宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、今週もおもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「基本的には土曜日に２Ｆ１４－１４程度、週半に終いのみ１５秒を少し切るくらいで登坂。これをアクセントにして一週間のメニューを構成しています。調教がガス抜きになる一方で、だんだんといい意味で煩くもなりつつある感じ。この調子で身体を引き締め、コンディションを上げていければと思います」
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２Ｆ１４－１４程度を継続しつつ、段々と気合が乗ってきているのは良い傾向です。
まだ全体的な乗り込み量は不足気味でしょうが、ここまではとても順調だと思いますし、この流れが継続できれば、今月末頃にはかなりのところまで進んでくれると思います。
そうなれば、あとは復帰プランの具体化を待つのみ。。荒川先生からのコメントはまだ先でしょうが、もしかしたら私が想定する以上にトントン拍子に…なんていうパターンがあり得るかもしれません(^^ゞ
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、先週同様、おもにトラックにて軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路にてハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「終い２Ｆ１４－１４程度を交えて。いい意味でテンションが上がってきていますし、動きも少しずつですが素軽くなりつつある状況です。調教師によれば、『まずは速めの本数をしっかりとこなし、状態を上げていってください』とのことでした」
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ついに１４－１４まで到達しました。順調に乗り込めているのは何よりです！
昨年１１／２８に骨片除去手術を終えてから、今日でちょうど６ヶ月。その間、大きな計算違いもなく、ほぼ予定通りに回復してくれましたし、このところの近況によれば体調万全、気持ちの面でも前向きさを失っていないようですからね。
復帰を具体化するにはまだ乗り込み不足だと思いますが、来月の後半にはトレセン入りする可能性もありそうです。。いや、全然焦る必要はありませんので、休養前より良い状態をめざすつもりで頑張って欲しいです！
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、引き続き、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「休養期間を経てからの速めの調教の連続ですが、特に疲れや反動がくることもなく、順調に本数を重ねることができていますよ。少しずつ動きは良くなっていますし、気温の変化にも体調を崩すようなことはありません。この調子でさらに乗り込んでいきたいですね」
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先週、速めが週２回に増えてからも、全くヘコタレることなく調教が継続できているのはありがたいです。
このあたり、この半年間で馬がさらに成長し、心身がしっかりしてきた表れだとしたら、怪我で休んでしまったこともあながちマイナスばかりではないかもしれません。（できればそういうことにしたい！(^^ゞ）
いずれにしても、このあとは復帰に受けてバンバン乗り込んでいくだけですからね。このまま小休止なくトレセンに戻れるならそれに越したことはないですし、今までのプロセスを振り返れば、そんな流れでいけるんじゃないかと思います。
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週２回の速めを乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「うち１本は１４－１４程度で登坂。さすがにまだ休み明けの動きといった感じでしたが、こればかりは仕方がないですよね。それでも『やるごとに良くはなっています』（乗り役）ので、本数を積み重ねていくなかで変わってくるかと思います」
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今週から速めが週２回に、その中で１４－１４をやるところまで進んでくれました。
まだ動きが本来のものでないのは当然として、『やるごとに良くはなっています』とのことですから、全体的には順調に推移していると思いますし、この調子で乗り込みを重ねていって欲しいです。
このまま問題なく過ごしていけば、来月には何らかの動きがありそうかなと。。今月末で手術からちょうど半年ですから、そろそろトレセン帰厩を意識したいところです！m(_ _)m
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を消化。週１回の１５－１５を開始しています。
◇井上厩舎長のコメント 「先週の土曜日に１５－１５程度で登坂。その後も問題はありませんので、今週末にもう１本乗ってみる予定です。このまま順調に進むようであれば、来週からは週２回、ペースを上げていこうかとも考えています。ある程度乗り進めることによって馬がピリッとし始めており、その一方で適度なガス抜きにもなっている感じです」
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１５－１５の試走を問題なくクリアしたようで、来週から週２回の速めに移行することになりそうです。
ややテンションが高めなのは気になりますが、今のところ許容範囲内に収まっているようですし、行く気がないよりあった方が全然良いと思いますので、この調子で前進していって欲しいです。
もう少し進んでいくと復帰に向けた道筋が見えてきそうです。あと少し、頑張れ！ですm(_ _)m
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１６～２０秒ペースのキャンター１本を乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「ウォーキングマシン入りの段階から結構テンションが高め。坂路に入ると力むように駆けようとしますので、オーバーワークにならないように注意しています。今週の土曜日から終いだけ少し伸ばしてみて、リアクションを窺っていこうかと思っています」
