高木競走馬育成牧場在厩のカナロアガールは、おもに常歩３０分、周回コースでのダク１８００ｍ、ハロン１８～２０秒ペースのキャンター３０００ｍを消化。週２回、３～４Ｆ１５－１５程度を乗り込まれています。
◇高木場長のコメント
「先週の金曜日には４Ｆ１５－１５程度。ラストは馬なりのままスーッと伸ばす感じで好印象でした。幾分テンションは高めですが、毛足は長くないですし、やはり気配は良好です。４９０ｋｇでも太くも細くもありませんので、ほとんどが成長分と見てよいのではないでしょうか。上背がある馬ですから、この先さらに増えてもおかしくないと思います」
-----
カナロアガールの調子がだいぶ上がっているように思います。
ここまで高木競走馬育成牧場の勾配のきついコースで１５－１５を乗られていて、その中で馬体もしっかり維持できているところなど、体質強化や精神面の成長を感じさせる、このところの近況報告を裏付けるものだと思います。
あとは早めにトレセンに戻ってレースで結果を出してもらうだけですが…
肝心の帰厩予定、次走の目標が明らかになっていませんが、２／２東京５Ｒの牝馬限定１８００ｍ戦じゃないんですかね？
２／２だとすると、今週には帰厩をしてレースまで２週間。 かなり外厩でやれていることを考えると間に合わないスケジュールではありませんが、そろそろ戻ってもらわないとさすがに厳しい感じがします。。
今週の帰厩がないとしたら、復帰は２／９以降の未勝利戦になるのでしょうが、適当な牝馬限定戦が（パッと見ただけですが）組まれておらず、牡牝混合のレースで勝ち上がりをめざすことになるでしょう。
この時季なので別に牡牝混合戦でもイイのですが、そろそろ大体の心の準備はさせて欲しいところです(^^ゞ
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
◇高木場長のコメント
「先週の金曜日には４Ｆ１５－１５程度。ラストは馬なりのままスーッと伸ばす感じで好印象でした。幾分テンションは高めですが、毛足は長くないですし、やはり気配は良好です。４９０ｋｇでも太くも細くもありませんので、ほとんどが成長分と見てよいのではないでしょうか。上背がある馬ですから、この先さらに増えてもおかしくないと思います」
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カナロアガールの調子がだいぶ上がっているように思います。
ここまで高木競走馬育成牧場の勾配のきついコースで１５－１５を乗られていて、その中で馬体もしっかり維持できているところなど、体質強化や精神面の成長を感じさせる、このところの近況報告を裏付けるものだと思います。
あとは早めにトレセンに戻ってレースで結果を出してもらうだけですが…
肝心の帰厩予定、次走の目標が明らかになっていませんが、２／２東京５Ｒの牝馬限定１８００ｍ戦じゃないんですかね？
２／２だとすると、今週には帰厩をしてレースまで２週間。 かなり外厩でやれていることを考えると間に合わないスケジュールではありませんが、そろそろ戻ってもらわないとさすがに厳しい感じがします。。
今週の帰厩がないとしたら、復帰は２／９以降の未勝利戦になるのでしょうが、適当な牝馬限定戦が（パッと見ただけですが）組まれておらず、牡牝混合のレースで勝ち上がりをめざすことになるでしょう。
この時季なので別に牡牝混合戦でもイイのですが、そろそろ大体の心の準備はさせて欲しいところです(^^ゞ
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩のディメンシオンは、おもに坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。先週末より、週１回の１５－１５を開始しています。
◇武井担当のコメント
「以前よりも落ち着きが増し、変にテンションを上げるようなことがなくなってきました。チャカチャカすることなく、調教時もしっかりと登坂。１５秒ペースを入れ始めた後も馬体は減っておらず、４７４ｋｇあるのも良い傾向です。もう１～２本こちらでやって、『来週あたりの帰厩』（厩舎陣営）になるかと思われます」
-----
先週時点で４７０ｋｇまで回復していましたから、あわせて少しずつ乗り込みが強化されています。
帰厩は来週とのことですが、来週は京都牝馬Ｓの３週前になりますから、まさに予定通りの帰厩タイミング。 外厩での馬体回復、１５－１５の開始、そしてトレセン帰厩と、非常に順調に準備が進んでいると思って良いでしょう。
吉澤ステーブルでの調整期間はあと一週間ほどになりますが、次走での初重賞制覇に向けて、引き続き、関係者一丸となったディメンシオンのサポートをお願いしたいと思います。
今度のレースには、マジで重賞を獲りにいくつもりですので！(^^ゞ
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
◇武井担当のコメント
「以前よりも落ち着きが増し、変にテンションを上げるようなことがなくなってきました。チャカチャカすることなく、調教時もしっかりと登坂。１５秒ペースを入れ始めた後も馬体は減っておらず、４７４ｋｇあるのも良い傾向です。もう１～２本こちらでやって、『来週あたりの帰厩』（厩舎陣営）になるかと思われます」
