あざみ野9時14分発

小生朝のバイトの兼ね合いから、あざみ野を朝9時過ぎに出る電車で都心に出ることが多い。9時3分の急行に乗ることが多いのだが、この時間とて急行は中途半端に込んでおり、あざみ野で乗ると渋谷まで30分近く人の背中を見ながらつま先でバランスを取りつつ過ごすことになる。というわけで、時間があるときはその後の9時14分の各駅停車というのを利用することも多い。

このあざみ野9時14分発という各駅停車は渋谷まで急行に抜かされない珍しいタイプの電車である上、あざみ野の時点では込んでおらず座れないにしろ、よいポジションに立つことができるため乗ったときは嬉しい気持ちになる。が、この電車の問題点は溝の口から先が異常に込み常に遅れること。。遅れの原因は渋谷直近の三軒茶屋と池尻大橋、特に駅員無配置の池尻大橋で、ドアを閉められないことに間違えないのだが、何回乗っても状況は改善されていない。
それでも、小生この時間の急行のように中途半端に込んでいるのが嫌いだし途中までは楽を出来るので、この各駅停車の方に好んで乗っている。

最近思うのだが、田園都市線に限らず東京における9時台の電車というものは結構混雑していないだろうか？日によってかなり差があるような気もするが、ラッシュのピーク時以上に混雑していることもあると思う。せっかくオフピーク通勤を呼びかけてもこれでは効果はない。ラッシュで使った電車をもっと早く戻してきて9時台の電車をもう少し増やせないかと思ってしまう。

もっとも、4月から9時台の電車には無縁の生活を送ることになる身にはあまり縁のない話かもしれない。やはり、ラッシュ時の電車を増やしてもらった方がいい。今朝も当該電車に乗りながらそんなことを考えた。