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本格的な速めは来月からの予定でしたが、何となく気持ちの方が先に進んでしまっているようです。まあ、長い休養を挟んで変に落ち着いてしまうよりは、やる気満々で煩いぐらいの方が全然良いとは思いますへれど…。
ただ、脚元についてはもう完治しているはずですが、手術明けの立ち上げの場合は慎重にやるしかないですし、（井上厩舎長が仰るように）オーバーワークになって反動が出たりするのもイヤですからね。
段階を踏んで着実に乗り込みを重ね、そのリアクションを確認する。。そういう地道な作業の繰り返しの先にしか実戦復帰の話は無いですから、ここからが本当の勝負だと思って頑張って欲しいです！m(_ _)m
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハロン１７～２０秒ペースのキャンター１本を乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「段階的にペースを上げており、終いはハロン１７秒前後で。進めていくなかで気合いが乗り、ピリピリし始めていますが、変に大人しいよりはこれくらいの方が良いでしょう。来月に入ったところで、速めを取り入れていくタイミングを考えていきたいですね」
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週を追うごとにペースが上がり、先週の２０秒前後から今週は１７秒程度まで進んでいます。だいぶ気持ちも乗ってきたようですし、来月からいよいよ速めが入ってくるなど、復帰まであともう少しといった段階になってきました。
ここまでくれば『慎重に』というより『入念に』乗り込んでいくことの方が大事かなと。前走が昨年の１１月ですから、すでに丸々５ヶ月以上休んでいるわけで、その分をできるだけ埋めておきたいですからね。
復帰戦からいきなり勝ち負けとはいかないかもしれませんが、もともと１勝クラスは卒業目前だったわけで、長期休養明けでもそれなりのレースをさせてあげたいですm(_ _)m （まだちょっと気が早いですけれど(^^ゞ）
【宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルー：公式HP（2025/4/18更新）より】
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000ｍ、坂路でハロン１９～２２秒ペースのキャンター１本を乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「じわっとペースを上げており、日によってはハロン２０秒を切ることも。順調に推移していますよ。気性的なものは良くも悪くも変わりないようで、乗り役によれば、『坂路で抑えるのに苦労するぐらい』とのこと。少しずつ馬に気が入ってきた様子です」
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ハロン２０秒を切るくらいまでくると、もうリハビリメニューとは言えない感じですね。『坂路で抑えるのに苦労するぐらい』気合も入りつつあるようですし、井上厩舎長が仰る通り、ここまではとても順調だと思います。
先週の記事で私は『例えば普通キャンターへの移行が今月後半だとすると、５月にはどんどんペースが上がって６月にはトレセン、レースへ』と書いたのですが、少なくとも今月後半の普通キャンター継続までは確実にクリアできそう。
そこから先は（ここまでの苦労が水の泡にならないように）改めて慎重に進めて頂ければと思いますし、こちらとしても、慌てず騒がず落ち着いて見守りたいと思いますm(_ _)m
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～2500ｍ、坂路でハッキングキャンター１本を乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「現在の調整メニューを問題なくこなしてくれていますよ。休んでいても馬体が大幅に緩まなかったのは、気持ちがピリッとした馬であることも要因のひとつなのではないでしょうか。次の段階として、普通キャンターへの移行のタイミングを窺っていきたいと思います」
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引き続き順調にリハビリが進んでいるようで何よりです。幸い「休んでいても馬体が大幅に緩まなかった」ようですし、（焦る必要はないものの）あまり苦労することなくペースを上げていけそうです。
例えば普通キャンターへの移行が今月後半だとすると、５月にはどんどんペースが上がって６月にはトレセン、レースへ。約半年での戦線復帰ができれば昨年１１月末に手術をした時の予定通りですからね。
怪我さえ治ってしまえば１勝クラスを勝つだけの力は充分ありますので、じわじわ気力体力を戻して今年中に勝ち星をひとつ積み上げる…くらいのつもりで頑張って欲しいですm(_ _)m
宇治田原優駿ステーブル在厩のマジックブルーは、おもにトラックで軽いキャンター2000～3000ｍ、坂路でハッキング１本を乗られています。
◇井上厩舎長のコメント 「少しだけ距離を延ばして乗っていますが、その後も脚元に変わりはないですし、引き続き歩様も問題ありません。一定期間休んでいた割には余分な脂肪でボッテリすることもなく、比較的引き締まった体つきをしていますよね。当面は焦らずに段階を踏んで、じっくりじっくり進めていきたいと思います」
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もっとペースを上げられないこともないのでしょうが、「焦らずに段階を踏んで、じっくりじっくり進めていきたい」との話もご尤もですし、そもそもこの段階で１、２週間を惜しむことにあまり意味はないですからね。
「一定期間休んでいた割には比較的引き締まった体つき」については、完全休養中の体重調整がうまくいったことに加え、もともとスッキリ綺麗な身体つきが崩れない…というエンパイアブルー産駒の特徴が奏功している部分もあるでしょう。
ということで、今のところ課題らしい課題もなく、順調にリハビリが進んでいるようで何よりです。この調子で慎重に進めて頂いて、次は今月中にどこまでペースが上がるかに注目したいと思いますm(_ _)m
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