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先週時点で４７０ｋｇまで回復していましたから、あわせて少しずつ乗り込みが強化されています。
帰厩は来週とのことですが、来週は京都牝馬Ｓの３週前になりますから、まさに予定通りの帰厩タイミング。 外厩での馬体回復、１５－１５の開始、そしてトレセン帰厩と、非常に順調に準備が進んでいると思って良いでしょう。
吉澤ステーブルでの調整期間はあと一週間ほどになりますが、次走での初重賞制覇に向けて、引き続き、関係者一丸となったディメンシオンのサポートをお願いしたいと思います。
今度のレースには、マジで重賞を獲りにいくつもりですので！(^^ゞ
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
ＫＳトレーニングセンター在厩のビジューブランシュは、角馬場での準備運動後、周回コースでハロン１６～２０秒ペースのキャンター２８００～３５００ｍ、または坂路でハロン１７～２０秒ペースのキャンター２～３本を乗り込まれています。
１／１５の馬体重は４７８ｋｇです。
◇坂本担当のコメント
「本馬のタイプ的にも、山あり谷ありでビッシリ攻めていくのはどうかと思いますので、ほどよいペースでじっくりと。リフレッシュが進んで調教自体は特に問題なく継続できていますし、飼葉も食べてくれていますので、あとは体が引き締まってくる前に『もう少しお釣りが欲しい感じでしょうか。さらに気配が上向いてくれれば』（調教師）と思います」
-----
先週時点で１回中京復帰を断念したビジューブランシュですが、状態は可もなく不可もなくといったところでしょうか。
まあ、一週間での劇的改善を期待するのは都合が良過ぎますし、多少上向きとは言え今月一杯は様子見をする感じなのでしょう。
中央に復帰をしてから（復帰前から？）良くも悪くも障害戦にこだわってきた本馬。
こうなったら平地か障害かではなく、とにかく納得できる調子、言い訳なしの状態の時に陣営が思ったとおりのレースを使う、まずはその事を第一に進めてもらえればと思います。
どちらにしても応援することに変わりはありませんので、変にバタバタせずにジックリ仕上げて欲しいと思います。
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
１／１５の馬体重は４７８ｋｇです。
◇坂本担当のコメント
「本馬のタイプ的にも、山あり谷ありでビッシリ攻めていくのはどうかと思いますので、ほどよいペースでじっくりと。リフレッシュが進んで調教自体は特に問題なく継続できていますし、飼葉も食べてくれていますので、あとは体が引き締まってくる前に『もう少しお釣りが欲しい感じでしょうか。さらに気配が上向いてくれれば』（調教師）と思います」
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先週時点で１回中京復帰を断念したビジューブランシュですが、状態は可もなく不可もなくといったところでしょうか。
まあ、一週間での劇的改善を期待するのは都合が良過ぎますし、多少上向きとは言え今月一杯は様子見をする感じなのでしょう。
中央に復帰をしてから（復帰前から？）良くも悪くも障害戦にこだわってきた本馬。
こうなったら平地か障害かではなく、とにかく納得できる調子、言い訳なしの状態の時に陣営が思ったとおりのレースを使う、まずはその事を第一に進めてもらえればと思います。
どちらにしても応援することに変わりはありませんので、変にバタバタせずにジックリ仕上げて欲しいと思います。
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
テンコートレーニングセンター在厩のクレッシェンドラヴは、まずはウォーキングマシン６０分でリフレッシュしています。
◇林調教師のコメント
「馬も牧場の環境に慣れていると思いますし、牧場サイドも本馬の個性を掴んでいる様子。もちろん密に確認は取り合いますが、基本的にはお任せで良いと考えています。クラスが上がってきていますので、今後の状況によっては、牧場でもう少し強めの本数を増やすか、負荷を高めてみるかもしれません」
-----
テンコートレーニングセンターでのリフレッシュが始まりました。
次走が３／２４の美浦ステークス（１６００万下・芝２０００ｍ）だとして、その３週間前にトレセンに戻るとすれば、今から３月初めまではテンコートレーニングセンターで過ごすことになります。
となると、テンコー在厩期間は約一ヶ月半から二ヶ月弱。 その間は牧場サイドにお任せのようですが、それで問題がなければ全然ＯＫですし、そもそも、全てを任せられるほど信頼できる外厩があることが心強いです。
ただですね、これは何となくですが、調教を強化するのは準オープンを勝ってからでいいような気もします。
霞ヶ浦特別から迎春ステークスの流れを見ていると、準オープンならこれまで同様の仕上げで充分勝負になるはずですし、あえてこのタイミングで何かを変える必要があるのかどうか。。
