持ち込んだ量は、ちょうどよかったです（詳細はこちら）。
一口サイズの羊羹がよかったです。食べながら走れるし、苦しくなっても喉を通ります。腹持ちもいいです。おにぎりとか、どら焼きも持って行きましたが、ちょっと大きくて走りながらはきついです。
そう、確かにハセツネ定番のパワージェルはいいですが、価格がちょっと高いですよね。ちなみに、パワーバーは、この過酷なレースでは堅くて食べるのがたいへんでした。これは山の非常食用には良いですが、トレイルランレースには向かないと思います。
水は、喉が渇きやすい人は、2.5Lは必要ですね。わたしは2L持って行きましたが、補給地点まで1時間以上水が切れていたので少し不安でした。
昨日、日曜日は、外岩クライミングに出かけようと思っていたのですがこの日だけ雨。そんなわけで、この日は、山と関係ない読書をしてみました、秋ですから。
「その日のまえに」、映画化されたことで、話題の本ですね。
人間、誰でもいずれは死を迎える。どんな人生のエンディングを演出できるか。いろいろ考えさせられる本です。
「生きる」ってどういうことか、考えながらのこの数十年ですが、短くても長くても、思いっきり生きることが幸せでしょうか。
SKINSってなかなか効果ありますね。
ハセツネのスタート直前、どうもレース中にふくらはぎが攣りそうな予感がしたので、会場の売店で思わず買ってしまいました。これまでも、気になっていた製品ですが、高価なのでなかなか手が出ませんでした。
実際に使ってみるととても気持ちがよく、本当にふくらはぎの疲労が少なくなったように感じます。すっかりファンになってしまいました。なぜか、家族も気になるようでいろいろ聞いてきます。
SKINSに取り入れられている7つの技術のうち、以下の２つの機能が効果を出しているのでしょう。
●BioAcceleration Technology
段階的着圧設計（部分部分で圧力を変えること）により、筋肉のポンプ作用を高め疲労感を軽減。
●Skin≫muscle +
筋繊維の振動を劇的に減少させ筋肉の損傷を軽減し、さらに筋肉の集中を高める。
やっぱり、まだハセツネの疲れが抜けませんね。なかなかしぶといです。
今週はゆっくり、ゆっくり走りました。
来週は、大阪・淀川市民マラソン、ちょっと焦りますね。
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10月19日日曜日、前日のクライミングの疲れがあったのでランニングは中止。
10月20日月曜日～21日火曜日、ハセツネ後のトレーニングを開始。やはり、両脚はまだ重く疲れが残っている。
10月22日水曜日～21日木曜日、出張先の東京、代々木公園で走る。全体にまだ疲れが残っているのでゆっくり走る。
10月23日金曜日、時間がなく、早朝、自宅で少しだけジョギング。
10月24日土曜日、早朝と夕方に走る。ただし、夕方走ると腰に痛みを感じた。予定では夕方は20km走ろうと思ったが、この痛みで15kmで切り上げる。
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月日 |
曜日 |
距離 (km) |
時間 |
時速 (km) |
累積 (km) |
備考 |
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10月19日 |
日 |
- |
- |
- |
- |
代々木公園 |
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週間合計 |
65.2 |
地球一周 |
24.6% |
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※体重； 62.2kg(15.7%)でスタート、週末は62.6kg（14.7%)
※月間累積走行距離(10月)； 233.9km
※月間累積走行距離(10月)； 233.9km
いよいよマラソンシーズン到来。
11月2日の大阪・淀川市民マラソンに向けてレース用シューズを新調しました。
レース用は、一般のシューズより割高で、しかも靴底が薄いので寿命が短かく、金食い虫です。マラソン始めて４シーズン目のわたしが、レース用はこれで3足目です。
今シーズンも、お気に入りのASICS TARTHER JAPANにしました。今までは白地にカラーのラインというデザインしかなかったのですが、今年から黒地が出てきたので、迷わずこれを今シーズンの勝負靴に決めました。なんとなく、速そうでしょ。
ちなみにこのシューズは、レース及びレース前のトレーニングでしか履かないので、当分、こっそり履いて、家族には内緒です。
非常にローカルな話ですが、
10月19日、大阪の中之島線がやっと開業しました（詳しくはこちら）。
ウッド調の真新しい駅に、新型車両も導入された中之島線
わたしにとっては、待ちに待った開業です。大阪市内は東西方向の交通網が今一つで、堂島にある職場から市内の東方向や京都方面に行くのが不便でした。計画からかなりの年月をかけて実現された短い路線ですが、堂島や中之島近辺で働く人はとっても喜んでいると思いますよ。
リニア新幹線もいいけど、身近なところでこんなニーズはまだまだ沢山あるのではないでしょうか。
さあぁ～て、次のレース目がけて、ウエイトコントロール開始します。この朝から頑張ります。
遂に東京の定宿ホテルまで体脂肪計付きのヘルスメータを持ち込みました。このホテルは荷物を預かってくれるので助かります。生活小物の他、ザイルとかクラミング用具をドーンと預かってもらっています。これに「カラダスキャン」が仲間入り。
どうも東京にいるときに体重を計れないので気がゆるんで暴飲暴食をしていました。クレジットカードのポイントで手に入れて、ホテルに持ち込みました。
ちなみに、この体重計に乗ると私の体年齢は実際の年齢よりも10歳くらい若いです、目標は15歳若くなりたい！