まあ、前走は収穫が大きかった反面、勿体ないレースでもありましたので、『今度こそ』の気持ちが「強めの本数を増やすか、負荷を高めてみるか」というコメントに現れているのかもしれません。
難しい問題なので、林先生にはたくさん悩んで頂くことになりますが、くれぐれもよろしくお願いしたいと思いますm(_ _)m
【１／６中山、迎春ステークスでのクレッシェンドラヴ ： 公式ＨＰより】
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
◇林調教師のコメント
「馬も牧場の環境に慣れていると思いますし、牧場サイドも本馬の個性を掴んでいる様子。もちろん密に確認は取り合いますが、基本的にはお任せで良いと考えています。クラスが上がってきていますので、今後の状況によっては、牧場でもう少し強めの本数を増やすか、負荷を高めてみるかもしれません」
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テンコートレーニングセンターでのリフレッシュが始まりました。
次走が３／２４の美浦ステークス（１６００万下・芝２０００ｍ）だとして、その３週間前にトレセンに戻るとすれば、今から３月初めまではテンコートレーニングセンターで過ごすことになります。
となると、テンコー在厩期間は約一ヶ月半から二ヶ月弱。 その間は牧場サイドにお任せのようですが、それで問題がなければ全然ＯＫですし、そもそも、全てを任せられるほど信頼できる外厩があることが心強いです。
ただですね、これは何となくですが、調教を強化するのは準オープンを勝ってからでいいような気もします。
霞ヶ浦特別から迎春ステークスの流れを見ていると、準オープンならこれまで同様の仕上げで充分勝負になるはずですし、あえてこのタイミングで何かを変える必要があるのかどうか。。
まあ、前走は収穫が大きかった反面、勿体ないレースでもありましたので、『今度こそ』の気持ちが「強めの本数を増やすか、負荷を高めてみるか」というコメントに現れているのかもしれません。
難しい問題なので、林先生にはたくさん悩んで頂くことになりますが、くれぐれもよろしくお願いしたいと思いますm(_ _)m
【１／６中山、迎春ステークスでのクレッシェンドラヴ ： 公式ＨＰより】
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
グリーンウッド在厩のドゥオーモは、周回コースでハッキング２０００ｍ、坂路でハロン１７～１８秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の１５－１５を乗り込まれています。
◇栗原担当のコメント
「先日来場した調教師によれば、『腰の緩さは徐々に解消に向かっているようだが、まだ毛づやがひと息。もう少し時計を重ねて良化につなげて欲しい』とのことでした。（昨年９月の鼻出血により）休ませた後でもありますので、このペースで本数をこなしながら、さらなる状態アップに努めたいと思います」
-----
週２回の１５－１５を継続していますが、肺も含めて特に問題はないようです。
復帰までにはまだたっぷり時間もありますので、しばらくは現在のメニュープラスアルファまでのペースで乗り込まれ、自然に調子が上向きになるのを待つ感じでしょうか。
いずれにしても、追い切りが始まる（であろう）３月に向けて、しっかりと心身を充実させておいて欲しいと思います。
ところでなのですが、さすがに４月復帰目標でイイんですよね？(^_^;)
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
◇栗原担当のコメント
「先日来場した調教師によれば、『腰の緩さは徐々に解消に向かっているようだが、まだ毛づやがひと息。もう少し時計を重ねて良化につなげて欲しい』とのことでした。（昨年９月の鼻出血により）休ませた後でもありますので、このペースで本数をこなしながら、さらなる状態アップに努めたいと思います」
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週２回の１５－１５を継続していますが、肺も含めて特に問題はないようです。
復帰までにはまだたっぷり時間もありますので、しばらくは現在のメニュープラスアルファまでのペースで乗り込まれ、自然に調子が上向きになるのを待つ感じでしょうか。
いずれにしても、追い切りが始まる（であろう）３月に向けて、しっかりと心身を充実させておいて欲しいと思います。
ところでなのですが、さすがに４月復帰目標でイイんですよね？(^_^;)
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
吉澤ステーブルＷＥＳＴ在厩のエンパイアブルーは、おもに坂路でハロン１７秒ペースのキャンター１本を消化しています。
◇武井担当のコメント
「ここ数週ほどは軽目に留め、今週から再び少しペースを上げての調教へ。前向きな性格で前進気勢がある馬ですし、坂路入りすると闘争心を見せるようなタイプですからね。オーバーワークにならないよう気をつけながら、徐々に負荷を高めていければと思います」
-----
再び少しずつペースを上げて乗り込まれています。
先日、“エンパイアブルーの子どもに出資したい話”を書きましたが、現在の彼女の仕事はあくまでも現役競走馬ですから、まずは調教をしっかりこなして調子を上げて、レースで良いパフォーマンスを見せて欲しいと思います。
今回は昨年の８月以来の長い休みになっていますが、だからと言って使い込んで良くなるタイプの馬ではありませんので、いつも以上に休養明け初戦となる次走が大事になってきます。
復帰は順調なら２月の京都開催後半… はちょっと厳しいのかな？
とにかく、京都か阪神かに関わらず、復帰戦での良いパフォーマンスを期待したいです。
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
◇武井担当のコメント
「ここ数週ほどは軽目に留め、今週から再び少しペースを上げての調教へ。前向きな性格で前進気勢がある馬ですし、坂路入りすると闘争心を見せるようなタイプですからね。オーバーワークにならないよう気をつけながら、徐々に負荷を高めていければと思います」
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再び少しずつペースを上げて乗り込まれています。
先日、“エンパイアブルーの子どもに出資したい話”を書きましたが、現在の彼女の仕事はあくまでも現役競走馬ですから、まずは調教をしっかりこなして調子を上げて、レースで良いパフォーマンスを見せて欲しいと思います。
今回は昨年の８月以来の長い休みになっていますが、だからと言って使い込んで良くなるタイプの馬ではありませんので、いつも以上に休養明け初戦となる次走が大事になってきます。
復帰は順調なら２月の京都開催後半… はちょっと厳しいのかな？
とにかく、京都か阪神かに関わらず、復帰戦での良いパフォーマンスを期待したいです。
＊広尾ＴＣ様のご厚意により、クラブ公式ＨＰ等からの情報転載の許可を頂いています。
先週、名古屋で一泊二日の仕事がありまして、その時の食事をランダムに紹介してみます。
ちなみに、どれをどの順番で食べたかは、全てご想像にお任せしますm(_ _)m
まずは名古屋駅近くのエスカ地下街で食べた、『やぶ福』さんの半々セット（９９３円）です。
半々セットとは、やや小さめのきしめんと
同じくやや小さめの味噌カツ丼がセットになった定食です。
かつおだしに醤油、やや濃いめなおつゆがきしめんに絡んでなかなか美味しいです。
カツは薄めではありますが、味噌味が濃くてご飯がドンドン進みます。
きしめんと味噌カツ丼、名古屋を代表するＢ級グルメがセットになって、半々といえどもお腹も一杯になります。
こういうセットが気軽に食べられるのは、名古屋駅至近の立地によるところも大きいのでしょうね。
これはあくまでも憶測ですが、名古屋在住の方がきしめんと味噌カツ丼をセットで食べるとか、あまり想像できないですから(^^ゞ
でも、私のような出張者にとっては、とても便利でそれなりに美味しくて、なかなかありがたいランチでした。
やぶ福
名古屋市中村区椿町6-9 エスカ地下街
052-452-0288
続いては、栄の仕事場近くで見つけた『みそ吟』さんの味噌バターコーンラーメン（９８０円）です。
みそ吟さんの味噌バターコーンラーメン、コーンの量が半端ないですね！
コーン好きの私としては嬉しい限りですが、これは名古屋だからこうなのでしょうか？？
そもそも名古屋で味噌ラーメンを食べる機会が少ないので、そのあたりは何とも知る術がないのですが、これだけのコーンを惜しげもなく投入してくれるのは、本場北海道でもお目にかかったことがありません。
うーむ。。 名古屋の味噌バターコーンラーメン、これはちょっと驚きました。
肝心のスープも麺も、力強くてなかなか美味しい。
細かいことを言いますと、野菜の甘みが感じられるオーソドックスな札幌味噌ラーメンではなく、もっとストレートに味噌の風味が強調されている感じ。 もっとも最近は札幌でもとんこつ味噌が流行っていたり、一概に「札幌と違う」とは言えないかもですが…
まあ、味噌ラーメンはいまや札幌のものでなく、全国各地で食べられる国民食ですからね。
名古屋であろうが大阪であろうがどこであろうが、それぞれ特徴的な美味しいお店があるってことでしょう。
このコーン、味噌スープの塩気が甘みを増しているようで、とても美味しいです(^^)
コーン専用の穴あきレンゲもおいてありますが、スープを完飲する私には不要です( ･`ｰ･')ｷﾘｯ
みそ吟 栄プリンセス通り店
名古屋市中区栄3-8-27 栄セレーネビル1F
052-263-0066
最後に紹介するのは、この日泊まったホテルのすぐそばにある『神風』さんのコップ水です。
真っ直ぐホテルに入ればイイものを、コップ水から視線を上げていった結果…
目の前には大人気！！の担々麺（８８０円）が登場してきました。
いやですね、本当は名古屋っぽさを追求して、台湾ラーメンを食べようかと思ったんです。
でも、かなりお酒が入っていたこと、最近、担々麺を食べてないという事実に気がついてしまったこと、“大人気”であり、しかも一番左の一番上という、ラーメン屋メニューの一押し位置に載っていたことに本能が反応してしまいました(^^ゞ
まあ、台湾ラーメンは、またそのうち食べる機会もあるでしょう。。
麺はほぼストレート、なめらかで美味しい麺だった気がします。
何となく食べてしまった担々麺ですが、まったりクリーミーなスープはなかなかだったと思います。
辛さ強調系ではなく、練りごまを使った坦々スープ。
どちらが好きかは好みの問題ですが、お酒に飲まれた私はですね、どちらのタイプも大好きなのでした(^_^;)
神風
名古屋市中区錦3-18-8 本重ビル1F
052-951-3100
ちなみに、どれをどの順番で食べたかは、全てご想像にお任せしますm(_ _)m
まずは名古屋駅近くのエスカ地下街で食べた、『やぶ福』さんの半々セット（９９３円）です。
半々セットとは、やや小さめのきしめんと
同じくやや小さめの味噌カツ丼がセットになった定食です。
かつおだしに醤油、やや濃いめなおつゆがきしめんに絡んでなかなか美味しいです。
カツは薄めではありますが、味噌味が濃くてご飯がドンドン進みます。
きしめんと味噌カツ丼、名古屋を代表するＢ級グルメがセットになって、半々といえどもお腹も一杯になります。
こういうセットが気軽に食べられるのは、名古屋駅至近の立地によるところも大きいのでしょうね。
これはあくまでも憶測ですが、名古屋在住の方がきしめんと味噌カツ丼をセットで食べるとか、あまり想像できないですから(^^ゞ
でも、私のような出張者にとっては、とても便利でそれなりに美味しくて、なかなかありがたいランチでした。
やぶ福
名古屋市中村区椿町6-9 エスカ地下街
052-452-0288
続いては、栄の仕事場近くで見つけた『みそ吟』さんの味噌バターコーンラーメン（９８０円）です。
みそ吟さんの味噌バターコーンラーメン、コーンの量が半端ないですね！
コーン好きの私としては嬉しい限りですが、これは名古屋だからこうなのでしょうか？？
そもそも名古屋で味噌ラーメンを食べる機会が少ないので、そのあたりは何とも知る術がないのですが、これだけのコーンを惜しげもなく投入してくれるのは、本場北海道でもお目にかかったことがありません。
うーむ。。 名古屋の味噌バターコーンラーメン、これはちょっと驚きました。
肝心のスープも麺も、力強くてなかなか美味しい。
細かいことを言いますと、野菜の甘みが感じられるオーソドックスな札幌味噌ラーメンではなく、もっとストレートに味噌の風味が強調されている感じ。 もっとも最近は札幌でもとんこつ味噌が流行っていたり、一概に「札幌と違う」とは言えないかもですが…
まあ、味噌ラーメンはいまや札幌のものでなく、全国各地で食べられる国民食ですからね。
名古屋であろうが大阪であろうがどこであろうが、それぞれ特徴的な美味しいお店があるってことでしょう。
このコーン、味噌スープの塩気が甘みを増しているようで、とても美味しいです(^^)
コーン専用の穴あきレンゲもおいてありますが、スープを完飲する私には不要です( ･`ｰ･')ｷﾘｯ
みそ吟 栄プリンセス通り店
名古屋市中区栄3-8-27 栄セレーネビル1F
052-263-0066
最後に紹介するのは、この日泊まったホテルのすぐそばにある『神風』さんのコップ水です。
真っ直ぐホテルに入ればイイものを、コップ水から視線を上げていった結果…
目の前には大人気！！の担々麺（８８０円）が登場してきました。
いやですね、本当は名古屋っぽさを追求して、台湾ラーメンを食べようかと思ったんです。
でも、かなりお酒が入っていたこと、最近、担々麺を食べてないという事実に気がついてしまったこと、“大人気”であり、しかも一番左の一番上という、ラーメン屋メニューの一押し位置に載っていたことに本能が反応してしまいました(^^ゞ
まあ、台湾ラーメンは、またそのうち食べる機会もあるでしょう。。
麺はほぼストレート、なめらかで美味しい麺だった気がします。
何となく食べてしまった担々麺ですが、まったりクリーミーなスープはなかなかだったと思います。
辛さ強調系ではなく、練りごまを使った坦々スープ。
どちらが好きかは好みの問題ですが、お酒に飲まれた私はですね、どちらのタイプも大好きなのでした(^_^;)
神風
名古屋市中区錦3-18-8 本重ビル1F
052-951-3100
土、日、月の三日間開催が終わりました。
出資馬の出走がない三日間開催は何となく寂しいところもありますが、今年はまだ始まったばかりですからね。
今はまだ休養している馬たちが戻ってくれば、また賑やかになってくるでしょう。
今週は、はこべら賞に向けて調整中のグランソヴァールが一週前追い切りを行います。
昨年の未勝利勝ちがとてもいい内容だったので、普通なら２勝目がかなりの確率で計算できるところですが、どうやらレッドルゼルという強敵が出走してくるらしく、簡単なレースにはなりそうもありません。
まずは自分自身の調子を上げてレースに臨むしかありませんので、一週前追い切りの動きにも注目が集まります。
ここで勝ってヒヤシンスＳにいくのか間隔をあけて昇竜Ｓに向かうのか、また新たな悩みで楽しみたいものです(^^)
グランソヴァール以外の馬では、はっきり京都牝馬Ｓが目標と決まっているディメンシオンはイイとして、カナロアガールにはそろそろトレセンに戻って欲しい感じですねぇ。
田村先生は外厩でかなり進めてからトレセンに持ってくるタイプのようですが、今月末には狙いの東京開催が始まりますし、外厩での調教も大分進んでいるようですから、早めの初勝利めざして始動して欲しいところです。
おそらく今週中には帰厩するのではと勝手に思っていますが、果たしてどうなりますか。
少し心配なのはビジューブランシュですが、焦っても仕方がないので…
カナロアガール、ディメンシオンの次のタイミングでエンパイアブルー、ビジューブランシュに戻ってもらい、そうこうしているうちにナグラーダがトレセンに入ってくる、何となくそんな流れを想定しています。
スパーブアゲインが亡くなってしまったので、３歳勢に限らず全体の稼働馬数が寂しくなった気もしますが、育成中のナグラーダがデビュー態勢になってくれば、だいぶ雰囲気も変わるでしょう。
＜出資馬の状況＞
出資馬の出走がない三日間開催は何となく寂しいところもありますが、今年はまだ始まったばかりですからね。
今はまだ休養している馬たちが戻ってくれば、また賑やかになってくるでしょう。
今週は、はこべら賞に向けて調整中のグランソヴァールが一週前追い切りを行います。
昨年の未勝利勝ちがとてもいい内容だったので、普通なら２勝目がかなりの確率で計算できるところですが、どうやらレッドルゼルという強敵が出走してくるらしく、簡単なレースにはなりそうもありません。
まずは自分自身の調子を上げてレースに臨むしかありませんので、一週前追い切りの動きにも注目が集まります。
ここで勝ってヒヤシンスＳにいくのか間隔をあけて昇竜Ｓに向かうのか、また新たな悩みで楽しみたいものです(^^)
グランソヴァール以外の馬では、はっきり京都牝馬Ｓが目標と決まっているディメンシオンはイイとして、カナロアガールにはそろそろトレセンに戻って欲しい感じですねぇ。
田村先生は外厩でかなり進めてからトレセンに持ってくるタイプのようですが、今月末には狙いの東京開催が始まりますし、外厩での調教も大分進んでいるようですから、早めの初勝利めざして始動して欲しいところです。
おそらく今週中には帰厩するのではと勝手に思っていますが、果たしてどうなりますか。
少し心配なのはビジューブランシュですが、焦っても仕方がないので…
カナロアガール、ディメンシオンの次のタイミングでエンパイアブルー、ビジューブランシュに戻ってもらい、そうこうしているうちにナグラーダがトレセンに入ってくる、何となくそんな流れを想定しています。
スパーブアゲインが亡くなってしまったので、３歳勢に限らず全体の稼働馬数が寂しくなった気もしますが、育成中のナグラーダがデビュー態勢になってくれば、だいぶ雰囲気も変わるでしょう。
＜出資馬の状況＞
ＺＢＡＴ競馬！＠ＳＡＮＳＰＯ．ＣＯＭ 『【京成杯】ラストドラフトが重賞初制覇！クラシック戦線に名乗り』
第５９回京成杯（Ｇ３、芝２０００ｍ）は、Ｃ．ルメール騎手騎乗の４番人気ラストドラフト（牡３歳、美浦・戸田博文厩舎）が道中２番手から直線抜け出して快勝。無傷の２戦２勝で重賞初制覇を果たし、クラシック戦線に名乗りをあげた。タイムは２分１秒２（良）。
２着には好位から伸びてきたランフォザローゼス（２番人気）、３着にはヒンドゥタイムズ（７番人気）。
京成杯を制したラストドラフトは父ノヴェリスト、母マルセリーナ、母の父ディープインパクト。通算成績は２戦２勝。重賞初勝利。
-----
今年の京成杯を勝ったのはノヴェリスト産駒のラストドラフト。
母があのマルセリーナという良血馬ですが、２戦２勝での重賞制覇はさすがです。
ただ、良血という意味では２着のランフォザローゼスも負けておらず、こちらはあのラストグルーヴの産駒なんですね。
そして、３着となったヒンドゥタイムズを含めた上位３頭の共通点は、いずれも母父がディープインパクトというところ。 ディープ産駒が上位に入っていないな？と一瞬思いましたが、既に母父として重賞を席巻する時代になっているんですね(^_^;)
ダンカーク産駒として注目、期待をされていたシークレットランは残念ながら４着でした。
葉牡丹賞ではランフォザローゼス（２着）を下して優勝しており、今日は１番人気に推されていたのですが、重賞の舞台で再び勝ち切ることは出来ませんでした。（なかなかうまくいかないものですねぇ）
スタートしてからの流れは悪くなかったと思いますが、３コーナーあたりで前走ほどの手応えがありませんでしたし、もしかしたら、プラス１２ｋｇと増えていたことが微妙に響いたのかもしれません。
という事で、最後に少し余計なことを書きますが、京成杯ってＧ３じゃなきゃダメなんですかね？
馬の集まり具合、レースレベル、その後のクラシック路線における重要度などを考えると、わざわざ重賞にしておくのではなく、今年から導入されたリステッド格付けのオープン競走で充分なんじゃないですかね？？
（そもそも本当に強いのは出てこないレース、とか言ってしまうと、さすがに問題アリかな(^_^;)）
で、ひとつ減ったＧ３枠は、ダートの強者が集まる激戦必至のヒヤシンスＳに割り振ってもらえれば…(^O^)
この時季、芝のレースばかりに重賞があって、ダートが軽視されているのは明らかです。
クラシックにつながる芝路線が重視されることには一定の理解をしていますが、それにしたって、全体数が段違いに多いダートを必要以上に軽視するのは、競馬全体の盛り上がりを考えると、あまり得策ではない気もするんですよね。
いや、まあ、グランソヴァールがいるからだろ、と言われるとそんな気がしないでもありませんが(^^ゞ
とにかく今年の京成杯は、１月２月の競馬の盛り上がりという観点で、ＪＲＡにおける３歳ダート路線の充実が競馬界全体のテーマになり得るのでは？、と思わされたレースでもありました。
■１／１４中山１１Ｒ 京成杯（Ｇ３・芝２０００ｍ）・良
第５９回京成杯（Ｇ３、芝２０００ｍ）は、Ｃ．ルメール騎手騎乗の４番人気ラストドラフト（牡３歳、美浦・戸田博文厩舎）が道中２番手から直線抜け出して快勝。無傷の２戦２勝で重賞初制覇を果たし、クラシック戦線に名乗りをあげた。タイムは２分１秒２（良）。
２着には好位から伸びてきたランフォザローゼス（２番人気）、３着にはヒンドゥタイムズ（７番人気）。
京成杯を制したラストドラフトは父ノヴェリスト、母マルセリーナ、母の父ディープインパクト。通算成績は２戦２勝。重賞初勝利。
-----
今年の京成杯を勝ったのはノヴェリスト産駒のラストドラフト。
母があのマルセリーナという良血馬ですが、２戦２勝での重賞制覇はさすがです。
ただ、良血という意味では２着のランフォザローゼスも負けておらず、こちらはあのラストグルーヴの産駒なんですね。
そして、３着となったヒンドゥタイムズを含めた上位３頭の共通点は、いずれも母父がディープインパクトというところ。 ディープ産駒が上位に入っていないな？と一瞬思いましたが、既に母父として重賞を席巻する時代になっているんですね(^_^;)
ダンカーク産駒として注目、期待をされていたシークレットランは残念ながら４着でした。
葉牡丹賞ではランフォザローゼス（２着）を下して優勝しており、今日は１番人気に推されていたのですが、重賞の舞台で再び勝ち切ることは出来ませんでした。（なかなかうまくいかないものですねぇ）
スタートしてからの流れは悪くなかったと思いますが、３コーナーあたりで前走ほどの手応えがありませんでしたし、もしかしたら、プラス１２ｋｇと増えていたことが微妙に響いたのかもしれません。
という事で、最後に少し余計なことを書きますが、京成杯ってＧ３じゃなきゃダメなんですかね？
馬の集まり具合、レースレベル、その後のクラシック路線における重要度などを考えると、わざわざ重賞にしておくのではなく、今年から導入されたリステッド格付けのオープン競走で充分なんじゃないですかね？？
（そもそも本当に強いのは出てこないレース、とか言ってしまうと、さすがに問題アリかな(^_^;)）
で、ひとつ減ったＧ３枠は、ダートの強者が集まる激戦必至のヒヤシンスＳに割り振ってもらえれば…(^O^)
この時季、芝のレースばかりに重賞があって、ダートが軽視されているのは明らかです。
クラシックにつながる芝路線が重視されることには一定の理解をしていますが、それにしたって、全体数が段違いに多いダートを必要以上に軽視するのは、競馬全体の盛り上がりを考えると、あまり得策ではない気もするんですよね。
いや、まあ、グランソヴァールがいるからだろ、と言われるとそんな気がしないでもありませんが(^^ゞ
とにかく今年の京成杯は、１月２月の競馬の盛り上がりという観点で、ＪＲＡにおける３歳ダート路線の充実が競馬界全体のテーマになり得るのでは？、と思わされたレースでもありました。
■１／１４中山１１Ｒ 京成杯（Ｇ３・芝２０００ｍ）・良
最近の私は、（失礼を省みず）まだ現役のエンパイアブルーに対して早期引退繁殖入りを考えてしまっています。
しかも、出来るだけ早い段階で配合して欲しい種馬も決まっていまして、それは（ベタですが）ロードカナロアです。
ロードカナロアと言ってしまうと、『なーんだ、普通じゃん』と思われるかもしれませんが…
近年のカナロア産駒の勢いは素晴らしく、活力にあふれた種牡馬であることはもちろんですが、私なりに選んで（血統表づくりを）試した何頭かの種牡馬の中でも、なかなか魅力的な要素が詰まった血統表が出来上がるんですよね。
■ロードカナロア×エンパイアブルー（架空馬血統表）
主要なクロスはMr.Prospector：４×５、Sex Appeal：４×５、Northern Dancer：５×５×５、In Reality：５×５と、血統表の通りに読めばそういうことになりますが、実際には、El Gran Senor＝トライマイベスト：５×４もあって、もともとエンパイアブルーが持っているEl Gran Senor≒モザーティアナ：３×２によるSex Appealクロスをさらに補強してしまうという…
Sex Appeal強調型のカナロア産駒と言えば、２０１８年度代表馬のアーモンドアイ（Sex Appeal：６×３）！！
本架空馬のSex Appeal：６×４×５は、米国スピード血統の累代配合との合わせ技で、かなりの破壊力が期待できると思います。
（このあたり、我ながら普段から竹内さんの血統診断を良く勉強しているのがわかります(^^ゞ）
まあ、ロードカナロアの２０１９年種付料は１，５００万円もしますし、人気沸騰中の種牡馬はいろいろな調整も大変なので、同じキンカメ産駒のルーラーシップで代用する案（？）の方が現実的なのかも…
（今年からはPrivateなので無理な話ですが、そもそもキングカメハメハが元気ならそれでＯＫでしたが(^_^;)）
いっそのこと米国血統累代配合にこだわって、マジェスティックウォリアー（１８０万円）あたりにいく作戦もありますかねぇ…
あるいは、母母父サンデーサイレンスを生かしてモーリスでサンデーサイレンス：４×３を作るとか、考え出すと様々なアプローチが浮かんできますが、やはり、一度はロードカナロアを試してみて欲しいですm(_ _)m
簡単に１，５００万円を出すのはクラブも難しいでしょうが、ただ、カナロアの種付料は２０１８から２０１９年に一気に７００万円も上がったように、この先当分の間は、高くなることはあっても安くはならないと考えられます。
となると、少しでも早いタイミングでチャレンジしておかないと、手の届かない高額種牡馬になってしまうのではないかと…
ディープインパクト（４，０００万円！）みたいになってしまうと、余程の大牧場かどこぞの王族・大金持ち以外は、リスクが大き過ぎて、普通の神経では付けようと思えないですからねぇ。。
これが勝手な夢であることは承知をしていますが、可能であればあと一つでも二つでも勝ち星を伸ばし、ロードカナロア配合を決意するのに十分な実績を積み、出来るだけ早いタイミングで繁殖入りをする、そんなプランを考えて頂きたいと思っている次第です。
当然ながら競走馬の出処進退はクラブにお任せですし、エンパイアブルー陣営が次の勝利をめざして頑張っている以上、それを応援するのが第一なのですが、いつの日か父ロードカナロアのエンパイアブルー仔に出資をし、また藤原先生にお世話になる日が来たら最高に楽しのでは…、エンパイアブルーにはそれだけの価値があるはずだ！、などと妄想しています(^^ゞ
しかも、出来るだけ早い段階で配合して欲しい種馬も決まっていまして、それは（ベタですが）ロードカナロアです。
ロードカナロアと言ってしまうと、『なーんだ、普通じゃん』と思われるかもしれませんが…
近年のカナロア産駒の勢いは素晴らしく、活力にあふれた種牡馬であることはもちろんですが、私なりに選んで（血統表づくりを）試した何頭かの種牡馬の中でも、なかなか魅力的な要素が詰まった血統表が出来上がるんですよね。
■ロードカナロア×エンパイアブルー（架空馬血統表）
主要なクロスはMr.Prospector：４×５、Sex Appeal：４×５、Northern Dancer：５×５×５、In Reality：５×５と、血統表の通りに読めばそういうことになりますが、実際には、El Gran Senor＝トライマイベスト：５×４もあって、もともとエンパイアブルーが持っているEl Gran Senor≒モザーティアナ：３×２によるSex Appealクロスをさらに補強してしまうという…
Sex Appeal強調型のカナロア産駒と言えば、２０１８年度代表馬のアーモンドアイ（Sex Appeal：６×３）！！
本架空馬のSex Appeal：６×４×５は、米国スピード血統の累代配合との合わせ技で、かなりの破壊力が期待できると思います。
（このあたり、我ながら普段から竹内さんの血統診断を良く勉強しているのがわかります(^^ゞ）
まあ、ロードカナロアの２０１９年種付料は１，５００万円もしますし、人気沸騰中の種牡馬はいろいろな調整も大変なので、同じキンカメ産駒のルーラーシップで代用する案（？）の方が現実的なのかも…
（今年からはPrivateなので無理な話ですが、そもそもキングカメハメハが元気ならそれでＯＫでしたが(^_^;)）
いっそのこと米国血統累代配合にこだわって、マジェスティックウォリアー（１８０万円）あたりにいく作戦もありますかねぇ…
あるいは、母母父サンデーサイレンスを生かしてモーリスでサンデーサイレンス：４×３を作るとか、考え出すと様々なアプローチが浮かんできますが、やはり、一度はロードカナロアを試してみて欲しいですm(_ _)m
簡単に１，５００万円を出すのはクラブも難しいでしょうが、ただ、カナロアの種付料は２０１８から２０１９年に一気に７００万円も上がったように、この先当分の間は、高くなることはあっても安くはならないと考えられます。
となると、少しでも早いタイミングでチャレンジしておかないと、手の届かない高額種牡馬になってしまうのではないかと…
ディープインパクト（４，０００万円！）みたいになってしまうと、余程の大牧場かどこぞの王族・大金持ち以外は、リスクが大き過ぎて、普通の神経では付けようと思えないですからねぇ。。
これが勝手な夢であることは承知をしていますが、可能であればあと一つでも二つでも勝ち星を伸ばし、ロードカナロア配合を決意するのに十分な実績を積み、出来るだけ早いタイミングで繁殖入りをする、そんなプランを考えて頂きたいと思っている次第です。
当然ながら競走馬の出処進退はクラブにお任せですし、エンパイアブルー陣営が次の勝利をめざして頑張っている以上、それを応援するのが第一なのですが、いつの日か父ロードカナロアのエンパイアブルー仔に出資をし、また藤原先生にお世話になる日が来たら最高に楽しのでは…、エンパイアブルーにはそれだけの価値があるはずだ！、などと妄想しています(^^ゞ
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